武汉船舶设计院招聘

2022-09-18 10:46 点击:75 编辑:邮轮网

本篇文章给大家谈谈《武汉船舶设计院招聘》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

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武汉第二船舶设计研究所研究生怎么样

如下:

该学校研究生很好,待遇也很好。

武汉船舶设计研究所为中船重工701所旗下全资子公司待遇:本科生工资1560元(基本工资760元,岗位工资800元)公司不包吃住,另外饭补300元,需要提醒的是社保每月差不多扣400元,而且这边租房子也是非常贵的,每月基本最低房租要500元(附近的一室一厅要最低1000元),这是不包括你的零用及基本日常开销。

专科生就更可怜了,工资1200元(基本工资600元,岗位工资600元元),饭补和扣得社保是和本科生一样的,这样的基本需要家里接济的。

中国船舶工业集团公司(第708研究所)怎么样?

中国船舶工业集团公司还是很不错的。

中国船舶工业集团公司和中国船舶重工集团公司在2019年合并重组为中国船舶集团,合并之后南船唯一总体所708所(总部上海),与北船总体所701所(总部武汉,分部上海)、中船719所(总部武汉)、中船702所(总部无锡,上海分部),同属于中国船舶集团二级科研单位。

701和719所这两年招聘不多,学船的也不一定能进去,反倒是非船专业比较吃香,要求985、211、双一流硕士博士,薪资待遇在武汉的国企中属于第一梯队(比不上小米、华为等等)。

据说这两年整体薪资待遇有所提高,对于刚刚毕业的高校应届毕业生有保护政策。近年来疯狂扩招揽人才,新造研发大楼,211硕士及以上能够拿到事业编制,保护期薪资待遇同比常规的国企有竞争力!

补充公积金、补充商业险什么一应俱全,公租房、宿舍、住房补贴,上海市重点用人单位,应届生上海落户可以加分!

总的来说,典型央企,设计研发能力一流,薪资待遇船舶设计行业第一梯队。适合有户口需求,买房压力不大的应届毕业生第一份工作!

刚在猎聘网上投了份简历,投的是广州船舶及海洋工程设计研究院的!来邮件面试是中国船舶工业股份有限公司

你好,体检一般正规的公司都需要的,建议去公司去实地看看。

广州船舶及海洋工程设计研究院,创建于1974年,是中国船舶工业集团公司(CSSC)属下的舰船总体科研设计事业单位。现有职工200人,其中高级工程师33人。主要专业包括舰船总体、舾装、结构、机械、动力装置、辅助系统、电气、通讯、导航、武备、工程管理和信息技术等等。

中船重工船舶设计研究中心有限公司怎么样?

简介:中船重工船舶设计研究中心有限公司(简称:民船研发中心)成立于2004年1月16日,是中国船舶重工集团公司为实现"三步走、翻四番,创建中国最强最大、国际一流船舶集团"的战略目标而组建的民船技术创新平台。它是由中船重工集团公司控股,包括中船重工国际贸易有限公司等九家国际知名企事业单位共同参股组建的股份制企业,注册资金6800万元人民币。

民船研发中心作为中船重工集团公司民船科技创新的平台,充分利用中船重工集团公司船舶研发、设计技术资源和人力资源优势,并以中船重工集团公司所属造船企事业单位为依托,先后在大连、天津等地建立分公司。同时,广泛利用国内外技术资源,在上海成立了由民船研发中心控股,中国船舶科学研究中心、武汉第二船舶设计研究所、上海交通大学、上海利策科技有限公司等4家单位参股的上海中船重工船舶科技有限公司;在大连与美国弗莱德·高德曼海洋工程公司合资成立了中船重工高曼海洋工程技术(大连)有限公司。随着船舶设计中心跨越式发展,还将在青岛、葫芦岛、武汉等地建立研发、设计分部。

民船研发中心具有集团级(企业集团)顶层研发设计优势,拥有世界先进的船舶总体、性能、结构开发、设计软件,生产设计系统软件,技术力量雄厚,具备大型油船、集装箱船、散货船、化学品船、多用途船等多种船型以及海洋平台、浮式生产储油船等研究、开发、设计能力。主要从事民用船舶及海洋工程研究、开发与设计(报价设计、合同设计、详细设计、生产设计),民用船舶及海洋工程技术转让、技术咨询与技术服务。

民船研发中心成立以来,已成功开发设计了76,000吨成品/化学品船、12,000吨多用途船、30,000吨大湖型散货船、93,000吨散货船、180,000吨新型好望角型散货船等多型船舶,同时还承担并完成了多项国家重点科研项目,取得了重大科研成果。其中"大型油船系列优化研究"项目,分别获得2007年度中船重工集团科技进步二等奖、2007年度国防科工委国防科学技术进步二等奖;76000吨巴拿马型成品/原油船获2007年度***新产品称号;180,000吨新型好望角型散货船入选国家第十二批"中国企业新纪录"。

民船研发中心将通过十年的努力,实现要把中心建设发展成为具有集团级顶层研发设计能力,国内一流,国际知名的船舶及海洋工程设计公司的发展目标。

民船研发中心按照is9001:2000标准建立了质量管理体系,并获得英国劳氏船级社、挪威船级社认证。获北京市高新技术企业证书。

民船研发中心以一流的人才,科学的精神,追求卓越的态度,致力并专注于为广大船东、造船企业提供最优的设计方案和技术服务。

“兴船报国,创新超越”。因业务发展,特招聘专业人才。

简历请发至:zhaopin@csdc.cn

说明:邮件标题请注明应聘职位,工作地点(例:船舶总体设计师,北京)

法定代表人:赵占军

成立日期:2003-12-12

注册资本:6800万元人民币

所属地区:北京市

统一社会信用代码:91110108757718401R

经营状态:开业

所属行业:科学研究和技术服务业

公司类型:其他有限责任公司

英文名:China Zhonggong Ship Design Research Center Co., Ltd.

人员规模:100-499人

企业地址:北京市海淀区中关村南大街甲18号院1-4号楼10层C座办公02号

经营范围:技术开发、技术转让、技术服务、技术咨询;出租办公用房;技术进出口、货物进出口;销售机械设备;施工总承包、专业承包。(企业依法自主选择经营项目,开展经营活动;依法须经批准的项目,经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动;不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。)

关于 上海船舶运输研究所、无锡702、上海708、武汉701和719 等【船研所研究生】招生的【定向培养】情况

我所知道的就是708所的研究生(硕士和博士)毕业后必须留所工作!

武汉船舶设计研究所(工资)福利待遇怎么样?

武汉船舶设计研究院有限公司(Wuhan Ship Development Design Institute,缩写WSDDI)经中国船舶重工集团公司批准由武汉船舶设计研究所整体转制的国有独资公司,公司发展掀开了新的一页。公司注册资金2600万元,成立于1994年。主营业务为船舶设计、制造及总承包;船舶设备及配套;海洋装备工程设计及承制;矿用救生舱设计生产及销售;电子、机械、计算机、自动化控制、机电一体化等工程技术及产品的开发、研制、技术工程承包、技术服务与咨询等。

武汉船舶设计研究所属于事业单位,福利和薪资待遇应该是不错的,最起码是非常稳定的一份工作吧。五险一金,带薪年假。如果是应届大学毕业生进去工资可能会稍微低点,这也能理解,毕竟每家单位都是这样,谁会给实习生给很高的工资呢!如果再里面工龄时间长的话,应该是比较吃香的,特别是技术工种。

反正进这家单位总比去外面一些小公司强,最起码会有保障!

关于《武汉船舶设计院招聘》的介绍到此就结束了。

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