我是烟台的，我对大连的感受和你对烟台的感受一样，有一种莫名的亲切感，这种亲切感并非来自大连漂亮的城建和较高的美誉度和知名度。而是当你走在街头，发现人们说着和你一模一样的语言，得知你来自烟台各个县市区，大连人对你的认同和友善，并且往往会说，我老家也是烟台（蓬莱的，黄县的，牟平的。。。）
这种感觉真的很奇妙的。
这源于我高中毕业在大连上学，当年报考大连学校，目的是既出了省，又坐船五六小时就到。但到了大连却发现，居然这感觉跟没走出烟台一样，大连人说自己是“海南丢”，自我解嘲+革命乐观主意精神，意思是被渤海南岸的老家人民丢到东北大连这片土地上来，大连人对来自胶东老登州府（烟台威海）的人也有一种热情和亲切感。
后来查了一下，山东说三种方言，鲁西北鲁中地区是冀鲁方言，鲁西南济宁菏泽是中原方言，烟威青是胶辽方言，后来又有专家纠正，胶东辽方言其实是个伪命题，其中的青岛地区和烟台莱州是青莱方言（古青州和莱州两府），他们与冀鲁方言联系紧密，较为相似，而烟威+青岛莱西（烟台莱阳分出），则是真正意义上的胶东方言，其中大连烟台则是胶东方言的登连片，从这个角度去说，烟台大连居然到了语言分类的小片，而威海则另一片，可想而知烟台大连有多像。
最后说我的结论：烟台人对大连的感觉最为亲密和特殊的，这种特殊的亲密感甚至超过了自家小兄弟威海，不仅是语言更像，这感觉像是，威海一直是和自己虽然是分家但一直住在隔壁的兄弟，而大连则是分家后旅居异地的兄弟，同样亲密，也更牵挂。
最后，欢迎每一个海南丢，每一个大连老乡常回家看看，不管多少年，胶东人民还是会把大连人当成自家人。
就读大连海事轮机专业很迷茫怎么办？
题主您好，您应该是刚到学校不久吧。因为我也是学轮机工程这个专业的，刚被录取也跟你一样有同样的疑惑，迷茫这个以前从没接触过来的专业。不过学校也会有相应针对。在大一会开设，“轮机工程导论”和“大学生职业生涯规划”这两门课。并且给我们上课的老师也是本专业出身，到时候可以具体的问老师一些自己的疑惑。下面就由我学到的一些知识来为您解开疑惑。
一、上船工作学习我们这个专业，就免不了面临选择上船还是就留在陆地发展。不过我们这个专业本来也是为了培养海上对口专业的，建议还是上船去工作。我们这个专业只要你想上船工作就一定能去。因为我们这个专业就业率100％好不夸张。今年我们学校双选会（公司来学校招人）总共我们学校有八十个毕业生，一共来了九十个公司招人，并且更夸张的是，公司页上面写的是招收计划都在30人左右。我相信肯定会有人说我是在吹牛，我只想说那是你不了解我们的专业。面临这个全球化时代的今天，不论什么都是全球化的，包括市场。出口进口是日益增多，那么这些货物的运输主要是靠海运，因为相对成本低，效率高，相对比较安全。所以随着全球化发现越来越快的今天，更需要更多的海员，但是我们专业的人才却稳定不增，所以出现了巨大的岗位缺口。唯一的缺点就是不能很好的照顾到家里面，出海一次就需要好几个月所以对一些不是很穷的同学来说，是不愿意上船的。我们上船工资，一月就有3000美金，职位越高薪资越高。十年左右就能做到轮机长，到时候钱也挣够了，然后下来到大学里面做老师，跟自己的学生喷你的经历。
二、考研也可以选择继续深造考研，这样在陆地上找工作就更容易了。你也可以考一些别的专业的研究生最好能够有一两科是和现在专业课一样的专业。只要努力也是不算太难考的。
三、公务员每年最热的就是公务员了，报名的人数非常多但是能考上的确是寥寥无几，不过还是有名额的。一般都是去海事局。不过只要你有决心现在就可以准备只要你够优秀，你就有可能成为寥寥无几中的那一个。
四、去船厂工作如果想要留在陆地，船厂也是一个不错的选择，主要是负责维修船舶，建造船舶。也是专业性很强的工作，升职加薪应该也是很快的，可能就是干的活比较累。
以上就是个人认为比较不错的就业方向。从以上介绍中也可以看出我是比较倾向于上船这条出路。因为我想验证一下老师口中所说的世界和我们想象的不一样，到底不一样在哪。其次我也想去像我们老师那样去世界转一转。
学习我们这个专业免不了要和外国人接触，所以英语也是非常的重要的，可以说英语水平就是毕业后上船的工资水平。在这所有的前提条件下是你要考出专业证书来。不然没有公司会用你的。
十分建议你别上船了，船员确实是个高薪行业，但是从家庭来说上船就意味着你基本无法照顾到家，当家庭需要你的时候可能你无法在身边；其次作为船员下陆地基本收入为零，确实你上船过了实习期做三管轮二管轮能赚不少钱，但是下船后平摊起来比在陆地上工作的多不了太多，而且你付出了还那么多；最后说说船上的生活，船上生活枯燥无味，还得克服晕船的问题，而且船员素质普遍较低，由于长期在船上负能量也比较多。
所以你作为一个大连海事大学的学生，一个211大学的学生，十分建议你别上船。
下面说说不上船的就业问题，首先海事局是首选，尽管不建议你上船，但是白皮证书还是需要考的，基本上想进入海事局白皮证书是必须需要有的，还有四级必须过，有了这俩证书意味着你达到了一些海事局国家公务员考试的审核标准，加上你的努力也许可以进入海事局工作。
其次就是船厂，但想进入大型国企央企船厂工作，基本上还是需要有关系才能进去的。
再次就是做一些船用设备的售后维修方面的工作了。
最后就是看个人的能力了，大连海事大学是211大学，发展的面应该更高更广些。
