大和号被击沉的经过？

一、大和号被击沉的经过？

1945年4月7日12时31分，美国海军58特混编队第一攻击波，集中攻击大和号左舷，有4枚炸弹落到了第3号主炮塔附近，其中2枚225千克炸弹穿透了后部主甲板爆炸，将战舰后部的155毫米副炮和预备射击指挥所炸毁。

12时43分，左舷前部被1发鱼雷命中。13时37分，舰体左舷中部被3条鱼雷命中。几乎与此同时，由于一枚450千克重的航空炸弹炸毁了排水阀门，使该舰无法进行排水作业，舰长下令向右舷舱室对称注水以恢复舰体平衡，航速降至18节。

13时44分，左舷中部又被2条鱼雷命中，使左倾增加到15-16度，这使该舰的大口径高炮无法使用。14时07分，一条鱼雷还击中右舷150号船肋。14时12分，大和号左舷中部和后部又被2条鱼雷命中，舰体倾斜达16-18度。

14时15分，左舷再中1雷，航速渐渐减至7节，14时23分，主炮弹药库发生爆炸沉没，第2舰队司令官伊藤整一中将，时任舰长有贺幸作大佐以下2498名阵亡幸存者仅269人。

二、土佐号被谁击沉的？

土佐原本是加贺级的2号舰，日德兰海战让日本海军认为该级舰无法适应海上大战的需要，于是加贺后来改为航母，土佐则被作为测试新型91式穿甲弹的靶舰被击沉于丰后水道。

——1924年4月1日成为测试靶舰，1925年2月9日在日本四国附件的宿毛湾沉没

土佐安装的45倍径410MM 1914型主炮，初速806m/s，射程38725m。

三、太平轮是被击沉的吗？

1  太平轮不是被击沉的。

2  太平轮是偏离了航线触礁沉没的。有一部电影描述了整个过程。由于当时处于国共战争的时期，人的精神都处于高度紧张状态，操作容易出错。

3  太平轮的沉没是谁也不愿意看到的，是当时的历史特定决定的。愿太平轮的悲剧不要再上演。

四、莫斯科号是怎么被击沉的？

俄罗斯黑海舰队旗舰“莫斯科”号巡洋舰上月在暴风雨中沉没。按照乌克兰地方官员的说法，“莫斯科”号是被乌边防部队发射的巡航导弹击沉的。有美媒报道称，乌军在这一行动中获得了美国方面的情报支持。

五、妙高号被击沉原因？

1944年10月24日，妙高号参加莱特湾海战，于西布延海遭美国舰载机攻击，受伤折返汶莱。1944年12月12日，于西贡西南方遭美国潜艇攻击，之后一直逗留在新加坡修理直到投降。1946年7月8日，同伊-501（U-181）、伊-502（U-862）一起被英国海军自沉于马六甲海峡。

六、二战中被击沉的所有战列舰名字，地点，以及被什么击沉？

欧根亲王是德国希佩尔巡洋舰的第三艘 至于和俾斯麦交战中的应该是KGV级战列舰和复仇级 鱼雷能击沉战列舰已经不是神话了。

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当然 二战来说德国潜艇还是有这个能力 但鱼雷故障也不少 经常是定深错误而导致发射后的鱼类深过船底 如果鱼类能在船底引爆的话整艘船都会断 爆炸后形成冲击波 由于压力是向上 所以冲击波基本冲上船底 吧船托起来 然后下坠 二次冲击波的气泡会再次把船托起 直到船体断裂 船越大 对于这种效应越强 所以说运用得当还是可以的 二战英国的战列舰大多数都是华盛顿海军协约的协约舰 排水量被限制 所以防护能力有所下降 我个人觉得潜艇发射鱼雷能击沉英国战舰不是什么 难题 。

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七、英阿马岛战役被击沉的民船？

英阿马岛战役被击沉的民用船是：大西洋运输者号。

1982年，英阿“马岛之战”中，英国要远征南大西洋，需要航母和两栖攻击舰艇进行人员和装备的运输。由于英国的航母数量不够，军方把目光投向了民用的船只，无奈之下，英国临时征用大量的商船，“大西洋运送者”号便是其中之一。

八、大和号战列舰是如何被击沉？

大和号战列舰，是第二次世界大战中的日本帝国海军建造的大和级战列舰的一号舰，是人类历史上最大的战列舰， 曾号称"世界第一战列舰"。1945年4月7日，大和号在冲绳岛战役中，被美军飞机击沉于日本九州西南50海里处；1945年4月7日12时31分，美国海军58特混编队发出的第一个攻击波，美国飞机集中攻击大和号左舷，有4枚炸弹落到了"第3号主炮塔附近，其中2枚225公斤炸弹穿透了后部主甲板爆炸，将战舰后部的155毫米副炮和预备射击指挥所炸毁；随后又被鱼雷多次击中，下午14时15分，左舷再中1雷，航速渐渐减至7节，舰长被迫发出了弃舰令。14时23分，主炮弹药库发生爆炸，全舰2498名官兵中仅有269人获救，其沉没地点在日本九州岛南西，德之岛西北。

九、1992海上巨人号如何被击沉？

1988年，海上巨人号在波斯海湾一带工作时被伊拉克军队袭击，伊拉克使用法国制造的反舰导弹一发就将海上巨人号给击沉了。所幸的是大多数海上巨人号船员都及时跳船逃生了，而这艘世界上最大的运输船在工作7年之后就沉没到大海里面。

十、英国海燕号哪年被击沉？

“海燕”号是皇家海军1927年从英格兰运到上海的，主要执行长江、黄浦江上的巡逻警戒任务。早在19世纪末，英国人就在长江上部署了各种类型的炮舰，作为一个可见的西方军事力量象征，维护其在华权益。抗日战争爆发后，英国皇家海军在上海的4艘炮舰，有3艘跟随中国舰只一同向重庆退去，只留下“海燕”号。

