1. 成品油船运费
最低都要2倍以上，不止多一倍的货运量，也节省了一倍的时间
2. 船运成品油运费标准
负责成品油调价的单位是“中华人民共和国国家发展与改革委员会”，其实即通常所说的“发改委”。当然，油价也不是“发改委”随意定的，而是根据国际油价行情来确定的。
我国现行的成品油调价机制主要挂靠三个国际油种：布伦特(Brent)、迪拜(Dubai)和米纳斯(M-inas)，采用这三地原油现货价格的加权平均值：布伦特:迪拜:米纳斯=4:3:3。成品油的定价以原油成本定价为基准，再加上关税、消费税、增值税、运费、炼油厂的炼油成本和适当的利润空间等，共同形成国内成品油零售基准价。
3. 运输船运费
价格大概是每吨每公里0.5-0.8元
4. 成品油船运费大概多少一吨
这得详细说明
1、油轮按载重吨位可分为：
（1）小型油船（0.6万吨载重吨以下），以运载轻质油为主
（2）中型油船（0.6~3.5载重吨万吨），以运载成品油为主
（3）大型油船（3.5~16载重吨万吨），以运载原油为主，偶尔载运重油
（4）巨型、超级油船（16万吨载重吨以上VLCC、30万吨载重吨以上ULCC），专用运载原油
2、油轮按载重船型可分为：
（1）超级油轮(16万吨载重吨以上)，超过16万吨的油轮被称为超大型油轮，超过40万吨的油轮被称为超级巨型油轮，一般超过20万吨的油轮都被称为超级油轮
（2）苏伊士型油轮(Suezmax，12万—16万载重吨)
（3）阿芙拉型油轮(Aframax，8万—12万载重吨)，该型船舶可以停靠大部分北美港口，并可获得最佳经济性，又被称为“运费型船”或“美国油轮船”
（4）巴拿马型油轮(6万—8万载重吨)
（5）灵便型油轮(1万—5万载重吨)
（6）通用型油轮(1万吨以下)
5. 油船运费价格表
1.海南大货车轮渡收费标准：总费用=计价重量×（船舶运费 港口作业包干费 货物港务费） 价格调节基金；装载货物车辆长度超过18米或货物超过车箱长度的车辆，每超1米计费吨增加1吨（不足1米按1米计）；装载货物车辆宽度超过3.1米或装载货物宽度超过3.1米，按超宽计费，即过海车辆计费×1.5；对长度超过18米，同时宽度又超过3.1米的车辆按过海车辆计费×2.5。
2.小型家用轿车收费标准：每台小车约419元／台次(含驾驶员船票)，随车人员42元／人。
6. 3000吨船运费
轮船运费:公式：运费=FOB*运费率、保险费=CIF*投保加成*保险费率、CFR=FOB+运费、CIF=CFR+保险费
CIF=FOB+运费+保险费
以石城至南日岛为例:
2021年12月1日起对过渡旅客、车辆及货物收费标准进行调整。
具体收费标准如下：
一、旅客过渡收费标准
石城至南日岛航线旅客过渡18元/人·航次。
二、客车过渡收费标准
（一）三轮电动汽车为50元/辆·航次；
（二）四轮电动汽车为130元/辆·航次；
（三）小车7座（含）以下为130元/辆·航次；
（四）8—12座（含）小型客车为180元/辆·航次；
（五）13—17座（含）客车为230元/辆·航次；
（六）18—22座（含）客车为300元/辆·航次；
（七）23座（含）以上客车为350元/辆·航次。
上述收费标准含1名驾驶员，不含旅客、货物。
三、货车过渡收费标准
（一）货车按实际吨位50元/吨·航次；
（二）后三机、手扶拖拉机100元/辆·航次；
（三）工具车、微型小货车（后两轮）130元/辆·航次；
（四）工具车、微型小货车（后四轮）150元/辆·航次；
（五）三轮摩托50元/辆·航次；
（六）浆泵机（牵引式）按实际吨位50元/吨·航次。
上述收费标准含1名驾驶员，不含旅客、货物（25公斤以上未满1吨的货物按零担货物过渡标准收费）。
四、特殊车辆过渡收费标准
（一）挖掘机、推土机、压路机、吊车、叉车按实际吨位50元/吨·航次；
（二）挖掘机（履带式）、自重60吨（含）以上的特殊车辆按实际吨位100元/吨·航次；
上述收费标准含1名驾驶员。
五、零担货物收费标准
（一）自行车6元/辆·航次；
（二）两轮电动车10元/辆·航次；
（三）保鲜桶6元/桶·航次；
（四）电视机6元/台·航次；
（五）冰盘4元/盘·航次；
（六）轻包物资10元/立方米·航次；
（七）袋装物品6元/件·航次（每件不超过50公斤），沉重物品6元/百斤·航次（乘客随身携带行李25公斤以内免费）；
（八）活鲜桶过渡收费按16元/桶·航次收取（含空桶返回）。
六、包船收费标准
“富康号”、“南日岛1号”包船12000元/航次。
“石南1”、“石南6”包船3000元/航次。
7. 成品油运输费用
一般情况下，从原油炼制成成品油的成本大约是原油价格的30%，销售、运输等流通环节成本大约为原油的15%，7.33桶原油相当于1吨原油，若按1美元兑6.25元人民币计算，1吨国际原油炼制成成品油的价格为：1吨X7.33（桶）X45（美元/桶）X6.25（人民币元/美元）X（1+30%+15%）=2989元人民币/吨。
8. 成品油运输船
分类
1、油轮按载重吨位可分为：
（1）小型油船（0.6万吨载重吨以下），以运载轻质油为主
（2）中型油船（0.6~3.5载重吨万吨），以运载成品油为主
（3）大型油船（3.5~16载重吨万吨），以运载原油为主，偶尔载运重油
（4）巨型、超级油船（16万吨载重吨以上VLCC、30万吨载重吨以上ULCC），专用运载原油
2、油轮按载重船型可分为：
（1）超级油轮(16万吨载重吨以上)，超过16万吨的油轮被称为超大型油轮，超过40万吨的油轮被称为超级巨型油轮，一般超过20万吨的油轮都被称为超级油轮
（2）苏伊士型油轮(Suezmax，12万—16万载重吨)
（3）阿芙拉型油轮(Aframax，8万—12万载重吨)，该型船舶可以停靠大部分北美港口，并可获得最佳经济性，又被称为“运费型船”或“美国油轮船”
（4）巴拿马型油轮(6万—8万载重吨)
（5）灵便型油轮(1万—5万载重吨)
（6）通用型油轮(1万吨以下)
9. 3000吨油船运费
租船运费的收取相对简单，因为运费在订船合同时已由双方商定。
程租合同中有的规定运费率，按货物每单位重量或体积若干金额计算；有的规定整船包价。
费率的高低主要决定于租船市场的供求关系，但也与运输距离、货物种类、装卸率、港口使用、装卸费用划分和佣金高低有关。
租船运费是指船东以船舶或船舶的部分舱位租给他人使用而收取的一种酬金。
