本篇文章给大家谈谈《船舶航次燃油储备量》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、5600TEU集装箱船燃油舱容量的问题
- 2、求助：货船燃油舱体积大小如何确定的
- 3、船舶的舱柜加装燃油时,应不得超过舱柜容量的百分之几
- 4、船舶的燃油储量一般占船舶载重量的多少
- 5、船舶油箱的大小怎么确定的啊?已知主机功率和航行时间
- 6、船舶油量
5600TEU集装箱船燃油舱容量的问题
这个问题是非常专业的,根据常识和理论实际对比的情况来看,5600TEU 主机MAN BW 12K90MC-C经济航速是23.5Kt的情况下油耗在98-120mt左右,常规来说这种船型具备6个油舱,包括日用柜和燃油柜,单柜最大的油舱容量可以达到1000mt.这是理论数据,实际耗油还要看船型机构,装货数量,吃水状态等等
求助：货船燃油舱体积大小如何确定的
首先总体设计人员或者轮机专业人员确定舱容,是根据船舶续航力及考虑一定的冗余来计算的,计算时候要考虑主机消耗率、续航里程、天数、燃油密度、燃油体积的气温变化等等因素计算出一个燃油舱的舱容；
总体设计人员根据计算的结果,在总布置图上进行布置,按照规范要求,寻找合适的位置,比如外层要有双舱壁或者和船体外壳见都有保护等等,按照船体线型选择合适地点布置好后来估算空间够不够满足计算的结果.纵向位置或者横向位置等等都有总体设计人员根据总布置图的布置地位来决定,不需要你操心.总布置人员会考虑到液舱横向宽度是否过大而引起自由液面问题或者是否需要安装纵向制荡板问题.
如果你就是总体设计人员 ,要考虑燃油舱的布置一类的,这个需要个有经验的总体设计人员来进行,不是在这里求助就能得到解答的,你需要多跟同专业老同志求教.学校老师也不能给你个准确的指导,每个船舶设计师自己重点的考量也不一样.但是前提都是要满足规范对油舱的布置要求后,再找地位布置.
船舶的舱柜加装燃油时,应不得超过舱柜容量的百分之几
根据我的经验，百分之八十至百分之九十比较安全，因为加油结束吹气时压力会比较大，仓容太满很容易冒出来。
船舶的燃油储量一般占船舶载重量的多少
这个不定 的。通常来说，现在的散货船60000载重吨和180000载重吨的最大燃油储备量都是2000吨的样子。实际都是储备单个航次的用油量来确保多装货。
船舶油箱的大小怎么确定的啊?已知主机功率和航行时间
主机有个耗油量，算上航行时间，在算上意外情况的余度，就知道要一个航次要准备多少吨燃油，那么燃油舱多大也就定了。
船舶油量
船舶上不叫油箱，而是叫油舱。船大，油舱自然就大，因为整体大些。
一般情况来讲：
2000吨的船的油舱能装60吨。
5000吨的船的油舱能装100吨。
10000吨以上的船舶的油舱能装200吨以上。
关于《船舶航次燃油储备量》的介绍到此就结束了。
