本篇文章给大家谈谈《湖北华海船舶重工倒闭了吗》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、湖北（黄冈）华海船舶重工有限公司怎么样？谁知道？
- 2、有谁知道中国船舶重工集团公司第七一零研究所（上海）的情况？这单位怎么样啊，网上关于它的消息好少啊
- 3、有谁知道中国船舶重工集团公司下的所有子公司，谢谢诶
- 4、武汉船舶工业公司与武昌造船厂（武昌船舶重工有限责任公司）是什么关系？有没有从属关系？
- 5、湖北华海船舶重工有限公司怎么样？
- 6、如何看待有人称中国造船业正陷入“船壳工业”？
湖北（黄冈）华海船舶重工有限公司怎么样？谁知道？
非常不好，开年到现在辞职了50多个人了，车间现在基本上没人了，老板死抠，工资不涨，管理混乱，新来的人员比老员工工资还高，没有出头之日，现在招人都是应急，几条船下水就滚蛋，和其他厂一样也没有订单，上班很累，一个人当几个人用，什么事都要干，什么福利待遇都没有：去年就中秋发了100，过年发了10条鱼，就拿点死工资，食堂饭菜不好，还要自备碗筷。全是实话，不信就来看一下，总之一句话，你来了就一定就会后悔，觉得还不如在外面当保安，我也马上准备闪人，算是对这个厂绝望了吧！
有谁知道中国船舶重工集团公司第七一零研究所（上海）的情况？这单位怎么样啊，网上关于它的消息好少啊
上海的应该不是分部，710也只是一个部分而已，就好比一辆车要好几个工厂生产一样。这样的企业是不错的，但是里面关系挺复杂，待遇按上海看的话算是偏上了。
有谁知道中国船舶重工集团公司下的所有子公司，谢谢诶
大连船舶工业公司（集团）
大连船舶重工集团有限公司
渤海船舶重工有限责任公司
沈阳辽海机械厂
西安船舶设备工业公司
华雷机械电子集团
西安东风仪表厂
山西汾西重工有限责任公司
山西江淮重工有限责任公司
山西平阳重工有限责任公司
第十二研究所
中船重工技术档案馆
武汉船舶工业公司
武昌船舶重工有限责任公司
湖北华舟有限责任公司
河南柴油机集团有限责任公司
国营江峡船舶柴油机厂
中船重工中南装备有限责任公司
中船重工海声科技有限公司
重庆船舶工业公司
国营川东造船厂
中船重工重庆液压机电有限公司
重庆华渝电气仪表总厂
重庆江陵仪器厂
重庆长平机械厂
重庆衡山机械厂
重庆清平机械厂
重庆前卫仪表厂
重庆长江涂装机械厂
天津船舶工业公司
青岛北海船舶重工有限责任公司
天津新港船舶重工有限责任公司
山海关船舶重工有限责任公司
天津修船技术研究所
昆明船舶设备集团有限公司
昆船第一机械有限责任公司
昆船第二机械有限责任公司
昆船电子设备有限责任公司
云南昆船技术服务有限公司
昆船物流信息产业有限公司
云南昆船烟机经营公司
中国船舶工业贸易昆明公司
中国舰船研究院
第七○一研究所
第七○二研究所
第七○三研究所
第七○四研究所
第七○五研究所
第七○七研究所
第七○九研究所
第七一○研究所
第七一一研究所
第七一二研究所
第七一三研究所
中国船舶信息中心
杭州应用声学研究所
第七一六研究所
第七一七研究所
第七一八研究所
第七一九研究所
第七二二研究所
第七二三研究所
第七二四研究所
第七二五研究所
第七二六研究所
第七六○研究所
第七五○研究所
中国船舶重工股份有限公司
淄博蓄电池厂
风帆股份有限责任公司
国营汉光机械厂
北京长城无线电厂
中船建筑工程设计研究院
深圳船舶工业贸易公司
深圳远舟科技实业有限公司
中船重工集团公司军品技术研究中心
中国船舶重工国际贸易有限公司
中船重工财务有限责任公司
中船重工科技投资发展有限公司
中船重工船舶设计研究中心有限公司
中船重工物资贸易集团有限公司
中船重工物业管理有限公司
武汉船舶工业公司与武昌造船厂（武昌船舶重工有限责任公司）是什么关系？有没有从属关系？
武汉船舶工业公司与武昌造船厂是兄弟公司，没什么关系，也就是一个中央两个不同的地方而已，这两家公司是没有任何从属关系的，因为他们两个平级，只是武汉船舶工业公司管的东西多，职能也比武昌造船厂多，但是武昌造船厂有他自己的特别军工职能在里面~
湖北华海船舶重工有限公司怎么样？
湖北华海船舶重工有限公司是2008-07-08在湖北省黄冈市注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于黄冈市黄州区沿江路789号。
湖北华海船舶重工有限公司的统一社会信用代码/注册号是914211006764680254，企业法人黄瑞福，目前企业处于开业状态。
湖北华海船舶重工有限公司的经营范围是：民用钢质船舶制造、销售、修理，起重机械、电工专用设备、铸件、金属结构件及其构件、船用、陆用电控设备及成套电器制造、销售、安装，机电设备维修及木制品加工、货物进出口业务（不含国家禁止和限制的进出口货物）。（涉及许可经营项目，应取得相关部门许可后方可经营）***。在湖北省，相近经营范围的公司总注册资本为116427万元，主要资本集中在1000-5000万和100-1000万规模的企业中，共248家。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。
湖北华海船舶重工有限公司对外投资1家公司，具有0处分支机构。
通过百度企业信用查看湖北华海船舶重工有限公司更多信息和资讯。
如何看待有人称中国造船业正陷入“船壳工业”？
如何看待有人称中国造船业正陷入“船壳工业
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很多事情不承认是不行的！这也是软肋！
我国有幸成为了造船大国，但是充其量只是“造壳”大国。
一个显而易见的事实是，中国造船业正陷入“船壳工业”，大量核心配套部件不是靠进口，就是靠购买专利生产，造船业的平均利润已降至3-5%。
其实，造飞机、造汽车、造轮船都一样，科技含量最高的是发动机，价值最高的是发动机。
柴油主机是民用船舶中价值最高的配套设备，主机的价格一般占总船价的10％左右。
由于船用柴油机的核心技术由瓦锡兰和MAN这两大巨头掌握，MAN和瓦锡兰始终占据了船用主机市场的前两名。
据中国船舶(600150)工业行业协会统计，中国本土生产的船用设备装船率不到50%，其中还包括相当大一部分外商合资或独资企业产品。
相比之下，造船强国日本的船舶配套国产化率达95%以上，韩国的船舶配套国产化率也有85%以上。
关于《湖北华海船舶重工倒闭了吗》的介绍到此就结束了。
