什么是船舶压舱水、洗舱水、舱底水和生活污水？

一、什么是船舶压舱水、洗舱水、舱底水和生活污水？

压舱水是为了保持船舶平衡，而专门注入的水。压舱水是船舶安全航行的重要保证，特别是对没有装载适量货物的船舶。

洗舱水——清洗油舱或有毒液舱后产生的含有油或有毒液体的污水。

船底水——船舶在运输过程中，由于外板渗漏，舱口盖不够水密，管路渗漏，尾轴套筒和舵杆套筒填料箱的渗漏以及温差引起的湿汽冷凝，都会在舱底形成积水，俗称舱底水。

生活污水——生活污水主要是城市生活中使用的各种洗涤剂和污水、垃圾、粪便等，多为无毒的无机盐类，生活污水中含氮、磷、硫多，致病细菌多。

二、什么是船舶压舱水，洗舱水，舱底水和生活污水？

压舱水是为了保持船舶平衡，而专门注入的水。压舱水是船舶安全航行的重要保证，特别是对没有装载适量货物的船舶。

洗舱水——清洗油舱或有毒液舱后产生的含有油或有毒液体的污水。

船底水——船舶在运输过程中，由于外板渗漏，舱口盖不够水密，管路渗漏，尾轴套筒和舵杆套筒填料箱的渗漏以及温差引起的湿汽冷凝，都会在舱底形成积水，俗称舱底水。

生活污水——生活污水主要是城市生活中使用的各种洗涤剂和污水、垃圾、粪便等，多为无毒的无机盐类，生活污水 中含氮、磷、硫多，致病细菌多。

三、船舶大舱进水报警怎么测试？

在船舶大舱里有污水井，他们分别在大舱前后左右，在污水井里安装有液位计，平时污水井是干的，当污水井液位计报警了，说明有外部水进入大舱，一般是启动污水泵排水，如果排水后报警仍未消除，能就是大舱进水了（排除警报失灵）。

四、浮球报警是什么原因？

浮球报警的原因:

① 浮球被卡住

故障现象为控制室报警灯常亮，或液位过高或过低，既不报警也不开关动作。浮子卡死多是液面表面有油污和杂质造成的，多发生在冬季。当液位下降时，上面的部分油和杂质会积聚在浮球与杠杆的连接处，导致浮球不能正常工作。这种故障经常发生在高液位检测控制器中。升高浮球上方的液位，随着容器内液体温度的升高，将油性杂质熔化，浮球即可恢复工作。

而控制器检测液位过低，大部分是容器因污泥过多引起浮球卡死的故障。这种故障只能在塔罐停机后才能消除。

② 浮球掉落

使用寿命长的仪表只能在塔罐设备因浮球连接处腐蚀而停产时进行处理。

磁性钢退磁

时间长了，浮球末端的磁钢1的磁性会减弱。当浮球上下浮动时，没有足够的磁力推动同磁极的磁钢2上下摆动，从而无法切换微动开关的状态，开关功能将失效。丢失的。浮球的液位控制器只能更换。

③开关虚警、误动作

可能是微动开关因氧化腐蚀接触不良，电线接触不良，进水端子等引起的故障。断电后，可以用万用表测量开关与导线之间的电阻值，也可以判断导线对地的绝缘电阻。

安装位置不当，液位控制器安装在进出液口附近，受液体快速流动的影响，液位波动会很大，使浮球波动变大，导致开关动作频繁而故障，彻底解决问题，只需重新选择浮球液位控制器的安装位置

五、全自动开水器浮球更换方法？

1、请确保抽水马桶的闭水阀处于关闭位置。2、拆除阀柱塞后,会看到一只或两只垫片(或0型密封圈)。如果这些零件中那个出现故障,水就会越过阀柱塞不断流出来,抽水马桶就会不停的流逝,请检查所有垫片如有损坏进行更换。3、如果浮球阀是密封的,将它整个换掉。在闭水阀处关掉抽水马桶的水源,然后冲水,将水箱的水放空,将浮臂从旧的浮球阀上拧下来,然后从益水管上拆除注水管。4、在水箱下方寻找连接螺母或滑动螺母,进水管从此处进入水箱底部。拧松连接螺母,将进水管拆下来,然后在水箱下方,用活动扳手夹住锁紧螺母或防松螺母,它们在滑动螺母的上方,在水箱里用另一只扳手夹住浮球阀阀轴的基部。

六、浮球液位开关可以设高低位报警吗？

利用浮球液位开关的高位常开触点，一端接电源一极，另一端接电铃（或灯泡）再接电源另一极。当液位高时，实现高位报警。

同理，利用浮球液位开关的低位常开触点，一端接电源一极，另一端接电铃（或灯泡）再接电源另一极。当液位低时，实现低位报警。

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