什么是动力定位技术?

一、什么是动力定位技术?

动力定位技术就是通过电脑传输，只需几分钟的时间，就把航行中的船稳稳地停在预定的位置。

该系统开启后，位置传感器、航向传感器、 姿态传感器、 风传感器、海流传感器等仪器开始实时实地测得数据，并把这些数据信息及时传输给计算机 ，计算机再将其与储 存的预定停泊位置资料对照，找出差别，继而向各推进器发出指令，调整其推力，实行差别修正，直至到达预定位置，停稳。

该系统应用了差分全球定位系统，数字滤波技术，以及最优控制软件等先进技术，使其定位精度在几米之内，达到当今世界先进水平。该系统不仅应用于停船定位，而且还能应用于船与船间的航距固定。专 家介绍，海上补给船在行进间进行补给工作时，需要安全可靠的航距保持操纵，该系统通过对船舶推进器的自动精确控制，使海上运动补给不再成为高难动作。

此外，该系统还应用于海底电缆铺设、检修，海上打捞救生，以及深海石油开采等海洋作业的平台定位。

二、动力定位船在定位时，通常选择船上的哪一点作为定位点？

CG，一般来说是船舶重心点，可能和中心点重合。做一个简单测试，就知道是否是好的定位点。船360度转一圈而GPS位置没有变动，即前后左右没有产生位移，那这个定位点和动力定位系统已经配合好了。这也是选定位点的实际效果要求。所以可以想像，这是灵活的，设计的时候是以CG为定位点来给DP系统提供参数和图纸。

三、船怎么做到可以在河流，海面保持相对静止的？锚固系统，动力定位是怎么个原理啊？

船装GPS定位系统确定位置，在河流、海流中应逆流控制动力（最好有自动控制系统），锚固系统安装卷扬机可收放锚绳就可以做到定位。

四、动力定位的船舶，怎么知道流速和浪高的？

这是设计条件。是说在这种条件下，能够保持船位。超出了这个条件，就不保证了。呵呵！

五、半潜式钻井平台上的动力定位系统与其他船舶上的动力定位有什么不同

其实没有实质的不同。

这个主要看动力定位的等级，DP1，DP2，DP3（最精确）

现在新设计的半潜式钻井平台应钻井作业要求一般采用DP2，DP3动力定位系统；船舶根据其作业性能要求一般采用DP1，DP2，DP3。

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