船舶燃油测深修正公式表

2022-09-20 08:50 点击:156 编辑:邮轮网

本篇文章给大家谈谈《船舶燃油测深修正公式表》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

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船舶船舶燃油舱怎么算?

首先总体设计人员或者轮机专业人员确定舱容,是根据船舶续航力及考虑一定的冗余来计算的,计算时候要考虑主机消耗率、续航里程、天数、燃油密度、燃油体积的气温变化等等因素计算出一个燃油舱的舱容;

总体设计人员根据计算的结果,在总布置图上进行布置,按照规范要求,寻找合适的位置,比如外层要有双舱壁或者和船体外壳见都有保护等等,按照船体线型选择合适地点布置好后来估算空间够不够满足计算的结果。纵向位置或者横向位置等等都有总体设计人员根据总布置图的布置地位来决定,不需要你操心。总布置人员会考虑到液舱横向宽度是否过大而引起自由液面问题或者是否需要安装纵向制荡板问题。

如果你就是总体设计人员 ,要考虑燃油舱的布置一类的,这个需要个有经验的总体设计人员来进行,不是在这里求助就能得到解答的,你需要多跟同专业老同志求教。学校老师也不能给你个准确的指导,每个船舶设计师自己重点的考量也不一样。但是前提都是要满足规范对油舱的布置要求后,再找地位布置。

船舶 燃油量测量怎么测?怎么算?

兄弟,这个是没有关系的,吃水变化只会对 货物数量有影响,油没有影响。至于测量计算我想你懂的,我就不多说了。但是呢,船舶卸货过程中发生左右倾斜和前后吃水差变化,会有点影响,但是在你SOUNDING TABLE里,有修正的,这个不用你操心的,你只要按照上面的查出来,然后修正一下,就OK了。 大副。

船舶燃油与温度 体积 密度之间的关系,以及海水温度和温度修正系数,知道了这些,要怎么计算燃油的重量?

不是一个简单公式能够表示出来的。

如果燃油在某个温度T下的体积是V,要根据该燃油的密度Q、温度T去查专用表,得出一个温度改正系数R

那么,燃油重量G = V * R *(Q-0.0011)

主机燃油流量计温度修正如何计算

计算方法如下:

主机功率,要求按照主机实际耗油量并根据该批次燃油的热值计算。

公式为: 其中,分母部分是主机台架试验数据;分子部分是船舶航行实测数据,耗油量采用燃油流量计的读数(升/小时),比重(需经温度修正)和燃油 热值根据燃油供应商提供的数据。

这种计算方法有很大的灵活性,只要测取相应时段的主机燃油消耗量,就可计算出该时段的主机功率。当然,主机燃油流量计必须准确,并使用温度修正的比重。

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