韩进海运网(中韩海运公司)

2022-12-18 00:30 点击:169 编辑:邮轮网

1. 中韩海运公司

中韩新都荟属于外资国际合作项目,不是国企项目,其开发商是长荣集团,是台湾十大财团之一,资产总额超过1000亿元。长荣海运公司是世界上最大的航运公司之一,集装箱运输航线遍及亚洲、美洲、欧洲、中南美洲及红海、地中海等地。

2. 韩进海运有限公司

1.丹麦的马士基航运成立于1904年,总部位于丹麦哥本哈根,在全球135个国家设有办事机构,拥有约89,000名员工,在集装箱运输、物流、码头运营、石油和天然气开采与生产,以及与航运和零售行业相关其它活动中,为客户提供了一流的服务。集团旗下的马士基航运是全球最大的集装箱承运输公司,服务网络遍及全球。

2.瑞士的地中海航运于1970年建立,2007年成为按照集装箱运力和集装箱船数量排序的世界第二大航运公司,业务网络遍布世界各地。70年代,地中海航运专注发展非洲及地中海之间的航运服务。至1985年,地中海航运拓展业务到欧洲,及后更开办大西洋航线。从投资规模已可看到地中海航运的热诚及其发展的速度。MSC在全世界有350个机构,28000员工255艘集装箱船。

3.法国达飞海运集团是法国第一、世界第三的集装箱全球承运公司。总部设在法国马赛的达飞海运集团始建于1978年。初期主要承接黑海地区业务,进入90年代后期,达飞集团不仅开通了地中海至北欧、红海、东南亚、东亚的直达航线,还分别于1996年、1999年成功收购了法国最大的国营船公司--法国国家航运公司和澳大利亚国家航运公司,正式更名为"CMA CGM "。

4.中国的长荣海运创立于1968年9月1日,成立之初,仅仅以一艘二十年船龄的杂货船刻苦经营,虽举步为艰,但长荣海运遵照着创造利润、照顾员工、回馈社会的经营理念,缔造了许多史上的佳绩;发展至今,共经营约150艘全货柜轮,不论船队规模还是货柜承载量皆位居全球领先地位。服务网络遍布全球80多个国家,服务据点多达240余处,所经营的远、近洋全货柜定期航线涵盖全球五大区块。

5.德国的哈帕劳埃德航运是一家全球领先的班轮运输公司,成立于1970年,由1847年的哈帕格和1856年的北德意志劳埃德两个19世纪的公司合并的。赫伯罗特公司于1998年由旅途公司汉诺威收购,于2002年成为其全资子公司。

6.中国的中远集运1997年11月11日成立,经营范围包括国际、国内海上集装箱运输,接受订舱,船舶租赁,船舶买卖,船舶物料、备件、伙食、燃油的供应及与海运有关的其它业务以及陆上产业,国内沿海货物运输及船舶代理。包括157艘集装箱船舶,运力达667970标准箱。在全球超过48个国家和地区的159个港口挂靠,经营76条国际航线、10条国际支线。

7.美国总统轮船原来是一家有150年历史的美国船公司,后来在97年的时候给NOL吞并,但还是用APL的牌子。创于1848年的太平洋邮船公司。一个半世纪以来,APL经历了激动人心的变革,从而跻身于世界五大航运和物流服务公司之列。1849 太平洋邮船公司的第一艘蒸汽机-加利福尼亚号于1849年10月6日由纽约出发,开始其巴拿马运河航线上的航行使命。

8.韩进海运作为韩国最大,世界十大船公司之一,以一只由200多艘集装箱船、散货船和液化天然气船组成的船队,运营着全球60多条定期和不定期航线,每年向世界各地运输上亿吨货物。

9.中国的中海集运 2003年1月13日成立业务覆盖范围为华东及长江三角洲等六省两直辖市,经营近、远洋集装箱运输货运业务和国内沿海的内贸集装箱运输代理业务。

10.日本邮船集运1885年成立,现为世界顶尖船公司之一。宗旨是最大限度地利用信息技术为客户担供物流运输服务。日本邮船株式会社从自我封闭中脱颖而出而成立的运输公司,如今已经跨洋越海,成为世界海运业重要的服务提供商之一。

3. 韩进海运logo

世界十大船公司排名一、马士基航运

  马士基集团成立于1904年,总部位于丹麦哥本哈根,在135个国家设有办事处,员工约89000人。在集装箱运输、物流,码头运营、石油和天然气开采和生产以及其他与航运和零售工业相关的活动中,我们为客户提供了一流的服务。

  世界十大船公司排名二、地中海航运

  地中海航运公司成立于1970年,公司业务网络覆盖全球。开业之初,地中海航运只有几艘普通货船,现在有240艘集装箱船。事实上,就船只数量和运载能力而言,地中海航运位居世界第二。

