本篇文章给大家谈谈《船舶缆绳作用》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、船舶带缆作业安全注意事项有哪些
- 2、轮船上的船员都做些什么工作?有没有什么风险?
- 3、风大靠泊在码头的船舶有什么危险
- 4、船舶停靠港口时是如何系缆的？
- 5、你真的会正确撇缆与带缆吗
- 6、简述带缆过程中应该注意的事项？
船舶带缆作业安全注意事项有哪些
佩戴安全帽、手套、工作鞋、工作服。带缆时时刻注意缆绳的受力，切忌站在缆绳上。听从指挥，不要盲目行动。
轮船上的船员都做些什么工作?有没有什么风险?
海员是航行大海的船只的工作船员的统，一般分为高级海员和普通海员，分为管理级和操作级。
海洋事故率相当高，1978年世界船只损失473艘，是近年来最高的一年，发生事故，一方面有海员心理因素、工作状态的原由，反过来又威胁航海安全，形成一种对海员的心理压力，因此有一定的风险。
海员职责：
1、管理级
船长：船长是船舶领导人，负责船舶安全运输生产和行政管理工作，对公司经理负责。
轮机长：是全船机械、电力、电气设备的技术总负责人，全面负责轮机部的生产和行政管理工作，检查轮机部各项规章制度的执行以使各种设备保持良好的技术状态。
大管轮：在轮机长的领导下，参加机舱值班，维护机舱正常的工作秩序，主管推进装置及附加设备，锅炉以及润滑冷却、燃油、起动空气、超重动力和应急装置的使用和维护。
2、操作级
二副：履行航行和停泊所规定的值班职责，主管驾驶设备包括航海仪器和操舵仪等的正确使用和日常维护。
三副：履行航行和停泊所规定的值班职责，主管救生、消防设备的日常管理和维护工作。
二管轮：履行值班职责，主管辅机及其附属系统、应急发电系统与燃油柜、驳运泵、分油机、空压机、油水分离设备和污油柜的使用和维护工作。
三管轮：履行值班职责，主管副锅炉及其附属系统、各种水泵、甲板机械、应急设备和各种管系。
事务员：具体负责全船的生活服务工作。
3、支持级
水手长：做好锚、缆、装卸设备的养护维修工作，带领水手做好油漆、帆缆、高空、舷外、起重、操舵及其他船艺工作。
木匠：负责起锚机的操作和保养工作，负责淡水舱、压载舱及植物油舱的测量及维护工作。
一水：执行操舵、航行值班职责和日常甲板部维护保养工作。
二水：执行带缆、收放舷梯和甲板部各种工艺工作。
机工：在轮机员的领导下，执行机炉舱和机械设备的检修、保养工作。
服务员：负责生活场所卫生、生活用品保养以及接待工作。
厨师：负责船员的伙食工作。
扩展资料
影响海员心身健康最主要的因素
1．长期航海带来的冷漠、消极和无聊感，这种情绪状态十分有害。
2．人际关系难处。严格的等级制度和固定的角色，特别是多种国籍海员之间的言语障碍和文化差异因素。
3．环境的不安全感和多种有害因素。
4．作为终身职业的海员，自觉无力改变处境，适应困难。
参考资料来源：百度百科-高级海员
风大靠泊在码头的船舶有什么危险
船舶缆绳可能断，如果岸上缆桩超出负荷也可能会断，从而使船离开码头造成损害。缆绳如果不够紧，船舶来回晃荡时会撞击码头造成码头和/或船体损伤。预防这一切最主要就是缆绳要足够并受力均匀，同时尽量带在不同的缆桩或者更远一些的缆桩上，有些码头是有防台风缆桩的通常离船边比较远一些。
船舶停靠港口时是如何系缆的？
关于系缆，港口一般有专门的解系缆工作人员。有的码头是有专门的解系缆公司来做。有的码头是由码头上的工人来做。
船靠码头时，水手会把一根系在粗缆绳上的末端有个较重头子的绳子甩到岸上（撇缆），或者码头的水手把绳子甩到船上，然后，把粗重的缆绳通过一些装置，扯到缆桩附近，把绳结套上，后面的缆绳慢慢绷紧，调整至合适的长度就行了。
系缆桩是指系指固定在甲板上或码头边用以系揽缆绳的妆柱。一般由金属铸造或焊接而成。因为使用时其受力很大，所以要求其基座十分牢固。有单十字缆桩、双十字缆桩、直立式缆桩、斜立式缆桩和羊角形缆桩等。
注意事项：
1、作业前穿好救生衣、防杂鞋，戴好合适的防护手套、安全帽。
2、码头操作人员提前10分钟到达现场，检查有无妨碍作业和行走的障碍物。检查系缆桩是否完好，确保系缆作业设施和现场环境符合有关安全要求。
3、在系缆作业时，要合理站位，严禁跨于缆绳的正上方和站在缆绳拉伸的方向、弯曲的内测。
4、通常第一根为前倒缆，接着为后倒缆，在系好前后倒缆后，此时船舶调整船身，码头班长或值班人员应及时与船方沟通让船舶前移或后移，以便对准码头装卸口。
5、缆绳绞进过程中，一般应两根缆一并绞进，分别挽桩，同时注意两根缆绳受力均匀，每次系缆的缆数不超过2根。
6、系缆全部结束后，带缆人员应与船方确认靠泊是否到位，如需调整请告知船方前移或后退多少米。若到位，码头带缆人员应及时告知船方以便船方及时刹缆车。
7、非系缆作业人员不得进入作业现场。
你真的会正确撇缆与带缆吗
过去，船员经常会利用废金属或者砂石，或者系上例如钩环等重物来加重引揽末端的撇缆头结以使引揽能够抛得更远。此种操作方式已被禁止，因为这将会增加带缆工、岸上工人、拖轮或者带缆艇上船员在系泊操作中被该物体击中，或者船上系泊人员在引缆被抛回时被击中而导致严重人身伤害的风险。
简述带缆过程中应该注意的事项？
带缆前务必先检查各种带缆设备、工具:检查所有的带缆设备（包括缆机、锚机、泵、滚筒、刹车、油位、离合器等等），另外还需注意撇缆绳是否还在原位（经常在日常工作中会用到撇缆绳后为放回原位的情况）。航行时靠港前大幅最好先安排人手对缆机锚机等进行保养、润滑。
关于《船舶缆绳作用》的介绍到此就结束了。
