锚链在水下什么形状？

一、锚链在水下什么形状？

锚是锚泊设备的主要部件。铁制的停船器具，用铁链连在船上，抛在水底，可以使船停稳。古代的锚是一块大石头，或是装满石头的篓筐，系在绳的一端抛入水中，以其重量使船停泊。后来有木爪石锚，即在石块两旁系上木爪，靠重量和抓力使船停泊。中国南朝已有关于金属锚的记载。中国古代帆船使用四爪铁锚，这种锚性能优良，至今在舢板和小船上仍有使用。

　　船锚的作用主要就是固定、稳定船。从以下几个方面来说。

　　1、锚要起作用，最基本的条件是在海底等钩住东西。

如果锚链不够长，锚不会起作用。

如果海底是平坦的，或者是锚钩住的东西不是固定的，或者是钩的不太牢，如果是风平浪静还可以，一但海浪过大，造成锚钩不住东西，会使锚失去其作用，这叫“走锚”，船在抛锚期间，出现走锚，是非常危险的，因为船在抛锚的时候一般主机都停了，如果立即开船，需要时间，没有动力的船四处漂是非常危险的。所以，才有了锚地这个概念，锚地，言外之意，海底下比较粗糙，另外，要能避风。

2、锚链的重量对于船来说是可以忽略不计的，那点摩擦力，不会起多大作用的。

另外，如果你注意一下，一般来说，抛锚时的船，锚链都是笔直的，你认为这个时候锚链会有什么摩擦力吗？

如果你在海边，会发现有很多的小渔船，她们的锚链是粗绳子。

　　3、在船上面看，锚链是直的，但是在水下

有一段是和海床接近于平行（其实是贴着海底的）的

锚提供抓力，而后通过锚链传递给船舶

借此抵抗海流、风浪的外载荷对于定位的影响

之所以有一段是贴着海底的

是要考虑到受力的影响

想想看，一个锚，锚链直挺挺的一拉就容易走锚

而有一段贴着海底，可以提供一个裕度

在一定范围内是可以的。

锚的重量是不大，但是多大的船用多大的锚是有规定的

这就是由于锚可以产生的抓力以及自身惯性力的因素

锚链摩擦力也是有作用的

二、哪条邮轮线路最适合长途邮轮旅游？

长线邮轮并不适用于很多人，所以非邮轮爱好者和身体状况不稳定的朋友还是慎重；

长线邮轮的环球线一般都会提前一年半预定，因为这种线路一般都是被分拆销售，为避免各段满额，其实环球邮轮的预定都是比较抢手的；

地中海邮轮出过311天的环球邮轮产品，这是目前我了解的比较长的项目了，因疫情的调整后续是否还有还未可知；

如果决定去长线（环球）邮轮，需要考虑2个必要条件：签证问题和保险，这是旅行安心顺畅的不可或缺！

每种旅行方式其实都是对生活的向往，祝遂愿！

三、烹饪中冷水下锅与开水下锅的区别是什么？

前面那位已经回答的很好了，我稍微补充一点。基本上，脆嫩的、叶菜类都要开水下锅，比如各种青菜菠菜生菜鱼片肉片等。腥膻味比较重的，冷水下锅，比如牛肉等，当然，新鲜的鸡肉、牛羊肉可以不焯水，直接炖，不过有个例外，新鲜的排骨，焯水之后再炖，汤汁清亮通透，不焯水直接炖的，比较浑浊不清爽。

四、坐邮轮好玩么？

强答一记。

作为一个经常带爸妈坐邮轮出门玩的人，我觉得自己挺适合回答这个问题的。答主坐过的航线主要在地中海，加勒比海也去过两次。体验过的邮轮公司有msc，costa还有皇家加勒比。

