航空母舰的防腐对策
3.1涂防锈漆
铝合金船体上应避免使用木质护舷。
在舱内仍有使用木料的处所，检验中应予以注意，如在机舱内设置有可拆装的木铺板，应检查其与铝合金船体结构接触处的腐蚀情况。
另外还要注意机舱内船体表面的耐火材料状况，如发现有严重锈蚀或发现耐火材料内有粘性白色氢氧化物出现，应要求拆除耐火材料检查内部结构情况，如发现有腐蚀，应予以清洗，并在铝合金表面涂上防锈漆，木铺板最好也能刷上油漆。
预防这种现象的最好方法就是在舱底铝合金表面涂上防腐漆。
但是应该注意，铝合金船体上绝对禁止使用铜基防腐漆、水银基防腐漆、铅基防腐漆或含有其他高电解电位金属元素的油漆。
3.2做好绝缘工作
3.2.1铜合金对铝的电化学腐蚀是最严重的，应特别注意铝合金高速船上使用铜合金的部位，如海水冷却管系，另外进出水阀有时会使用铜质截止阀，并通过铝质管系和外板连接，所以在铜质阀体和铝质管路间必须有有效的绝缘，例如橡胶垫圈。
铜质阀体对管路的腐蚀一般发生在内部而不易被发觉，所以一般应进行捶击检查管壁厚度，如有怀疑，应拆除阀体，对管路作内部检查。
3.2.2铝合金高速船动力装置与船体也要进行绝缘。
常用的MTU高速柴油机与船体的连接是通过铝质垫板及不锈钢螺栓连接，在铝质垫板和船体间用环氧树脂绝缘，以避免机体和船体间可能造成的电化学腐蚀。
在干燥的环境下，如客舱内的钢允许和铝合金直接接触，而在潮湿的状态下，如露天甲板或水下，则必须予以绝缘隔离。
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