半挂拉半挂违法吗？

一、半挂拉半挂违法吗？

如果是大型半挂车装载小型半挂车，只要高度、宽度和重量不违反交通法规的情况下，就不算违法。如果是半挂车拖拉半挂车就违法了。交通法有明文规定，一辆牵引车不能有多辆挂车，只准许牵引一辆挂车。挂车拖拉挂车就是有几辆挂车了，明显违反了交通法之规定了。

二、半挂挂斗怎么挂？

半挂挂斗的挂法分为三个步骤：一是挂上拖车，二是调整挂车的位置，三是挂上挂斗。首先，将半挂车停在平整地面上，让挂车和牵引车的钩头对准。然后，将牵引车移动到半挂车后方，使得牵引车的钩头与挂车的钩环交汇。之后，驾驶员将自己的车辆靠近挂车，使得挂车前部的挂接装置与牵引车的挂头紧密连接。接下来，通过上下调整牵引车的位置，使得挂车与半挂车的重量平衡。在调整完毕后，使用安装在挂车后部的手柄将挂斗上升到合适的高度，并将挂斗的钩环与挂车上的挂钩相连接。最后，检查挂载是否稳定和安全。若有问题，需要重新调整挂车和挂斗的位置，直到挂载完美无瑕。

三、半挂多长？

长度标准的是13米，也有10米，11米，14.6米，16米，17.5米，

像马路上跑的最多的就是13*2.5米的，加上车头一共17.5米左右吧

半挂车标准车尺寸13米 ，一般的也是13米的多。最长的也就是17.5米低平板和车辆运输车。

四、半挂开空调挂几档？

汽车空调看是手动还是自动，手功最好是2档或3档，自动最好调到24度至26度之间。

五、半挂拆挂详细步骤？

1.半挂车车厢有自带的支架，先用支架把车支好，车厢和主车连接位置有拉杆，拉出拉杆，主车向前开就可以脱离车厢了。

二、要把车厢用车厢自带的支腿支起来，如果高度不够下面可以垫点东西，一直支到趴盘和车厢之间有个很小的缝隙为止，然后趴盘的右面有一个引子，你把它抻出来，卡住，然后把气管和灯的大线都分开，这样自己在开牵引头就可以分开了。

三、车厢采用侧翻和后翻自卸方式，可有效地提高装卸机运输散装零散货物的运输效率。

四、半挂车纵梁采用自动埋焊焊接，车架采用喷丸处理，横梁穿入纵梁并焊接整体。3、悬架采用非独立钢板冲压式刚性悬挂，由串联式钢板弹簧和悬挂支座做成，结构合理，具有较强的刚性和强度，用来支承载荷减缓冲击。

六、全挂和半挂区别？

全挂、半挂区分要点是牵引方式不同，全挂和半挂最明显的区别就是全挂可以独立支撑站稳，而半挂必须要靠前面的支腿才能站住。挂车是被牵引车拖着走的。而全挂、半挂则是基于前面牵引车的连接方式不一样而进行的区分。

七、半挂跳磅挂几档？

跳磅方式是渐渐地把车靠接磅的边沿，越近的会越好，可是特别注意不可以压着磅上。随后，拉上刹车，挂进低速度档，最好半档，持续轰油，让车维持较大的爆发力；最终抬离合，狠踏油，松制动系统。具体操作步骤如下：

挂2档

前轮到磅边停下，拉上手刹，打开排气制动，挂2档。

给油

原地哄油缓抬离合器到感觉松手刹车能窜起来时候，松手刹，离合器不要动，前轮上磅松离合器使劲加油。

看倒车镜

看倒车镜，驱动轮快要上磅松掉油门，排气制动搓着驱动轮过，然后加油后三排上磅拽挂车刹车。

八、大挂和半挂区别？

大挂车和半挂车区别：

区别在于大挂车可以依靠其前后两组车桥（轴）来承载其自身重量；而半挂车只有后面一组车桥，前面必须搭在牵引车上通过第五轮（牵引销）进行联结才能行进，平时若不拖挂就靠前端支腿立于地面与后桥共同支撑其质量！

1.大挂车和半挂车都需要前方的牵引车来牵引而组成汽车列车，他们都是本身无动力，与主车共同承载，依靠主车牵引行驶的车辆。

2.半挂车长度不许超过十七米但运汽车半挂车的除外。 大挂车可以提高货车的装载量，降低油耗，从而减少运输成本。

3.挂车还分为：牵引杆挂车，牵引杆货车挂车，通用牵引杆挂车，专用牵引杆挂车

九、11米半挂和13米半挂区别？

、性质不同：半挂牵引车是装备有特殊装置用于牵引半挂车的商用车辆。半挂车是车轴置于车辆重心（当车辆均匀受载时）后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。

2、种类不同：半挂车一般是三轴半挂车，其种类分为十一米仓栏半挂车，十三米仓栏，低平板半挂车等好多种类。半挂牵引车则没有。

3、重心点不同：半挂车是车轴置于车辆重心（当车辆均匀受载时）后面，并且装有可将水平或垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车，半挂车本身无动力，与主车共同承载依靠主车牵引行驶的车辆。

十、长轴半挂与短轴半挂区别？

1、轴距长。

对于牵引车来说，轴距越长，乘坐空间就越大，舒适性相对更高一些。虽然轴距并非是决定车内空间的唯一因素，但却是根本因素。对于牵引车后边的半挂车来说，轴距越长，运输较大型号的货物就越方便，更好装货。另外，车辆的轴距越长，高速行驶时的稳定性相对更高，行驶越稳定。

但是缺点也显而易见，首先是车辆灵活度问题，尤其是当遇上拐弯或调头时，灵活度不够。其次，虽然长轴距能带去更舒适的乘坐空间，但是同时也容易导致车辆的操控性变差，安全系数容易减少。另外，长轴距意味着车辆对车位空间的要求更高。

2、轴距短。

短轴距则与长轴距相反。虽然乘坐空间小了，但是车辆的操控性能提高了，紧凑的结构使其转弯半径减小，出入弯道或者停车位的时候更灵活、更方便。同时，轴距变短导致局部承受重压时车架不易出现变形，承载力更强一些。但相对的，车辆稳定性上不如长轴距，尤其是跑高速的时候稳定性较差，运输货物也容易受限制。

总结来看，就是长轴距的半挂车乘坐空间更大、运输货物类型更广、跑高速更稳；短轴距的半挂车则是弯道行驶更灵活、操控性更强、承载力更强一些。

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