大型船舶驾驶室里这个是什么设备,起什么作用?

85 2024-03-05 12:13

一、大型船舶驾驶室里这个是什么设备,起什么作用?

驾驶室设备主要有航行和通导以及其他的辅助设备。包括车钟、舵轮、雷达、电/磁罗经、测深仪、气象传真机、航警电传(nvtex)、自动识别系统(ais)、甚高频(vhf)、全球定位系统(gps)、船舶数据记录仪(vdr或s-vdr,即船用黑匣子)、海事卫星船站、货舱浸水报警系统、烟雾探测系统等,有些船舶还配有电子海图。其他次要设备不再一一罗列。

二、船舶驾驶室的可视角

你可以看看SOLAS规范要求的,写的很清楚:

第22 条 驾驶室可视范围

1 第III/3.12 条所定义的船长不小于45 m,在1998 年7 月1 日或

以后建造的船舶应满足下列要求:

.1 从驾驶位置上所见的海面视域,在所有吃水、纵倾和甲板货状态下

,自船首前方至任何一舷10° 范围内均不应有两个船身以上的长度或500

m(取其小者)遮挡;

.2 在驾驶室外正横前方从驾驶位置所见的海面视域内任何由货物、起

货装置或其他障碍物造成的盲视扇形区域的遮挡,应不超过10°。盲视扇

形区域的总弧度不应超过20°。在盲视区之间的可视扇形区域应至少为5°

。但在本条.1 中所述之视域内,每一单独的盲视区均应不超过5°

.3 从驾驶位置上所见的水平视域应延伸为一个不小于225° 的扇面,即

从正前方至船舶任一舷不小于22.5° 的正横后方向;

.4 从每一驾驶室翼桥所见的水平视域应延伸为一个至少为225° 的扇面

,即从船首另一侧至少45° 经正前方,然后从正前方经180° 至船舶相同

一舷的正尾方;

.5 从主操舵位置所见的水平视域应延伸为一个从正前方至船舶每一舷

至少60° 的扇面;

.6 船舷应从驾驶室翼桥上可见;

.7 驾驶室甲板以上的驾驶室正前窗下部边缘高度应尽可能保持低位。

任何情况下,该下部边缘均不得成为障碍,遮挡本条所述的前视视域;

.8 驾驶室正前窗上部边缘应有一个水平前视范围,当船舶在大浪中纵

摇时,应确保驾驶人员在驾驶位置上有一个自驾驶室甲板以上1,800 mm

的视觉高度。主管机关如认为1,800 mm 的视觉高度不合理和不切实际,

可允许降低该视觉高度,但不应少于1,600 mm;

.9 窗应满足下列要求:

.9.1 为有助于避免反射,驾驶室正前窗应自垂直平面顶部向外倾斜,

其角度不小于10° 且不大于25°;

.9.2 驾驶室窗之间的框架应保持最低数量,且不应设置在任何工作台

的正前方;

.9.3 不应设置偏振及着色玻璃窗;

.9.4 不管天气状况如何,在任何时候至少两扇驾驶室正前窗应提供清

晰的视域,此外根据驾驶室形状,其他的一些窗也应提供清晰的视域。

有不明白的可以继续问我。

三、tex是什么单位

中文名称:

特克斯

英文名称:

tex

定义:

线密度的单位。纤维、单纱、网线、绳索在公定回潮率时定长1 000m的质量克数。

应用学科:

水产学(一级学科);捕捞学(二级学科)

四、tex sport是什么呢?

tex,sport鞋子品牌

顶一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%
相关评论
我要评论
点击我更换图片
下一篇:避免翻船游戏攻略?
上一篇:返回栏目