乳山码头几点上船？

一、乳山码头几点上船？

8点。

8:00从乳山口港出发，途经后山于家村码头，下午15:30从乳山口港（旗杆石码头）出发，两班往返，往返60元/人，约半小时抵达小青岛。轮渡超准时，过点就坐不上了哟。

二、青岛南江码头几点上船？

青岛红岛码头上午九点上船

在红岛东大洋码头，每天有数十条渔船靠岸。这里的渔民一般早上4点出海，从上午9点钟开始，渔船陆续回港，码头就开始忙碌起来。

由于销售较快，市民最好上午9—10点前去购买，品种以小海鲜为主，例如蛤蜊、海螺、八带、虾虎等。

三、朱家尖码头几点不能上船？

朱家尖码头21:50后不能上船了，夜间航班调整如下：

朱家尖开，17:10、17:45、18:30、19:30、20:30、21:50

普陀山开，17:35、18:10：19:00、20:00、21:00、22:10

沈家门码头比朱家尖小，但是人多商贩多，三轮车和的士也多。

四、养马岛码头下午几点上船有海鲜？

养马岛码头位于牟平区养马岛西南端，在这里买海鲜建议下午三四点去，这个时候渔船刚回来，海鲜种类丰富且新鲜。挑选完海鲜，顺便还可以欣赏一下养马岛的绮丽景色，十分惬意。

养马岛中心渔港

山东省烟台市牟平区养马岛街道环岛路908号

五、莱州三山岛码头几点上船？

三山岛班船时刻表：(上岛班船只有东山沙滩山码头有) 　　非周末每日一班，出岛07:00(夏时制)，上岛14:30。 　　周六、周日及节假日每日两班，时间如下：上午一班：出岛08:00，上岛10:00； 　　　下午一班：出岛14:00上岛15:30。

六、游客可以从邮轮中心厦鼓码头这个上船吗？

可以。

邮轮中心厦鼓码头的人工窗口时间：冬季6:30—17:25，夏季6:30-18:25。 游客白天07：10-17：30（6-9月是18：30）在邮轮中心厦鼓码头坐船去鼓浪屿，轮渡间隔20分钟一趟。 船票35元/人含往返。

七、长沙邮轮哪里上船？

长沙湘江游轮是游览长沙市区和岳麓山的一个非常受欢迎的旅游项目，以下是具体的坐船步骤：

选择游轮：湘江游轮有多种选择，游客可以根据自己的需求和预算选择适合自己的游轮。

到达码头：湘江游轮码头位于长沙市岳麓区岳麓山南路，游客可以乘坐公交车、地铁或出租车前往，或者自驾车到达。

购票：到达码头后，游客可以在售票处购买当日的游轮门票，也可以提前在官方网站或旅游平台预订门票。

登船：购买门票后，按照工作人员的引导，前往指定的登船口登船。

游览：游轮在长沙市区和岳麓山之间往返，游客可以在船上欣赏美丽的湘江风景和长沙市区的夜景，还可以在岳麓山停留一段时间，游览岳麓山风景名胜区。

需要注意的是，游轮航班时间和价格会根据季节和天气情况而有所不同，建议游客提前查询官方网站或客服电话，以便更好地安排行程。同时，为了避免拥挤，建议游客在周末和节假日提前预订门票。

八、如何看待鼓浪屿游轮码头外地人禁买票上船?

　　首先，邮轮码头常年是游客进入鼓浪屿的首选码头，从题主在自己的下面回答中的描述情况来看，题主是在鹭江道轮渡码头被拒绝购票的。这个码头在白天时段是专供厦门市民使用的。

　　请注意，鼓浪屿不是一个封闭式的景区，进出鼓浪屿的轮渡船票也并非鼓浪屿的门票。鼓浪屿是厦门市区的一部分。既有当地居民住在岛上，也有来自岛外的居民在岛上的各企事业单位和商业网点工作。

　　鹭江道上鼓浪屿轮渡不仅有厦门市民专用的轮渡码头，还有鼓浪屿居民专用的第一码头。过去第一码头靠近八市和BRT车站，下BRT步行大约200米就可以乘船，新的第一码头甚至直接改在BRT枢纽站一层大厅候船检票，再通过约150米的新廊桥登船。

　　但是这个最方便的码头，来往鼓浪屿航线仅供鼓浪屿户籍居民持证免费渡过。疫情后期由于鼓浪屿运力宽松，这个码头也开放给市民使用。寸土寸金的第一码头附近没有多少特产商店和便利店，倒是有不少挑着担子卖菜卖鱼的摊贩。原因就在于第一码头这条免费航线关乎岛上居民的基本生计。按照题主的逻辑，鼓浪屿居民就是站在鄙视链顶端歧视厦门市民了吗？并没有。因为住在鼓浪屿上工作、生活、就医、就学都很不方便，第一码头是厦鼓航线中步行接驳交通最方便的码头。一个安全、高效的轮渡系统本来就是岛上居民的刚需+基本福利。对此厦门市民一直非常理解。

　　鼓浪屿全岛作为5A景区，和世界文化遗产，被核定了50000人的旅客接待人数上限。而作为公共交通的轮渡，在不考虑服务品质的情况下，其通行能力其实可以远远大于鼓浪屿的游客接待能力，50000人的人数上限也是有进有出的动态数字。轮渡在分流以前，只能以计票计数的方式大致统计进出鼓浪屿的人数，而无法区分乘船者的身份。以前一旦鼓浪屿上动态人数达到50000人峰值，只能以进岛轮渡停航，所有航班只出不进的方式疏解。在市民、职工、鼓浪屿居民、游客分流以前，达峰停航是无差别执行的。人数也是一并计算的。

