船舶在雾航时需要发出特定的声号作为警示,这些声号包括:六声短笛,表示“遇险”求救的信号;一短声表示我船正在向右转向;两短声表示我船正在向左转向;三短声表示我船正在倒车或者有后退倾向;四短声表示我不同意你的要求;五短声表示怀疑对方是否已经采取充分避让行动,并警告对方注意。
另外,在雾航过程中,船舶能见度不良,视线受限制,无法在足够的距离上发现周围来船,并迅速判断他船动态以及他船所采取的避让行动。因此,船舶在雾航时应根据实际情况及时调整航线和离岸距离,并充分利用雷达观测和AIS系统进行导航。同时,值班驾驶员也需要认真做好航迹推算工作,掌握当时能见度状况下的实际能见距离。
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