中船系统工程院招聘(中船系统工程院一所)

2022-12-19 02:03 点击:98 编辑:邮轮网

1. 中船系统工程院一所

2019年度国家科学技术奖励大会在人民大会堂举。中国工程院院士黄旭华和中国科学院院士曾庆存分获国家最高科学技术奖。

作为第一代攻击型核潜艇和战略导弹核潜艇总设计师,黄旭华仿佛将“惊涛骇浪”的功勋“深潜”在了人生的大海之中。

1926年,黄旭华出生在广东汕尾。上小学时,正值抗战时期,家乡饱受日本飞机的轰炸。海边少年就此立下报国之愿。高中毕业后,黄旭华同时收到中央大学航空系和上海交通大学造船系录取通知。在海边长大的黄旭华选择了造船。上世纪50年代后期,中央决定组织力量自主研制核潜艇。黄旭华有幸成为这一研制团队人员之一。

在核潜艇极限深潜试验中,黄旭华亲自上艇参与试验,成为当时世界上核潜艇总设计师亲自下水做深潜试验的第一人。

正是凭着这样的奉献精神,黄旭华和团队于1970年研制出我国第一艘核潜艇,1970年12月26日,当凝结了成千上万研制人员心血的庞然大物顺利下水,黄旭华禁不住热泪长流。核潜艇一万年也要搞出来的伟大誓言,新中国用了不到一代人的时间就实现了……

1935年曾庆存出生在广东一个贫困的农民家庭。曾庆存弟兄一边劳动、一边读书,成绩却一直名列前茅。此后,兄弟俩因成绩优异获得了难得的公费读书名额。

新中国成立之初,我国急需气象科学人才。1952年,曾庆存考入了北京大学物理系,服从国家需要,被分配学气象专业。

20世纪50年代,即将毕业的曾庆存到中央气象台实习,看到气象预报员们废寝忘食地守候在天气图旁进行分析判断和发布天气预报。但由于缺少精确计算,做天气预报往往只能定性分析判断,凭经验做预报,心里没把握。

1957年底至1961年初,曾庆存被选拔派遣至苏联科学院应用地球物理研究所作研究生。在苏联学习期间,他研究提出的“半隐式差分法”,成为世界上首个用原始方程直接进行实际天气预报的方法,随即被用于实际天气预报业务,沿用至今。

2. 中船系统工程部

1、西江造船厂

中国船舶工业集团公司的造船子公司,原名国营西江造船厂,海军434厂。公司地处广西柳州市鱼峰区。公司始建于1965年,占地37万平方米。

全公司有以造船为主的造船工程部(铝合金船)、钢结构工程部(钢船)、机电工程部、机械部四个专业工程部,以及非船舶产品的西江环保设备工程公司,并配套有焊接实验室、理化室、计量室等部门。

2、

中船桂江造船有限公司

2006年改制为国有独资有限公司后改名为

中船桂江造船有限公司

,是中国船舶工业集团公司属下的一家中型军工造船企业。公司的前身是江南造船厂于1965年在华南地区设立的一个抗美援越造船工地,1969年正式建厂。

3、中船华南船舶机械有限公司

简称华南船机。创立于1968年,位于广西东部山清水秀的梧州市。是中国船舶工业集团公司直属企业,是我国的最大三大船用甲板机械制造厂家(中船华南船舶机械有限公司、南京绿洲机器有限公司、武汉船机公司)之一,是我国华南地区最大的海洋工程设备和船用甲板机械研究开发和生产企业。