　　想想在鼓浪屿上班，或者住在鼓浪屿上的人因为旅客峰值停航，上班上课要迟到，下班换班没人顶，有家不能回是什么效果吧。难不成现场开游泳课，请大家自己游过去？

　　其次题主在提问里也说了：“公共交通负载大，不是应该多开几条线路？”而分流恰恰就是“多开几条线路”的结果。题主既然知道以前上鼓浪屿的船都在鹭江道轮渡码头，那么应该知道这个码头之前居民、市民、游客混流的时候码头及周边有多拥挤。鹭江道轮渡码头没有坐席侯船区，只有长长的栈桥和趸船，以及几个大功率风扇和喷雾。

　　其实2011年的时候鼓浪屿就开始在轮渡码头实行居民与游客分道分船的方式渡海。但是这个专用通道和班次每小时只有1班船，而且使用条件很苛刻，必须同时有过渡卡和身份证。居民的过渡需求只在最低限度得到保障，同时也难以进一步改善游客的候船体验。大家都不是很满意。才有了2014年的大刀阔斧改革。

　　在轮渡分流之前，如果遇到轮渡达峰停航，居民和游客都只能排队在码头廊桥和趸船上等着岛上的人出来。君不见多少外地游客在等船的时候直接就被趸船上下漂浮整晕船了。现在供游客进岛使用的东渡国际邮轮码头、和改造中的海沧嵩屿码头都有建在陆地上固定建筑物里的空调候船室、洗手间、饮水机供游客使用，船上的座位和空调区也不另行收费。码头周边也有配套的停车场和公共交通枢纽站。但是鹭江道轮渡码头因为是公共交通性质的船班，乘候船条件还是保持原样。

　　至于厦门市民的8元船票，是需要持相关证件才可以享受的优惠福利。如果没有带证件也要按照全价买票的。尤其是登上鼓浪屿以后，出岛的时候如果证件丢了，是要重新去指定的游客码头补票的。而且这个福利的认证门槛很低，并不要求是厦门户籍居民，除了身份证以外，只要能出示厦门当地的社保卡就可以，平日不需要提前购票，刷e通卡就可以登船。作为公共交通工具来说，厦门轮渡的这项政策和绝大多数城市老年人刷卡乘车免费，或者军人持证乘车免费的道理是一样的。相关信息都完全公开，所以其他回答里的律师朋友请注意，《中华人民共和国价格法》的相关规定与本题无关。

　　而在旅游旺季，原本厦门市民刷e通卡就能上的浪屿船票要提前上网预约，而且所有码头加在一起只有7500张。扣掉日常往返通勤的人数的话，旅游旺季期间厦门是把鼓浪屿绝大部分的空间和轮渡运能腾出来让给游客的。

　　诚然，轮渡是公共交通。公共交通区分服务对象，并针对特定人群提供优惠是全世界普遍通行的。公交车都有定制公交和包车、专线车。鼓浪屿轮渡按游客、市民和居民分流航线和码头也是合理的。早年市民如果通过东渡码头上鼓浪屿，要按照游客票价买船票，但是嵩屿码头上鼓浪屿不需要，这才是不合理的。轮渡公司解决这个问题的方法是在东渡码头新增了市民购票的窗口和通道。

　　最后，鼓浪屿登岛分流政策从2014年执行，到2021年已经执行7年了。这7年里，包括轮渡在内，厦门的民航、铁路、水运等公共交通设施都在新建，也都有类似的分流安排。这期间在厦门跑错机场、火车站、码头的情况每天都在发生。还是以轮渡为例，东渡国际邮轮码头原本主要供厦金小三通客运航线使用，鼓浪屿航线进驻后，小三通航线逐步搬到离原址约20公里外的五通码头。而厦门北站和厦门站，机场T3和T4互相跑错的情况更是家常便饭。而这些设施也都有新旧远近的区别。题主此次厦门之行遇到的不便，本质上是这些基础设施的变化带来的，如果凡事都带着“歧视”的有色眼镜去看，那真是纯属自找不快。

九、孔庙旅游码头怎么上船？

1、乘船首先带上自己的身份证去购票窗口购买船票，提前到指定的位置去等船，参加团队票可以享受更多的优惠。

2、进入到旅客通道，特殊人群有指定的通道，需要刷一下身份证才可以进入通道，团体票可以直接通过。

3、通过检票口之后会有一个乘船的通道，根据提示进入通道，上方会有乘客通道提示，根据船票信息选择。

十、崂山码头上船时间？

崂山码头是崂山风景区内的一个重要交通枢纽，游客可以从这里乘坐游船游览崂山风景区的海域。具体的上船时间会根据季节和天气情况有所不同，以下是一般的上船时间参考：

1. 春季（3月至5月）和秋季（9月至11月）：上午8:30开始，下午4:30结束，每隔1小时发一班船。

2. 夏季（6月至8月）：上午7:30开始，下午5:30结束，每隔半小时发一班船。

需要注意的是，上船时间会受到天气和水位等因素的影响，可能会有所调整。建议您在前往崂山风景区之前，先查询当天的天气和水位情况，并咨询当地的旅游信息中心或景区管理部门，以便及时了解最新的上船时间和注意事项。

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