搜狗百科资料记载，LHD-6“好人里查德”号，舰长257.3米，宽42.7米，18节航速时，续航力9200海里，舰员1077名，满载排水量刚过4万吨的大型两栖攻击舰。
舰载武器配置有2座“海麻雀”近程防空导弹系统、1座“拉姆”近防导弹系统、3座MK-15型六管20mm“密集阵”近程武器系统、1座SLQ-25“水精”鱼雷诱饵系统，以及干扰和欺骗电子战系统等。
此外，能搭载8架 AV—8B“鹞”式舰载机，40架左右包括CH-46E“海上骑士”、SH—60B“海鹰”等多种型号的直升机。
现在，LHD-6“好人里查德”号正在加州圣迭戈军港，进行改造提升工程，以容纳F-35B隐形舰载机上舰，却不料引发了熊熊火焰，由于舰上的损管灭火系统不能使用，消防人员只能抽取海水进行灭火，包括调来多架直升机从空中洒水灭火，但由于舰内温度高达上千度，消防人员都撤离了该舰，大火已经烧了三天，仍然没有完全熄灭。
持续的大火，让LHD-6“好人里查德”号发生倾斜，受伤的舰员升至59人，舰桥基本已经被烧空，导致桅杆坍塌，舰长的中央控制室也被烧毁，从图片上目测烧出了一个数百平方米的大洞。
此外，包括舰载武器系统中最主要的MK-16“密集阵”近防炮、“拉姆”近程防空导弹发射架、“海麻雀”近程防空导弹发生架，都在冲天火光中凶多吉少。
这艘耗资2.5亿美元进行改造升级中被外界誉为“准航母”的LHD-6“好人里查德”号两栖攻击舰，一旦改造工程结束，就能搭载美海军最新的F-35B隐形战机，成了一艘事实上满载排水量4万吨级的中型航母。
尽管美防长埃斯珀在表示，美国不会放弃这艘两栖攻击舰；但由于过火面积大，已经很难修复，甚至高昂的修复费用，将超过建一艘同吨位的新舰，经过这么长时间的火灾，该舰可能将无法服役，美海军大概率将忍痛报废处理。
对于一艘连续烧了三天的舰艇来说，电缆线等都已经烧掉，将该舰内部的设备设施破坏殆尽，再加上直接抽取大量的海水救火，将导致内部舱室全部锈蚀，总之，LHD-6“好人里查德”号命运堪忧。
以前不太相信国运的说法，现在，还真的是相信了，此说法真有一定道理，看看此国的疫情都烂大街了，朝野在疫情中的表现，国民经济负增长，战机接二连三接地连掉下来，4万吨级的两栖攻击舰，在事发之前居然将自动灭火系统给关闭了。
在火灾刚开始发生的时，并未出现任何的预警，直到星星之火，呈现出燎原的态势，才被舰上的士兵发现，此时面对熊熊烈焰，士兵只能是望火兴叹，眼睁睁看着大火吞噬了LHD-6“好人里查德”号。
据美国海军研究学会网站报道，美国海军在圣迭戈海军基地，为去年7月曾遭受严重火灾事故，导致舰体严重损坏的“好人理查德”号，举行了退役仪式。由于疫情原因，到场人数受到限制，因而曾在该舰服役过的水兵们，通过电视直播的方式观看了此次退役仪式。这艘两栖战舰的预期寿命为40年，而到目前仅仅服役了22年，可谓是“正值壮年”。
“好人理查德”号系美国海军“黄蜂”级多用途两栖攻击舰中的6号舰，于1995年4月开工建造，1998年8月正式服役，建造费用耗资7.5亿美元，加上运营费用，美国海军在这艘军舰上至少花了10亿美元。
该舰满载排水量41000吨，额定舰员1200人，可最多搭载12架F-35B垂直起降隐身战斗机，22架MV-22“鱼鹰”倾转旋翼机，以及一支1200人的海军陆战队远征两栖单元。不仅可以执行支援登陆作战，还拥有制海能力，战时可以充当起航母的角色，因而有“准航母”之称。
