1. 船的建筑设计
提高船舶稳性的措施两方向：
（1）提高船舶的最小倾覆力矩（力臂）；
（2）减小船舶所受到的低压倾斜力矩；
A：提高船舶的最小倾覆力矩（1）降低船的重心；
（2）增加干舷：有效措施之一，稳性不足的老船载重式降低的增加干舷。
（3）加船宽：有效措施之一，加装相当厚的护木浮箱。
（4）加水线面条数，与增加船宽类似。
（5）减小自由液面悬挂重量。
（6）注意船舶水线以上水密性，提高船的进水角。
B：减小风压倾斜力矩减小受风面积，即减小上层建筑长度和高度降低船员的生活条件和工作条件，将居住舱室和驾驶室等做得矮小一些。
2. 船的建筑设计图
HL
横向肋板结构上的档距符号
SL
是外板上结构档距
BL
是基线，就是这个点到船底的高度
3. 船设计图片
半潜型舰是在普通油船船型基础上设计出来的一种新舰型，其设计特点是，尽可能降低干舷高度，使船体成半潜状态，同时在船体四周设置水幕生成器。半潜船也称半潜式母船，它通过本身压载水的调整，把装货甲板潜入水中，以便将所要承运的特定货物（像驳船、游艇、舰船、钻井平台等）从指定位置浮入半潜船的装货甲板上，将货物运到指定位置。
4. 船的建筑设计灵感
问：海上钢琴师是真实的吗？
答：《海上钢琴师》没有原型，是虚构的。
该片改编自亚利桑德罗·巴里克文学剧本《1900：独白》，讲述了一个被命名为“1900”的弃婴在一艘远洋客轮上与钢琴结缘，成为钢琴大师的传奇故事。片中轮船的外观设计灵感来自于卢西塔尼亚号及其姐妹毛里塔尼亚号。
1900弹钢琴的舞厅有着跟毛里塔尼亚号相似的圆形屋顶。拍摄《海上钢琴师》使蒂姆平生第一次访问意大利，说服他的并不是托纳多雷，而是那部独白剧《1900：独白》，这个讲述无名钢琴家的虚构故事打动了他。
5. 船造型的设计
世博会沙特馆的外观照型是以沙漠中的绿洲为设计来源。
沙特阿拉伯是个沙漠中的国家,绿洲对其有非常的意义。而沙特馆就是一座位于两层花园中间的绿洲。在沙特馆的底部,是一个由沙特植物和中国最常见的植物组成的花园,展馆的屋顶上,则种满沙漠中的标志性植物――枣椰树。掩映在枣椰树树荫下的沙特馆,如同一颗绿宝石,其被钢铁立柱支撑起的圆弧形展馆，又像一艘月亮船破浪前行。
6. 船造型建筑
游乐园是一种综合的娱乐场所，多建在人口稠密的大都市附近，游玩设施非常多，通常有过山车、海盗船、碰碰车、旋转木马、激流勇进、摩天轮等项目。
一、旋转木马
游乐场机动游戏最常见的一种，在旋转大平台上有装饰成木马且上下移动的座位供游客乘坐，深受孩子们欢迎。
二、摩天轮
大型转轮状的机械建筑设施，上面挂在轮边缘的是供乘客乘搭的座舱。乘客坐在摩天轮慢慢的往上转，可以从高处俯瞰四周景色，深受情侣欢迎。
三、海盗船
海盗船是一种绕水平轴往复摆动的游乐项目，因为其外形仿古代海盗船而得名。海盗船造型为美洲印第安部落风格，总高度15米，最高运行速度32km/h，最大摆角60度。
7. 关于船的设计
小帆船的制作材料：空瓶一个、筷子一根、两块长条形的硬纸板、几张厚纸片、一根彩绳、胶带及剪刀。制作过程：
1.首先，把空瓶的瓶口剪去。
2.将瓶身竖着剪开。
3.接着，将两块硬纸板粘贴在瓶身的内侧。
4.将厚纸片的一边剪成斜边。
