不清楚
车价不会上涨时确定的
汽车厂家们现在都在大谈钢材涨价对车价的影响，现今汽车用优质钢板每吨为4000多元，比去年上涨了1000元左右。但我发现，大放厥词的都是一些钢材用量较小的合资轿车生产厂，相反钢材用量较大的卡车生产厂却没用什么反映。
我们来算一下，使用同样的钢材，重达3吨多的东风130轻卡，售价仅3万多元，同一辆仅0。
8吨重的吉利，奥托的价格相同。难道这吉利，奥托的技术成本就真比生产130轻卡要高上好几倍。
同样，生产了十几年仅1吨多重的富康轿车就要7万多元。我实在弄不明白，这富康都快停产了，这技术成本还没摊完。就这样，神龙公司去年还亏损了十几亿元人民币。
在我看来，轿车行业才是真正的暴利行业，戴着合法的光环来骗老百姓的钱。但是没办法，谁让咱们中国的老百爱面子，好攀比，甘心情愿的去被骗呢。只是心痛，国有企业的无能，几十年都生产不出一辆象样的轿车，偌大的蛋糕供手送人。让洋人，小日本把我们钱骗走，而我们还要帮人家数钞票。
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