香港明华是国企还是央企？
国企，香港明华船务有限公司成立于一九八零年一月, 在香港注册。现在是招商局集团（香港）有限公司的全资直属公司, 经营管理的各类船舶达28艘320万载重吨, 是一家实力雄厚的大型专业航运公司。明华公司总部办公楼位于香港干诺道中信德中心招商局大厦37楼3701室。
明华公司以安全、服务为宗旨,注重对公司和船队的科学管理, 注重对员工和船员实行严格的在职培训, 重视和追求高标準的企业管理水平和优良的服务质量。在1995年就已经全面通过建立了符合ISM规则的安全管理体系,和ISO9002国际质量保证标準的品质管制体系,是香港地区乃至中国内地最早获得安全品质管制体系认证的航线。
经过二十年的发展,明华公司不但培养造就了一批高素质的经营管理人才,而且拥有一支高素质的船员队伍，其业务范围和船舶航行区域遍及世界各主要港口。明华公司经营管理的船队包括: 油轮、干散货船。并在中国深圳设有专门的船员培训基地。
为适应发展的需要，公司建立了一套科学、系统、高效、规范的管理体系，公司办公室配置了先进的电脑系统和通讯系统，实行全面规范化、电脑化的科学管理，2 4小时不间断地监视和指挥调度航行于世界各港的船舶，并与世界各地的广大客户建立保持着广泛、良好的业务联繫和业务合作。
招商局能源运输股份有限公司的大事记
1872年12月 招商局集团前身——轮船招商局成立。招商局是中国最早的航运企业，已走过130多年的历程。 20世纪80年代末 招商局集团组建油轮船队。招商局集团收购了香港董氏集团的5艘阿芙拉型油轮和4艘成品油轮，并组建了油轮船队。 1980年 香港明华挂牌。香港明华从事散货船队的经营管理，国际化程度高，具有一定的国际竞争力。 1993年 海宏公司挂牌。海宏公司前身是香港船王董浩云先生上世纪60年代初创办的金山轮船公司。海宏从金山轮船公司移植和借鉴了全部油轮管理资源和经验，是享誉业内的全球油轮经营和管理公司。 2004年12月31日 招商局集团引入中石化集团、中化集团、中海油等战略股东，发起设立招商局能源运输股份有限公司，注册股本22.33亿元。 2006年12月1日 招商局能源运输股份有限公司首次公开发行12亿A股网上配售部分6.15亿股上市交易，发行价3.71元，首日升幅达71.7%，成交4.34亿股。 2007年4月23日 公司上市后首次购建新船，在大连重工定造2艘VLCC、2艘Aframax油轮，合同总价4.23亿美元，合同交船期为2009.12-2010.8。 2007年6月27日 公司再次购建新船，在大连重工定造2艘VLCC，合同总价2.32亿美元，合同交船期为2010.12-2010.3 2007年8月2日 公司上市后首次购建散货新船，在大连重工定造2艘18万吨级好望角型散货船，合同总价1.512亿美元，合同交船期为2010.12-2011.4 2007年8月27日 公司上再次购建油轮和散货新船，在大连重工及北船重工定造1艘VLCC和5艘18万吨级好望角型散货船，合同总价5.082亿美元，合同交船期为2009.6-2011.6 2007年12月10日 公司上市前在日本定造的Aframax油轮凯进轮提前交付营运 2008年1月1日 公司单壳VLCC凯勇轮完成双壳改造，恢复营运 2008年1月22日 公司上市前在日本定造的Aframax油轮凯智轮提前交付营运 2008年3月20日 公司上市前在日本定造的Aframax油轮凯敏轮提前交付营运 2008年4月3日 公司通过CLNG投资的中国第一艘LNG船“大鹏昊”轮交付投入营运，公司持有其25.5%权益 2008年7月10日 公司通过CLNG投资的第二艘LNG船“大鹏月”轮交付投入营运，公司持有其25.5%权益
