配电房避雷装置？

一、配电房避雷装置？

建筑物本体接地装置与电源线路中的地线连接共地

配电室内的等电位连接排

配电箱、柜体金属外壳与地线的等电位连接

采用等电位连接器将多处接地装置连接

火线和零线间安装电源浪涌保护器

二、房屋避雷装置有几种？

建筑物防雷装置分直接雷防护装置和感应雷防护装置。

直击雷防护主要装置接闪器有以下几种形式:避雷针，避雷带，避雷网，避雷线。

感应雷防护主要装置避雷器分电源防护和信号防护。

三、汽车有没有避雷装置？

没有避雷针。

以下是雷雨天开车技巧：

1、不要开快车：

下雨路面会导致轮胎与路面的附着力下降，使轮胎抓地力不足，若车速过快，很可能导致车辆失控。

2、切记保持长距离车距：

雨天行车路面容易导致制动距离加长，行车时一定要注意跟车距离。

3、不要将车停在低洼处：

尽量不要将车辆停在低洼处或者地下车库。

4、注意积水深度；

经过需要涉水通过的路面时，要观察积水的深度，不要贸然通过，要是停在当中那就尴尬了。而且通过涉水路面时最好保持匀速行驶。

四、塔吊避雷装置安装要求？

质

1、2022塔吊避雷接地做法规范

防雷接地体采用4*40mm镀锌扁铁与桩主筋焊接，接地电阻不得大于1欧姆；

2、避雷引下线采用35mm2铜芯线，一端与镀锌扁铁用M10螺栓锚固，上端与塔帽避雷针锚固，避雷针采用直径20镀锌钢管，下焊70*70*5镀锌角钢，针尖采用直径16镀锌圆钢磨尖，安装长度高于塔帽1米。。

3、保护接地与塔吊连接：在塔基底座上焊一只M12的螺栓，保护接地线一端固定在螺栓上，一端固定在开关箱箱内保护接地端子板上。该线直径与塔吊进线同截面。

这里指明塔吊的避雷接地及保护接地都必须用有足够截面铜芯线上下连接。

还有工地的塔吊、提升架利用建筑物的防雷接地系统作为防雷保护，接地电阻不得大于10欧姆。

五、避雷装置与接地装置的区别？

有区别，一个接入空气，一个接机器外壳，不能共用

避雷小于10，一般接地小于4，特殊的接地小于1，

接地装置: 是为了保证电力系统正常运行所需要的接地。例如中性点直接接地系统中的变压器中性点接地，其作用是稳定电网对地电位，从而可使对地绝缘降低。

避雷装置的种类基本上分四大类型：

一是接闪器，如避雷针、避雷带、避雷网等。

二是电源避雷器（安装时主要是并联方式，也可是串联方式）。

三是信号型避雷器，多数用于计算机网络、通信系统上，安装的方式是串联。

四是天馈线避雷器，它适用于有发射机天线系统和接收无线电信号设备系统，连接方式也是串联。

六、避雷装置简易示意图？

避雷装置是建筑物的重要组成部分，关系到建筑物的安全。接地的闪电过电装置，避雷针气着重要的导电保护功能，它的整个工作过程为——吸引雷电，然后将雷电传导到大地，保护了建筑物不易被雷电摧毁倒塌，同时也保护到了建筑物内部的人员安全。避雷装置在我国古代劳动人民就已经掌握了这一科技知识，且利用这个原理留下了无数的古代建筑遗产。

七、吊车顶是否有避雷装置？

吊车顶是有避雷装置的因为吊车属于特种作业车辆

八、丰田车有避雷装置吗？

汽车利用的是法拉第龙原理，雷电在击中汽车的时候会通过车体导入大地，不会对车内的人员造成伤害。

汽车往往是极好的避雷设施，因有屏蔽作用，及时被闪电击中汽车，也不会伤人。

对于保护车内人员来说，汽车本身的金属外壳就可防雷，无需特别附加防雷装置。如果需要保护车内特殊电子设备，需另行考虑。

汽车有接地的线，，就是车屁股后面的那条金属带，和地面直接相连，，这是静电接地。

九、耐火窗有避雷装置吗？

有的，耐火窗有避雷装置（高层才设置）。

高层住宅的耐火门窗要求接地，防雷规范要求在超过三十米以上，必需每隔一层作接地处理。

高层住宅外墙防雷窗接地是防止高层的建筑受到侧击雷而影响到建筑及人员的安全。接地是要求外露的金属作安全的接地。而现行的防雷要求暂无需接地的门窗把窗外框分隔内外要绝缘，而且这样的还会涉及到所安装的金属框架的安全稳定性。

十、公主邮轮是欧洲邮轮还是亚洲邮轮？

公主邮轮

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