船上的空气管线用阀门为什么选用青铜材质的阀

2021-10-03 00:02 点击:92 编辑:邮轮网

因为船用阀门走的介质大部分都含有海水,海水对普通金属有腐蚀性,要是用普通金属阀门的话,容易腐蚀阀门,造成阀门的损坏。船一般在海上航行一两个月的时间都很正常,如果在还是航行时,遇到管线阀门损坏,那可能发生严重的后果的,所以船用阀门必须用青铜材质或不锈钢316L材质。
参照标准很多,以下为一部分:
GB/T587
GB/T588
GB/T589
JIS F0504-1989 船上机械装置用减压阀的应用和设定压力
JIS F3056-1995 船用底阀
DIN 85003:船用阀门
DIN 86251-1998 造船用DN15至500规格的带法兰的铸铁截止阀
DIN 86252-1998 造船用DN15至500规格的带法兰的铸铁单向阀
DIN 86259-2000 船只及造船技术.超轻型DN32-DN125(PN10)凸缘闸阀
DIN 86260-1998 造船用DN15至500规格的带法兰的炮铜截止阀
DIN 86261-1998 造船用DN15至500规格的带法兰的截止型炮铜单向阀
BS EN ISO 15364-2000 船舶与海上技术.散货船真空/压力阀
BS EN ISO 9093-1-1995 小艇.金属海水阀和通体配件
BS ISO 15364-2000 船舶技术.货槽用压力/真空阀
ANSI/ASTM F1020-1997 船用管路截流阀惯例
ANSI/ASTM F1370-1992 舰船用水系统减压阀的规范
ASTM F 1020-1986 船用暗线阀
ASTM F 1271-1990 船上储罐液体过压保护装置用溢流阀
ASTM F 1370-1992 船上给水系统用减压阀
UL 1106-1998 船舶用可燃液体人工操作断流阀
UL 1121-1998 船用贯穿船身的配件和舷侧进水阀
解答:上海枚耶阀门有限公司

顶一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%
下一篇:室内出现冷凝水若再做一层内保温,保温层需采
上一篇:怎么辨别铜的材质?