8月27日,中国船舶重工国际贸易有限公司、大连船舶重工集团有限公司、青岛北海船舶重工有限公司与招商局能源运输股份有限公司(简称招商轮船)在京签署了购建1艘30万吨超级油轮及5艘18万吨散货船的合同。
此次签约的1艘超级油轮和5艘散货船,总造价约5.082亿美元,将从2009年6月开始陆续交付。
招商局集团秦晓董事长、傅育宁总裁,中国船舶重工集团李长印总经理出现在签约仪式上。
据招商局集团介绍,本次合同是招商局集团成立135年以来最大规模的新造船投资,体现了招商局集团对发展能源运输核心产业、支持招商轮船做大做强的决心与承诺。招商轮船今年以来已经先后分四批向大连船舶重工和青岛北海船舶重工购建了7艘大型油轮和7艘散货船,合同金额折合超过90亿元人民币。
截至目前,招商轮船上市以来已经购建了7艘油轮(其中VLCC5艘)、7艘18万吨散货船,加上公司在上市之前业已落实的5艘油轮和5艘LNG船订单,公司募集资金投资计划中的项目已经基本落实,散货船队也将实现跨越式发展。到2011年,公司船队运力将实现翻番,拥有5艘合计73.6万立方米舱容的大型LNG运输专用船。
招商轮船正在实现资本和经营规模的跨越式发展,公司的发展战略定义为重点发展中国进口能源的运输业务,争取经过3至5年努力,将所属船队发展成为更具国际竞争力,保持国内领先地位,结构合理、船型互补、持续增长的国有大型能源运输专业船队。
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