“海燕”号是标准的长江炮舰，满载排水量仅310吨，采用低干舷设计，注重长时间的江上巡逻，住宿条件较好，因此远看像是一艘客轮。舰上安装有3门76毫米/3英寸舰炮和8艇机枪。美国海军的“威克”号也与此类似。

为接收公共租界，日军必须首先解除这两艘战舰的武装，或将其击沉。

日军“莲”号二等驱逐舰、“鸟羽”号浅水炮舰于12月7日夜间悄然驶到苏州河口以南之黄浦江西岸，做好对东南方的英美两舰进行攻击的准备。侵华日军第3舰队旗舰“出云”号则位于苏州河口东北的黄浦江岸边。而海军陆战队也在夜间将榴弹炮推进了外滩

中国时间8日凌晨，日本中国方面军获知了大本营转发的关于联合舰队已经偷袭珍珠港成功，同时日军已经在马来亚登陆的通报，于是开始着手解决黄浦江上的两艘英美战舰。

清晨5时，日军派遣舰队参谋大谷稻穗中佐（后为日军在上海高级情报官）到英舰“海燕”号上去劝降，派遣松本作次少佐到美舰“威克”号上去劝降。

此时江上的态势是，外滩公园附近有日海军陆战队炮兵阵地，而“莲”号驱逐舰和“鸟羽”号炮舰位于炮兵阵地前的岸边，“出云”号海防舰位于今海军扬子江军港附近。英美两舰位于黄浦江中心航道，美舰在前，英舰在后，上游十六铺码头附近还有一艘意大利布雷舰“厄立特里亚”号。

2名日本劝降军官坐着小汽艇驶向两艘英美战舰。日本军舰和岸上的炮兵阵地已经做好了开火准备，时刻注意着两艘小汽艇的灯光信号。

松本少佐首先登上了比较近的美国“威克”号炮舰，向美军通报了日美开战的情况，并指出“威克”号已经被包围，提议进行投降。“威克”号的舰长哥伦布·史密斯其实在岸上公寓里就被日军俘虏了，本来按照计划美军是打算凿沉军舰的，但群龙无首的美军水兵最终接受了日军要求，挂起白旗投降。随后，日军士兵上舰解除了美军武装，使“威克”号成为二战中唯一一艘投降被俘的美军战舰。

而与此同时，大谷稻穗中佐的汽艇也靠上了英国军舰“海燕”号边，同样的一番说辞向英国舰长阐述。此时在舰上指挥战斗的是新西兰人斯蒂芬·波金霍恩上尉，这是一名皇家海军储备军官。

在知道日本人可能会动手的时候，斯蒂芬就已经做好了战斗准备，本来“海燕”号上共有55人服役，在战争阴云逼近的时候，已经将绝大多数舰员安置在陆上，而只留了20名精干水兵。

听到大谷稻穗中佐的劝降后，斯蒂芬上尉回道到：“快从老子的船上滚下去！”（Get off my bloody ship!）大谷稻穗中佐怕英国人为难他，立刻掏出枪并逃回汽艇。回到汽艇后便向天上发射了一发红色信号弹，指示日舰开火。

在看到红色信号弹后，“莲”号驱逐舰、“鸟羽”号炮舰以及外滩公园边的日军炮兵阵地一起开火，“出云”号海防舰则在不远处压阵。“海燕”号虽然有3门76毫米炮和8挺机枪，但面对日军骤然而至的猛烈炮火，仅有2挺机枪进行了还击。同时，船员们赶紧在锅炉室烧毁了密码本。

弱小的“海燕”号寡不敌众，在遭受数发炮弹之后爆炸并倾覆。船长下达弃船命令，船员们奋力游向岸边。此时，勇敢的上海船民们冒着炮火使用舢板将这些英国船员救起。“海燕”号船员中有6人牺牲，其余全部负伤，后来大部分生还者都被日军俘获。

8日天亮时，黄浦江上的战斗就已经结束了。除了“海燕”号被击沉，“威克”号被俘虏外，黄浦江上第三国的6艘中型商船、200余艘小型船只也都被日本俘虏。英美岸上的气象人员和船员37人也被俘虏。

与此同时，驻上海的长谷川正宪率领的独立混成第17旅团下属步兵第87、88、89、90、91大队及海军牧田觉三郎中将率领的海军陆战队于7时30分做好了进入租界战斗的准备。12时，日军完全接收上海的租界区，上海最终完全沦陷。

不过日方希望俘虏英国军舰以做宣传之用的图谋最终还是失败了。相对于美国海军“威克”号的步战而降，继承了纳尔逊战斗精神的英国皇家海军用自己的实际行动守住了海军的荣誉！

“海燕”号上的无线电报务员士官詹姆斯·卡明非常幸运，他逃过了日军的追捕，以“崔斯先生”（Mr Trees）的化名藏于上海，与日本人展开周旋，并一直没有被日军抓捕到。这位“崔斯”先生后来留下了一本书《The Lonely Battle（孤独之战）》，记述了他的这段传奇经历。

与之相比，被日军俘虏的美国军舰“威克”号，后被改名为“多多良”号在日军中继续服役。战后被中国海军接受，新中国成立后，该舰又加入了人民海军的行列。

2013年12月10日上午8时，英国皇家海军“勇敢”号导弹驱逐舰驶入黄浦江，这是英国皇家海军新型导弹驱逐舰首次中国之旅。在这次行程中，皇家海军专门举行仪式，以祭奠“海燕”号炮舰上牺牲的水兵！

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