船舶撇缆视频

2022-09-16 10:51 点击:158 编辑:邮轮网

本篇文章给大家谈谈《船舶撇缆视频》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

船舶带缆作业安全注意事项有哪些

佩戴安全帽、手套、工作鞋、工作服。带缆时时刻注意缆绳的受力,切忌站在缆绳上。听从指挥,不要盲目行动。

船舶带缆722是什么意思?

722的意思对于船艏不就是7根头缆,2根横缆,2根倒缆;对于船尾就是7根尾缆,2根横缆,2根倒缆。

船舶靠泊时带缆人手语:绞、松、停、刹住.是怎么样的有图片吗??谢谢!

绞:右手伸出一只食指向上,其他手指握拳,食指向上划圈。

松:右手手掌伸直,手指弯曲再伸直,反复重复。

停:右臂向上,手握拳。

全部刹住:双手握拳,双臂向上,在头上交叉。

很抱歉,我不清楚哪里能找到图片。

怎样系缆绳图解

水手工艺

一 .绳结

1.系泊作业用结

《撇缆活结》:注意,右手拿下面的一根,左手拿上面的一根,

左手拿绳弯一个圈,右手拿绳环绕...

用途:带缆时撇缆与大缆眼环临时连接。

《系缆绳结》:将绳双并,取有环一端,从杠的下端穿过,

右手拿环,左手拿下面两根绳,右手掏左手中左边一根,

左手拿原左手两根中的右边一根收紧,完毕,右手再掏左边的一根

,左手在拉右边一根绳收紧.

用途:糸扎双糸柱上的钢缆。注意事项:至少扎住三根钢缆。

《绳花结》:右手圈一个圈圈的绳头一根在下...最后一根从上向下穿.

用途:临时连接两根破断的大缆。

《挽桩结》

用途:将缆绳挽牢在双系柱上。

《止索结》用途:临时止住大缆的活动,以便将大缆的船方糸固点从绞缆筒转移到双糸柱上。

2.两绳相连用结

《平结》:右手绳再左手绳上,系困,左手绳再右手绳上,系困

用途:两根粗细相同的细绳相连。

《缩帆结》:参考平结,最后系困时打个花

用途:同平结,但易解。

《单编结》:右手将一根绳头并个环...

用途:两根粗细相同或相近的绳头相连,或绳头连眼环用(常用于旗绳与信号旗的连接) 。

《双编结》用途:同单索花,但比单索花更牢固,常用于绳与座板连接。

3.立桶结、杠棒结

《圆材结》:打个半结,换手,左手拿上一根向右撇,右手拿下一根

向上直拉,左手拿手中的绳在半结上系两个困,在托木结中的左半部分

即是圆材结。

用途:拖拉或升降圆柱形物体(如木材等)。

《拖木结》 :先打半结,再打圆材结。

用途:同圆材结, 但比圆材结更牢固。

船舶停靠港口时是如何系缆的?

港口一般有专门的解系缆工作人员。有的码头是有专门的解系缆公司来做。有的码头是由码头上的工人来做。缆绳具备抗拉、抗冲击、耐磨损、柔韧轻软等性能,用于系结船舶的多股绳索。要求具备抗拉、抗冲击、耐磨损、柔韧轻软等性能。过去常用钢索、麻或棉绳;合成纤维出现以后,已大多用锦纶、丙纶、维纶、涤纶等制做。合成纤维缆绳除比重轻、强度高、抗冲击和耐磨性好以外,有耐腐蚀、耐霉烂、耐虫蛀等优点。如锦纶缆绳的强度和耐磨牢度超过麻、棉缆绳数倍,丙纶缆绳比重小于水,可浮于水面,操作方便安全。化纤缆绳按加工结构分为3股、多股拧绞缆绳和8股、多股编绞缆绳两类。

关于《船舶撇缆视频》的介绍到此就结束了。

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