若是年轻人，不时很宅的那种 （话说很宅的可能未必会花很长时间出去玩），不推荐坐邮轮。还是自助游吧，更有乐趣。

我这边重点推荐带着老人一起出游的人，或者为老人安排旅行的人，那么可以考虑邮轮，物有所值而且老人也能玩得开心。原因我列举一下：

1。省事省力气。坐邮轮就完全不用操心吃，住，行的问题。不用绞尽脑汁的规划路线，加班加点的定酒店订机票订火车票。。。我觉得光这一项就已经值回票价。有过带爸妈旅行经历的人都知道，这是件多么吃力不讨好的差事，徒步太多他们会累，太少又没意思。吃的不合口味要抱怨，要热水热汤热饭菜，傲娇的对三明治之类的冷食不屑一顾。邮轮完美解决的我的问题，一日三餐，包括水果甜点全部都包了，饮料咖啡热茶热牛奶全天供应，航线是唯一需要挑一挑的地方但事实上也不需要怎么挑，现在的绝大部分航线都是很成熟的线路，去的地方也是很大众很热门的地方，所以基本不需要担心。住的条件也不错，哪怕是最低标准的内舱房，一应设施也俱全，更何况船上能消磨时间的地方太多了，根本不会整天呆舱房里。

2。我坐过的邮轮，服务体验是一流的。crews都非常非常的友善，而且乐于帮助你。我经常说这个服务质量绝对是5星标准的。不管你住的是顶级套房还是普通内舱房，只要你人不在室内，你的房间就会被打扫得干干净净。无论什么时候你回到自己的房间，你都看到它是干净整洁的。吃饭的时候（自助除外）服务生的质量我觉得比米其林星级餐厅也不逊色。基本上所有的服务员都能讲英语，前台的接待人员起码会4，5种以上的语言，如果只能说中文，船上也有配专门说中文的服务人员，不必担心沟通的问题。这样的服务质量，哪怕食物不是那么出色，哪怕房间不是那么完美，我觉得作为旅客也很容易保持好心情。

3。船上船下活动丰富。船在行驶过程中很容易感到无聊，不过邮轮公司已经想了各种招数帮你打法时间。每天都有一个日程表放在每个客房中，上面列举了从一早到夜里船上所有的娱乐项目，有魔术表演，有拍卖，有跳舞课程，有专门给孩子安排的，还有乒乓球比赛等等，每天不重样，你可以选有兴趣的参加。那日程满满的一整天，基本上每时每刻你都能找到事情做。对于这些娱乐项目没兴趣的人，邮轮上一般有超过4个的酒吧，每个酒吧的风格不同，有常驻歌手和乐队现场表演，随便挑个靠窗的位子，喝杯东西，听着音乐，很放松惬意。至于其他的设施诸如泳池，赌场，剧院等等前面的答案有说的很详细了。至于邮轮每停靠一个地方，一般乘客有一个白天的时间上岸游览。邮轮也提供旅行团服务，懒得自己规划的人可以跟团走，价格稍微贵一点，但是质量还不错，基本上只负责把你带到景点，没有购物环节也没有任何形式的推销。每天睡醒就到了一个新地方，这种体验真的很棒！

4。邮轮旅行的方式很符合父母的旅行期待。父母那一辈人，大多数都对什么深度游或者特殊的旅行不大感冒。他们比较在意的是花费比较少的资源（包括但不限金钱，时间和体力）去尽可能多的地方，对于深度参观或者了解一个景点没有太高的兴致，除非他们原本就对这个地方有研究/情结。拍照留念，证明到此一游，发朋友圈然后下一个。所以这种省时省力又恰到好处可以覆盖尽可能多名胜景点的旅行方式就成了首选。有人问那跟团出游，坐大巴不也一样嘛。额，可是坐大巴很累，而且比较颠簸，吃住都不太好，有些旅行团为了赶景点从一大清早跑一整天到半夜才能就寝，这样的体验我觉得我都吃不消，更何况父母了。

