电缆常见故障及修理方法有哪些

2021-10-27 13:37 点击:56 编辑:邮轮网

电缆常见故障有短路性故障(指有相间短路,主要是在制造过程中留下的隐患);接地故障(指电缆中的芯线与地击穿,绝缘电阻小于10kΩ为低阻接地,大于10kΩ为高阻接地,主要是由于电缆腐蚀、铅片裂纹、绝缘干枯和接头原因引起的);断线故障(指电缆受机械损伤、地形变化或短路引起断线的现象);混合性故障(是指电缆受两种以上的故障)。电缆故障点经常在电缆头或接线盒内,主要是施工质量不好或受外力影响。如果发生电缆头漏油,使绝缘性能下降或中间接头接断时,一般采用降压或报废;如果发生中间接头和终端接头接地、断线造成故障时可把原电缆头切断,重新封端。

建造保险是什么?

  船舶修理保险是保险人承保船舶在修理或改造作业期间,因保险事故造成损失或责任的保险。从广义上说,是海上船舶保险的一种,国际保险市场上称为船舶修理人风险保险。

船舶建造保险是承保船舶在建造过程中发生的各种风险造成的物质损失、费用和责任的保险,属于船舶保险的一种,简称“造船险”,国际保险市场上称其为“ 造船人风险保险”。
  同时,此种保险又兼有工程保险、责任保险、保赔保险的成份。

船舶建造保险是专门为适应造船工业的发展需要而开办的。 它以各种类型的船舶,包括海上装置 ( 如石油钻井平台 ) 作为保险标的,承保造船厂的整个造船过程,从建造、试航直至交船,包括建造该船所需材料、机械设备在船厂范围内装卸、运输、保管、安装,以及船舶下水、进出船坞、停靠码头过程中发生保险事故造成的损失、责任和费用。
  以新造船舶为保险标的的保险活动,其性质属于工程建设保险。由于船舶建造过程中有许多水上业务,如下水、试航等,所以也具备一些船舶营运保险条款的内容。船舶建造保险的投保人可以是船东,也可以是船厂。

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