从之前的伊拉克战争、阿富汗战争、到近几年的活跃东亚方向，游弋于南海，东海一带，执行所谓的“航行自由”行动，“好人理查德”号频频露面，从不缺席。
去年7月12日，正在圣迭戈海军基地靠岸停泊的“好人理查德”号，正在接受维护保养和改装升级时。突然从舰体内部燃起熊熊大火，火势发展迅猛，燃烧整整持续了5个昼夜才被扑灭。事后据美国海军介绍，该舰14层甲板遭受到不同程度的损伤，舰岛几乎被烧毁，飞行甲板部分区域扭曲变形。
事故发生之后，美海军派出了4个小组进行全面调查，同时又提出了三个善后方案。一是通过维修“好人理查德”号，使其重新服役，耗资约25-32亿美元之间，预计5到7年内完成。二是进行改装，使其变成补给舰或者医院船，耗资超过10亿美元。三是将其提前退役，并进行拆解，回收有用零部件，耗资3000万美元，用时9到12个月。
美军在权衡利弊下，最终选择了第三种方案，决定将其提前退役，并送往德克萨斯州进行拆解。有趣的是，今年3月1日，国会20名议员联名致信，给代理美国海军部长托马斯.哈克发出建议。认为报废的“好人理查德”号是人工鱼礁的理想选择，建议沉没在佛罗里达州的海域一带。而将其改造成人工鱼礁的花费更低，此举不仅为美国海军省下3000万美金，也为纳税人节省了一大笔钱，而美国海军部对此没有做出任何回应。
尽管一切看似尘埃落定，但有几个关键问题，美国海军至此都没有得到答案。首先是火灾事故是如何发生的，以及火势为何会在短时间内发展如此迅速。自从二战结束后，美海军就有30多艘舰艇因各种事故造成“非战斗减员”，火灾事故更是胜不胜数，如2012年的“迈阿密”号攻击核潜艇火灾事故，2019的“硫磺岛”号两栖攻击舰火灾事故。尽管该类事故频频发生，但美军海军好像并没有以此为戒，反而是愈演愈烈，以至于酿成了去年“好人理查德”号的惨剧。
更离奇的是，调查小组从去年7月到至今，都无法解释火灾事故是如何发生的，仅仅只是对火势发展迅猛给出了初步结论。据悉，当时火灾发生在舰体内部，如若想要快速灭火，必须依靠舰体内部的消防系统。但当时“好人理查德”号处于维修保养状态，不仅关闭了启动电源，消防系统又发生了故障。而码头上又堆积了大量维修设备和各种物资，杂乱无章，即使大批消防车赶到后，又因为软管长度有限，只能是有心无力。
更吊诡的是，当时处于在舰上值班的160名水兵，几乎大都不在现场，处于玩忽职守的状态。而停泊在“好人理查德”号旁边的两艘军舰，不仅没有协助救火，居然紧急转移了泊位，上演了“事不关己高高挂起”的感人一幕。
其次是“好人理查德”号的报废，直接影响到美国海军在未来很长一段时间内的战备计划。按照美国海军原先的计划，“好人理查德”号接受完维修改装后，将会在该舰部署F-35B隐形战机，现如今“好人理查德”号魂归大火，这些F-35B隐形战机的部署也成了大问题。
尽管美国海军现在还剩下9艘两栖攻击舰，又有一艘“布干维尔”号正在船坞中建造，将会填补“好人理查德”号的空缺。但距离交付入役还差3年时间，以及何时形成战斗力等等，目前来说都是一个未知数。所以，美国海军不得不接受，当前有关两栖战舰战备计划受阻，以及可用性降低的现实。
现如今“好人理查德”号已经退役，虽然看似“光荣”退休，实则是奇耻大辱。这场惨剧的背后，无疑是向美国海军所谓强大无比的“损害管制”能力，狠狠得抽了一巴掌。尽管美国海军多年来，处于技术领先的地位，但在人员素质和内部管理方面上，却暴露出了严重问题。如果不能及时纠错并得到有效改善，那么类似于“好人理查德”号的悲剧，将会再次上演，所以，美国海军，还是长点心吧！
