为保证破舱浸水后船舶仍具有破舱水线的最高一定的储备浮力,将位于舱壁甲板边线上表面以下一定高度处,并平行于甲板边线的一条破舱水线的称为“界限线”。,极限位置只能与限界线相切,即破舱浸水后船舶必须保持一定高度的剩余干舷。
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