4、广西金达造船有限公司

于2007年02月12日在藤县工商行政管理局登记成立。法定代表人周石连,公司经营范围包括场地出租服务,船舶拆解、船舶制造、船舶出口等。

5、广西龙门造船有限公司

公司主营设备、船坞、船舶租赁;船舶及船用设备、化工建材(除危险化学品)、电器设备贸易;船舶技术开发设计和咨询服务;船舶修造(凭有效资质证经营)。

3. 中船集团系统研究院二所

702硕士收入大概4~7万。

702的收入主要是工资和绩效,平常有些补贴和其他的灰色收入。

工资一年三道四万左右,绩效主要看你工作在什么部门,效益好的部门3万上下,绩效差的几千。

02研究生工资以后会涨,不过很慢,如果你平平淡淡的话三十多岁可能会评上高级工程师,待遇大概八万左右。

发展前景主要得看看自己了,702所的工作人员最起码也是研究生,所以研究生在这里是最底层的,后期的发展得靠自己的努力。

中国船舶重工集团公司第702研究所,1997年01月07日成立,经营范围包括高压容器、第三类低、中压容器的设计等。

702所主要从事船舶及海洋工程领域的水动力学、结构力学及振动、噪声、抗冲击等相关技术的基础研究与应用基础研究,以及高性能船舶与水下工程的研究设计与开发。

702所是国家首批博士、硕士培养点之一,现有二个博士学科点,四个硕士学科点和一个博士后科研流动站。多年来共培养博士、硕士300余名。

702所历经50多年的建设和发展,已经成为全国规模最大,学科最齐全的船舶科学研究中心。

4. 中船工程系统研究院

北京唯实深蓝科技有限公司是一家专业从事惯性导航技术研发与生产的高新技术企业。公司总部位于北京中关村科技园区,在山西晋中开发区智慧科技城、内蒙古鄂尔多斯市设有分支机构。公司核心团队来自中航工业西安飞行自动控制研究所、北京航空航天大学、中船工业系统工程研究院等专业机构,研发人员博士、高级工程师占比高80%,从事光纤陀螺、惯性导航、组合导航等智慧感知系统开发超过10年以上。专业涉及惯性技术、光学测量、视觉测量、电子设计、精密机械、自动控制和人工智能等多个学科领域。

公司拥有一流的研发生产环境和设备,严格遵循公家ISO9001质量认证体系。公司产品广泛应用于航空、航海、矿山、铁路等领域,重点专注于煤矿井下导航、海洋测绘、轨道检测等方向。公司致力于煤炭智能化建设,研发的基于“惯性导航+多元信息融合”技术的智能导航产品获得了国家发明专利并通过煤矿安全认证,在各大煤矿有广泛的应用。产品包括:掘进机导航定位系统、连采机导航定位系统、掘锚机导航定位系统、综采设备用导航系统、梭车导航定位系统等。

5. 中船系统工程研究院各个所

中国船舶工业综合技术经济研究院还不错,是一家是面向全国船舶行业的综合性技术基础研究与服务机构,专业技术还是很强。

主要业务领域是:高层决策支持与软科学研究,国内外船舶市场分析与预测,船舶工业科技、经济情报的搜集、研究、报道与咨询;船舶工业标准、规范的研究与编制,标准的实施与监督,船舶工业标准化技术归口、咨询与服务等。

6. 中船系统院5所

属于企事业单位。研究所是指以科学研究为主要目的的社会企事业单位。在中国是一种完成为特殊科研目的和任务而建立的研究机构。随着社会的发展,现多以企业形式存在。在学术界,称其为科学试验的研究部门。

研究所是指以科学研究为主要目的的社会企事业单位。在中国是一种完成为特殊科研目的和任务而建立的研究机构。随着社会的发展,现多以企业形式存在。在学术界,称其为科学试验的研究部门。研究所一直是国家重点扶持和照顾的对象,特别是军工类的研究所,比如航天两大集团,中电集团,航空,中船等重点研究所,一直是很多名校毕业生就业的首选。

7. 中船系统工程研究院5所

中国船舶工业系统工程研究院简称中船院,其前身船舶系统工程部成立于1970年,隶属于中国船舶集团有限公司,是我国最早将系统工程理论和方法应用于海军装备技术发展、最早以“系统工程”命名的军工科研单位。

截至2019年底,系统工程研究院共获得科技进步奖451项,其中国家级奖项28项,省部级奖项250项;获得授权专利852项, 专利申请2070件,软件著作权登记401件。研究院两次被中共中央、国务院、中央军委授予“某装备发展建设工程重大贡献奖”,曾被国务院、中央军委联合授予“某工程建设重大贡献奖”,被国防科工局授予“国防科技工业军工文化建设示范单位”称号等。

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