5。最后一点说说邮轮上面wifi的问题。现在是移动时代了，尽管老人的需求要小一点但是作为陪同老人出行的我们，如果一整天没网络会挺难受的。邮轮上网络的确贵，但是我认为还是值得买的，用不着整天挂在网上，买几个小时，有需要的时候用一下，查查邮件，发发微信什么的足够用了。想看视频，房间里有电视。更何况船上船下那么丰富的生活，何必埋首在手机电脑里？把头抬起来，好好享受假期啊。如果有非要用网络的情况，我有一次陪爸妈坐邮轮，因为手上有个比较紧急的工作要处理，我就索性带到船上去做了，结果一点事情也没耽误。

以上。

五、卤肉开水下还是冷水下？

卤肉需要冷水下锅，这样炖出来的肉口感好

六、冷水下饺子还是热水下？

热水下锅，咱们自己在家包水饺的时候，一定要用热水下锅。因为自己家包的水饺，饺子皮是生面的。如果用凉水下锅的话，很容易煮成一锅粥。还可以有效避免粘连破皮的现象。如果是在超市里买的速冻水饺。煮饺子的时候就要用冷水煮。因为速冻水饺都是经过真空冷冻过的。温度比较低。温度比较的低，放进热水里煮的话可能会出现皮熟，馅儿不熟的情况。

七、蒸鱼开水下还是冷水下？

1、蒸鱼是用开水下锅。蒸鱼用冷水下锅会使鱼的口感下降，所以一般是用热水蒸鱼。这样蒸出来的鱼肉的味道也会更加的鲜美，口感也好。

2、先将鱼的洗干净，去除内脏和鳞片，擦干净鱼身上多余的水分，然后就额可以放在蒸盘里了，再把切好的姜片和葱放进蒸盘里，起到去腥的作用。

3、然后再把笋片整齐的放在鱼的身上，香菇切片泡好去蒂之后也放在鱼的周围，增加鱼的鲜味，在把锅里的水烧开，烧开之后就可以把鱼放进去蒸了。

八、青菜冷水下还是热水下？

青菜焯水时，开水下锅，全程要大火，每种青菜的焯水时间要不同对待。

青菜大多数是叶子类蔬菜，都是属于软类型，焯水不能久煮，时间稍长，颜色就会变淡，而且也不脆、嫩。一般像菠菜、小白菜、油麦菜之类的软性叶子类，焯水时间一定更不能太长，大约1分钟左右，看到叶子变色变软，就要立刻捞起来。

焯青菜时，叶子类要加入1%的盐，这样便可以减缓蔬菜内可溶性营养物质的流失速度。就是我们常说的营养流失。

青菜焯水时，还可以加几滴植物油，这样可以使叶子营养不流失，颜色更加的碧绿。

九、水下长城为什么会在水下？

上个世纪70 年代，当时天津遇到了半个世纪以来最严重的水荒，为了缓解百姓的用水问题，就建立了潘家口水库，把滦河水引了进来。

而地势较低的喜峰口和潘家口长城，本来地势较低，如同一个" U "形，水库蓄水后，由于水位超过了长城高度，喜峰口、潘家口城堡，逐渐被淹没于水中，因此，它们就没入了水底，而" U "形的底部，离水平面有28 米之深。

从此，这段历经500年沧桑的明长城，便隐身水下。于是，便有了中国独一无二的“水下长城”奇观。

水下长城由于滦河水引入潘家口水库，使地势较低的明长城没入水中，成就了水下长城

十、炖莲藕是开水下锅还是冷水下锅是开水下还是冷水下？

炖莲藕应该是凉水洗就凉水下，如果是开水洗就开水下，这样炖出来的汤就不会发黑，秋冬季节吃莲藕非常好，即可润肺又可通气，我家几乎一周吃一次，我每次都买红花藕，这样的藕炖出来，清香软糯，吃起来也是非常好吃的，我们一家都喜欢吃这莲藕。

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