1. LNG罐是什么
lng与cng到储存区别主要在于储存设施不同，储存压力不同。lng储存设施为低温储罐，有良好的保温性能，压力一般不超过十公斤，工作压力通常在7~8公斤左右。
cng储存设施为大容积钢瓶或钢瓶组及储气井，压力比lng储罐高的多，压力通常在20Mpa。
2. lng c型罐
LNG罐或LNG车如果增压管、回气管、增压器连接好后，打开增压阀和回气阀，LNG会进入增压器变为气态的天然气通过回气管进入罐或车的气相空间(罐或车内的液体并不是满的，多余的没装液体的空间是气相空间），气态的天然气进入气相空间后会使罐或车内的压力升高，使罐或车内的液体可以达到充装所要的压力要求。
3. 罐装lng
天然气加压至20兆帕，叫做CNG车用的，高压储存于钢瓶中，有的地方违规在饭店用做燃料。
还有一种是LNG(液化天然气)，工艺更复杂，成本更高，也是储存于钢瓶中，都是专用钢瓶4. LNG 储罐
lng储罐常见的事故，一般有以下几种情况。
一，储罐阀门泄漏。储罐上的阀门出现故障导致液体泄露，这个是最常见的。
二，冻伤事故。lng泄露之后，与操作人员裸露的皮肤接触，会造成严重的冻伤。
三，火灾甚至爆炸事故。Ing泄露之后，会迅速气化。当达到一定浓度时，遇到火源会很容易引发燃烧甚至爆炸事故。
5. LNG低温罐
LNG低温储罐主要是储藏lng，是LNG气化站的主要设备，直接影响气化站的正常生产，也占有较大的造价比例。按结构形式可分为地下储罐、地上金属储罐和金属预应力混凝土储罐。对于LNG储罐，现有真空粉末绝热型储罐、正压堆积绝热型储罐和高真空层绝热型储罐，中、小型气化站一般选用真空粉末绝热型低温储罐。
储罐分内、外两层，夹层填充珠光砂并抽真空，减小外界热量传入，保证罐内LNG日气化率低于0.3%。
6. lng储存罐
储罐升压快,主要原因有可能是真空泄露、本身保温效果就不理想、瓶体经济阀开启压力设置不当或者有其它热源传入储罐.处理方法:真空泄露,修补漏点,重新抽真空;调节经济阀开启压力,是部分压力被使用掉;消除热源的影响.倒灌基本上是不会出现的.
7. lng罐区
因为lng加气站储罐设计压力为1.6mpa，操作压力为1.2mpa，实际正常的工作压力在0.4-1.0mpa之间，低了就要增压，高了要放空。
LNG储罐的功能为接收和储存LNG。每个储罐的公称储存能力为160000m3。储罐的设计压力为-0.5至29 KPaG。
储罐的监测以及主要阀门和泵的运行由位于CCR的过程控制系统（DCS）控制。安全保护操作则由紧急停车系统（ESD）进行。
8. LNG冷罐
lng车辆的气化加热罐出现结霜：
第一，当气瓶内胆的真空受到破坏，使绝热能力下降或失效，这时可能发生气瓶外壳“冒汗”或“结霜”现象，这种故障不是漏气现象。但若车辆出现这种故障，应报气瓶厂家维修。
第二，当气瓶管路出现泄漏时，在漏点除可能出现“冒汗”或“结霜”现象，这种故障属于漏气。若车辆出现漏气故障，应检修后再使用车辆。
第三，当车辆运行使用LNG时，在气瓶头部会出现“冒汗”或“结霜”现象，这不是故障，而是一种正常现象。
