寒冬刚刚来临，低利润，强竞争的局面将是长期的。房地产市场的打压，铁路建设的放缓，汽车消费的低迷，造船工业的不振，都将使得钢铁工业的用户萎缩，而民营钢铁工厂的无序扩张，又使得上游原燃料价格居高不下，钢铁工业雪上加霜。
淡季效应显现，6月钢材价格走势如何？
宽度震荡后选择方向，朝下是需求和碳中和背景，朝上是强监管和大趋势
（1）造船的钢材价格走势：
前段时间涨1000跌1000的行情对大家的伤害还是挺大的，目前再次投机炒作的情绪应该会缓解一下，即使再有炒作意向，能带动的市场情绪应该也不是很高，但是现阶段钢厂成本摆在那里，并且涨价之前的低价资源也已经消化的差不多了，可以预见，无论是钢厂还是钢贸商挺价意愿都很强烈，虽然是硬抗。现阶段估计钢贸商还是瞄准了在宽幅震荡的区间里找一个合适的点位出货，应该是不会甩货也不会锁货。即使有产能置换这些新闻，但是据专家解读，产能置换不会从根本上改变供需格局，所以供需导向的价格变动如果出现大动作，还是考虑炒作嫌疑，没有供需支撑的涨价就没有根。所以近期还是以关注政策导向为主，比如那个领导讲话了（不过现在好多讲话其实也分不出利好还是利空，就还挺中性的）
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