  世界十大船公司排名三、达飞轮船

  达飞船是一艘贸易轮船,它在英文的缩写是CMA-CGM,它的名字来自法文。在中国,达飞轮船只通常在上海,宁波,天津的港口停靠。作为中国主要的国际班轮运输运营商,服务网络覆盖了中国的沿海和内陆地区。

  世界十大船公司排名四、长荣海运

  长荣船务有限公司成立于1968年9月1日。成立之初,只是以一艘20年船龄的普通货船刻苦经营。虽然困难重重,但长荣航运遵循“创造利润、关爱员工、回馈社会”的经营理念,创造了历史上的诸多成就;到目前为止,它已经运营了大约150艘满载集装箱的船只,无论从船队规模还是集装箱运载能力来看,都处于世界领先地位。

  世界十大船公司排名五、赫伯罗特

  赫伯罗特公司诞生于1970年9月1日,简称HPL。其前身是总部设在哈帕格, 汉堡和不来梅的北德意志商船(NDL)公司,在经济一体化的时候,这两家公司分别成立于1847年和1857年,活跃在海上运输领域达一个多世纪。

  世界十大船公司排名六、中海集运

  2003年1月13日成立的股份公司,董事长为李绍德,总经理为黄小文。业务覆盖华东、长江三角洲等六省两直辖市,经营远洋集装箱运输和货运业务;国内沿海地区的国内集装箱运输代理业务。

  世界十大船公司排名七、中远集运

  中远集装箱运输有限公司,简称中远集装箱运输,是中国远洋运输集团公司下属专门从事海运集装箱运输的核心企业。集装箱运输业务覆盖全球,截至2011年底,全球已有400多家代理商和分公司。中国有近300家货运代理机构。海外网点覆盖欧、美、亚、非、澳五大洲,提供全方位全天候无障碍服务。

  世界十大船公司排名八、韩进/胜利

  作为韩国最大的航运公司和世界十大航运公司之一,韩进航运公司在世界各地经营60多条定期和不定期航线,拥有200多艘集装箱船、散货船和液化天然气船,每年向世界各地运输数亿吨货物。韩进海运与其子公司物流信息技术公司赛博科技、专业船舶管理公司HSM和船厂ZESCO保持着有机的合作关系,相辅相成。

  世界十大船公司排名九、日本邮船

  日本邮船(中国)有限公司和日邮物流(中国)有限公司是世界上最大的航运企业之一,日本邮船股份有限公司(NYK),是中国日本邮船(中国)有限公司和日邮http经过多年的发展,已投资13家分公司和12个办事处,成为拥有近1000名优秀员工的大型物流公司。

  世界十大船公司排名十、东方海外

  OOCL是OOCL的全资子公司,是香港联交所,的上市公司。作为世界上最大的综合性国际集装箱运输、物流和码头公司之一,也是香港最知名的全球商标之一,它为客户提供全面的物流和运输服务。这条路线连接亚洲, 欧洲, 北美, 地中海, 印度次大陆中东和澳/新西兰。

4. 韩进海运株式会社

1.三星

目前,三星是韩国最大的企业集团,被赞誉为世界上最受欢迎的企业之一,在全球六十八个国家拥有共二十三万员工。三星集团成立的最初,主要是向中国北京以及满洲里出口朝鲜的鱼干、蔬菜和水果,经过数十年的发展之后,经营范畴逐渐扩展到制糖、制药、纺织等行业,并在这时候确立了三星是家族制企业,由李氏家族世袭的传统。三星在上世纪经过收购安国火灾与海上保险、东方生命保险、东花百货、世韩造纸等企业之后,又将经营范畴扩展到了金融业、保险业、造纸业。

1969年,三星电子成立,三星正式开始了腾飞之旅。1987年三星创始人李秉哲去世后,李健熙成为三星新一任的会长,并发动了三星历史上前所未有的变革运动,并提出口号“除了老婆孩子,其他都要换掉!”十年间,三星的年营业额增长了3.4倍,利润增长了28倍,并在半导体、LCD、通信等技术领域确立了行业领跑者地位,成为韩国十大财团的领头。

2.LG集团

韩国LG集团于1947年成立于韩国首尔,位于首尔市永登浦区汝矣岛洞20号。是领导世界产业发展的国际性企业集团。是一家拥有50年辉煌历史、年销售额高达730亿美元及全球拥有12万员工的领导世界产业发展的国际性企业集团。LG集团目前在171个国家与地区建立了300多家海外办事机构。

事业领域覆盖化学能源、电子电器、通讯与服务等领域。经过40多年的努力,现已成为科研、生产、销售及服务网络遍及全球每一个角落的大型跨国公司。

回望LG集团发展史,也是韩国战后发展史,抓住时代机遇,针对国民需求,LG集团“为顾客创造价值”和“尊重人的经营”的经营理念,使其成为韩国十大财团之一。

3.SK

韩国SK集团是韩国第三大跨国企业,资产总额为412亿美元。2000年,集团销售额为397亿美元,在全球500强中排名第105位。在信息通信领域,SK于世界最先实现CDMA移动电话的商用化目前拥有1400多万用户,今年又获得了韩国IMT-2000运营权。21世纪的SK集团在稳步发展传统行业的同时,将集中核心力量向信息通信、生命科学、互联网、新材料、替代能源等尖端领域发展。