5.然后，一一粘贴在筷子上端为风帆。
6.在筷子的顶端系好彩绳。
7.将筷子的下端贴在硬纸板上。
8.最后，把彩绳分别向瓶身的两端拉紧，并粘贴好。
9.一艘帆船做好了。 提示：在制作的过程中，每个部分都必须粘贴牢固。彩绳一定要拉紧粘牢才能使船体平衡，否则，帆船很难立稳。
8. 船型建筑设计
滨海湾金沙酒店
滨海湾金沙酒店位于新加坡滨海湾，是新加坡知名的综合度假村。酒店由拉斯维加斯金沙集团开发。滨海湾金沙酒店被誉为是世界上最贵的独立赌场建物，包括土地成本在内的建造成本在美元五十七亿元。
滨海湾金沙酒店坐落在15.5公顷的土地、总楼地板面积共有581,000平方米。目前是新加坡最贵的酒店之一。
9. 船的建筑设计要求
现代景观凉亭设计说明 铝是目前地壳含量较丰富的一种金属，加入合金元素后的铝合金具有高强度、耐腐蚀的特点。铝合金因其加工特性，广泛应用到建筑结构材料与装饰材料，例如生活家具、飞机轮船、容器等等。铝合金四角凉亭具有耐腐蚀、高强度、不开裂、使用寿命长等优势，所以现在已经广泛的应用到了家庭庭院及景观园林之中。
铝合金凉亭应用在不同的位置也有不同的空间规划，在小山建造凉亭时忌几何中心线，要偏于山顶一侧，位于黄金分割点；在中等高度的山上建造凉亭的时候则应建于上级、山腰、山顶等位置；若是再大山上搭建凉亭，则需要选择在山腰或是悬崖陡壁顶上。
在临水的区域搭建凉亭时，特别是流动的水，要注意水与凉亭的动静对比，为了更好的丰富水域风景，大部分情况下通过桥、堤岸与陆地想连。
在平地上搭建的凉亭主要功能是休憩与纳凉，所以往往会与园林中的其他元素相结合。现代景观凉亭与广场、绿荫相结合，放置在庭院之中则是与假山、葡萄架等相结合。凉亭虽然体量不大，但是在款式与颜色上却是灵活多变。
综上所述，搭建凉亭之前要确认好具体的位置，按照规划意图进行选点；其次是对凉亭的体量及造型的设计，要与所处环境相匹配融合，因地制宜；最后是关于凉亭的材质选择及色彩的设计，要根据搭建位置选择合适的材料，既要加工便利同时也要与自然更好的配合。
10. 船平面设计
首先，既然楼主主要想知道船的构造，那么我们就从构造说起~ 船的骨架外围，围著上甲板和外板，防止水渗入。当外板因某种原因而破裂， 导致进一步进水时，为避免水流到其他部位，必须利用水密舱壁等，将船分隔成上千个水密舱。船底通常使用双重底。 现代运输船舶尽管种类繁多，构造不一，但都是由船体和动力装置两部分组成，并配置有各种舾装设备和系统。 船体及其上层建筑运输船舶的主体，为旅客、船 员以及货物、动力装置和油、水等物料提供装载的空间。 钢质运输船船体是用各种规格钢板和型材焊接而成， 由船底、两舷、首端、尾端和甲板组成水密空心结构。船底有单底和双底结构，由船底外板（包括平板龙骨）、 内底板和内底边板(双层底结构的船有)、纵向骨架、横 向骨架等构件组成。船底骨架有横骨架式和纵骨架式两 种。横骨架式结构由肋板（横向构件）、中桁材（位于 船底纵向中心线处的纵桁,又称中内龙骨）、旁桁材(位 于船底纵向中心线两侧的纵桁,又称旁内龙骨)等构件组 成;纵骨架式结构减少肋板数,但增加船底纵骨。两舷由 水密的舷侧外板和加强它的骨架（肋骨和舷侧纵桁、纵 骨等）组成。