请教个问题（关于考证）

一、请教个问题（关于考证）

考大副:航海学/船舶值班与避碰/船舶操纵/航海气象与海洋学/航海气象与海洋学/航海英语/海上货物运输/船舶管理/船舶结构与设备航区扩大科目有: 航海学/航海气象与海洋学/航海英语/船舶管理吨位提高科目有: 船舶值班与避碰/船舶操纵/海上货物运输/船舶结构与设备考船长:船长业务/航海英语航区扩大科目有: 船长业务/航海学/航海气象与海洋学/航海英语吨位提高科目有: 船舶值班与避碰/船舶操纵/海上货物运输/船舶结构与设备

二、一名专科学历，且有两年的远洋资历的三管轮，在船厂可以做什么工作，待遇怎么样

待遇不怎么样，准备好先吃苦吧，船厂的活可不是什么好活，脏，累，差，劳动强度高，对技术和钻研问题的能力要求也高，如果你能一直保持对一堆破烂机械设备的高度热情，那你就去吧，你做的是三管轮，又不是什么高精专业技术，你可能也没有高级电器技师证，或者什么增压器专修证，等等比较专业的技术，那你只能一步步从最底层做起了，如果你做人脑子比较活也行，说不定，几年后能做到修船主管的位置，呵呵，那就要看一个人的造化了，不过，一开始是要吃苦的，呵呵，如果你一直对修理机械设备有一种特殊爱好，那也无所谓了，最重要是坚持，热情，有耐心，先做好心理准备，呵呵，会有好回报的，祝你好运。

三、船员的职责

甲板部

船长：全船的管理与驾驶

大副：甲板部分的工作、货物的配载、装卸和运输管理

二副：驾驶任务，驾驶设备的技术管理，航海图书资料管理

三副：船舶航行、停泊、主管救生、消防设备的技术管理

水手长：带领水手进行甲板的日常维护保养工作

水手：跟随高级船员负责正常的航行值班。

轮机部

轮机长：船舶机械推进职能

大管轮：轮机部设备的安全和预防

二管轮：辅机电气设备管理。

三管轮：辅机电气设备管理。

机工：跟随高级船员负责正常的航行值班。

电机员：主管船舶电机和船上电气设备

四、简述钢材弯曲变形过程？2简述船体分段划分原则？急急急

第一问题范围和概念很大，总的来说分为弹性弯形和塑性变形两个阶段；

第二问题：船体分段的划分要根据船型特点（如舱室与设备布置）和船厂的场地与设备条件（特别是起重能力）而定，是没有一个成文的规定；总的原则是在船厂场地与设备满足的前提下，尽可能提高单个分段的重量，使大量工作前移，减少焊缝数量，节约成本。

五、请问 船用淄博柴油机6250系列 是多大功率的机器

淄柴6250共有5个机型，转速600--750转，除基本型662KW 外 还有4个变型产品 分别为692KW， 588KW ，750KW ，882KW。

我们是柴油机销售部，希望有帮到你！

六、船舶主机的核动力装置

以反应堆代替普通燃料来产生蒸汽的汽轮机装置。反应堆中核裂变产生的大能量，被不断循环的冷却水吸收，后者又通过蒸汽发生器将热量传给第二个回路中的水，使之变为蒸汽后到汽轮机中作功。

核动力装置主要用于大型军舰和潜艇。1959年美国在客货船“萨凡那”号上试用功率 20000马力核动力装置成功；1960年苏联在破冰船“列宁”号上采用核动力装置,功率44000马力。此后，联邦德国和日本也分别建造了核动力商船。这些船在试航一段时间后，出于法律和民意上的原因停驶。人们担心放射性物质污染航道、港口和城市环境，因此很多港口拒绝核动力船进港。对核燃料使用后的核废料也还缺乏妥善处理办法。目前这些民用核动力船都已改装为常规动力装置船。

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