钢铁有非常多的优点。世界上钢铁资源丰富，物美价廉，所以用它造 船成本较低。虽然建造一艘万吨级巨轮大概需要5000多吨钢材，但是也不 用担心原材料短缺。钢铁性能良好，造出的船舶非常坚固，安全性能也极 大提升。
中国古代造船技艺到底怎么样呢？
随着时间的推移，中国古代造船技术从出现逐渐发展到鼎盛。在新石器时代，中国南部百越人发明了独木舟。随着人们生产生活的需要，窄小的独木舟逐渐被空间较大的舫取代。秦始皇统一六国后，国力昌盛，造船业也出现了第一个高潮。秦始皇几次乘船进行大规模的航行，还派遣船队去东南亚访问。
在秦始皇制定的政策推动下，造船技术开始了飞速发展。到汉朝时期，中国已经能建造出相对完善的船舰，而旦船舰还成为当时水上作战的重要工具。到唐宋时期，随着社会的繁荣，中国造船业迎来了第二个高峰,出现了很多先进的造船技术。当时人们已经能熟练建造体型庞大、结构复杂的船只了。
明朝时期是中国古代造船技术的鼎盛期，达到世界先进水平，出现了许多大型的造船厂。正是这些先进的造船技术给郑和下西洋提供了性能优越的船只，郑和才能多次率领庞大的船队下西洋。当时郑和率领的船队中有高达几层楼的木帆船，这是当时世界上最大的木帆船。除此之外，中国伟大的劳动人民在商朝时就已经使用舵了，比欧洲早了一千多年。
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