为了加强船体首尾结构,在首端有首柱,在 尾端设尾柱。船体内部设若干道舱壁，形成不同用途的 舱室。船的首部和尾部设有防撞舱壁，分别形成首尖舱、 尾尖舱，以保安全。安装主机、辅机及其附属设备的机 舱一般设在船中部或尾部，相应的船型称为中机型或尾 机型。船体垂直方向则用甲板和平台分隔，甲板少则一 层，如油船、散货船；多则十余层，如远洋客船。贯通 首尾的最上一层水密甲板称上甲板。船体的强度须能承 受船上的载荷和外界水压力，以及风浪中所产生的弯曲 和扭转等应力。 上层建筑是指上甲板以上的建筑物。货船的上层建 筑主要供驾驶操纵和船员生活之用。过去典型的杂货船 多为中机型,其上层建筑分别设在船首、船尾和中部,分 别称为首楼、尾楼和桥楼，这种船称为三岛式船。桥楼 是全船工作和生活的中心，最上层是驾驶台、海图室、 电报间等，驾驶台以下部分为船员居住、休息、娱乐的 场所。为了取得更多的使用和居住面积，可把三楼分别 或全部联接起来。如把首楼和桥楼联接起来，即成长首 楼船；把尾楼和桥楼联接起来，即成长尾楼船。20世纪 初，船主们为了扩大船舶装货容积，同时利用当时船舶 吨位丈量法规中的某些弱点，建成一种有两层甲板的遮 蔽甲板船。两层甲板之间的空间可以装货而又可以不计 入总吨位，从而减轻了各种服务费用及纳税额，因此长 期成为干货船的主要船型。但该船型水密性差、不安全， 所以现在已由国际海事组织修改丈量法规，取消了这种 船型。现代货船以尾机型居多，上层建筑也多设在船尾。 客船的上层建筑比货船的发达，甲板层数多，每层内部 用钢质围壁加以分隔，成为旅客居住和进行各种活动的 场所。 动力装置包括为船舶提供推进动力的主机，为全 船提供电力和照明的发电机组，以及其他各种辅机和设 备。主机是运输船舶的心脏。现代运输船舶的主机绝大 多数为低速或中速柴油机，由它直接或减速后驱动装在 尾部的螺旋桨来推动船舶前进。除柴油机外，也有少数 船舶采用蒸汽机、汽轮机、燃气轮机乃至核动力装置。 柴油机船上发电机组为2～3台柴油发电机组，一般采用 400伏三相交流电,频率为50赫兹或60赫兹。船上还装有 副锅炉或废气锅炉，为全船提供蒸汽和热源。各种辅机 和设备主要有空气压缩机、各种油泵、水泵以及热交换 器、管路、油水柜等。 舾装设备和各种系统舾装设备包括：①操纵设备， 如舵设备；②系船设备，如锚泊设备和系泊设备等；③ 关闭设备，如舱口盖、水密门、舷门、出入口盖等；④ 信号设备如信号灯、信号旗等；⑤救生设备，如救生艇、 救生筏、救生圈、救生衣等；⑥起货设备，如货船上的 吊杆装置和甲板起重机（见船舶起货设备），油船上的 货油泵,滚装船上的升降机、跳板等等；⑦其他设备,如 客船上的防摇设备，拖船上的拖带设备，顶推船上的顶 推装置等。船上各种系统包括：将舱底积水排出船外的 舱底水排出系统，向压载水舱供水和把水排出的压载水 系统，送水灭火的消防系统，排除甲板积水、粪便水和 洗濯污水的疏水、处理和排污系统，供给船员和旅客所 需饮用水、洗濯水和卫生用水的生活用水系统，以及通 风、取暖和空气调节系统等。 还有一些内容，看参考资料
11. 船 设计图
船有一定的重量，在水里会沉下一部分，不会靠底部来支撑的。底部设计的尖一些是为了减小前进的阻力