4.大宇集团

曾经是仅次于现代集团的韩国第二大企业,在韩国十大财团中也名列前茅。大宇集团创始人金宇中出身于书香门第,但是朝鲜战争使他的家庭陷入困境,为了养家糊口,金宇中14岁开始就为了生活而奔波。二十岁时,幸运之神眷顾了他,他的邻居金容顺是汉城实业株式会社的社长,在金容顺的资助下,他不仅从延世大学商经学院经济系顺利毕业,还进入汉城实业株式会社工作。

5.锦湖韩亚集团

1946年,韩国刚刚从日本殖民统治下解放,46岁的朴仁天看到了创业的机会,他买了两辆1933年产的福特汽车,开了一个出租车行,这是锦湖韩亚亚集团的雏形,经过三十年的经营,到了1976年,朴仁天已经拥有锦湖轮胎、锦湖高速、锦湖化工、韩亚航空等14家公司。他将这14家公司归并成统一的锦湖韩亚集团,也就是韩国十大财团之一。

6.乐天集团

韩国乐天集团成立于1948年,在韩国十大企业中排名第五位,年销售额300亿美元,主要经营食品、饮料、物流、旅游、重工业、建筑业、化工、商贸、通信、金融等。乐天集团也是韩国流通业最大企业,乐天集团的事业已经扩展到全世界包括中国、日本在内的9个国家,拥有三十多个上市和非上市公司。乐天集团现在是韩国食品界最大的企业财团。

7.浦项制铁公司

1968年,韩国政府为了使作为现代产业社会国力象征的钢铁能够自给自足成立了浦项制铁公司,浦项制铁公司旗下拥有世界年产量第一的光阳钢铁厂和世界年产量第二的浦项制铁厂。目前浦项制铁公司在韩国国内拥有13家个子公司,除此之外在在中国、泰国、越南、缅甸、美国、委内瑞拉、巴西、加拿大、澳大利亚等9个国家,设有34个钢铁厂、原料加工厂、销售公司等。

8.斗山集团

斗山集团是生产各种生产材料与消耗材料,供应到国内外市场,按资产标准在韩国排名第9位的大企业,拥有19个分公司。业务领域大体分为生产材料(Technology)、消耗材料(Consumer)、服务Service)等。从国家的经济基础ISB领域到亲切的消耗品市场,斗山的各事业群有效地起到增值效果、起到撑住国家经济的中枢作用。许多产品在国内外市场占有率很高,被称为世界一流产品。

9.韩华集团

韩华集团为韩国著名财团,韩国十大财团之一。它的前身是韩国火药,韩华集团成立于1952年,总部位于韩国首尔。韩华集团在韩国国内拥有53家下属机构和分支企业,在全球拥有78家办事处和分公司。全球业务网络遍布欧洲、美国、中国、东南亚和中东等地,以其在工业制造、建筑地产、金融保险、能源开发等领域积累的竞争优势为基础,不断开辟新的海外市场,在强化航空宇宙事业等新的未来发展动力的同时,将核心力量集中于海外资源开发领域。

10.现代

韩国现代是韩国十大财团之一,虽然大家对于韩国现代的印象停留在汽车,但是其实韩国现代旗下除了现代汽车,还有现代土建、现代建设、现代重工业等,这都是韩国现代集团创始人郑周永创立的,1940年他创立了一家韩国罕见的汽车修理厂,以这家厂为雏形,他一手缔造了韩国现代这个传奇商业集团。

2002年时是现代企业集团最辉煌的时候,这时候现代集团的销售额达到韩国国民总收入的16%,出口额占韩国全国总出口额的12%,成为韩国十大财团排名第一。但是豪门总是是非恩怨特别多的,经过激烈的“王子之乱”后,现代集团一分为三,负债累累,直到2003年被韩国金刚高丽化工(KCC)集团收购。

5. 韩国 海运

韩国与我国海运航线主要为:仁川港,平泽·唐津港,大山港、釜山港、光阳港,浦项港。

我国与韩国有海运航线的港口主要为:威海港、上海港、青岛港、烟台港、丹东港等。其中威海港对韩国货运量增速明显。韩国仁川港、釜山港、光阳港主要承载着大部分中韩贸易货运量。

6. 韩进海运官网

经过重新组合,现存的只有全球四大海运联盟,包括:

1)大联盟,大联盟由日本邮船、赫伯罗特航运、东方海外及马来西亚国际航运组成;

2)A·P·莫勒/马士基集团;

3)新世界联盟主要成员包括美国总统轮船、现代商船及商船三井。4)CKYH海运联盟由阳明海运公司、中国远洋、川崎汽船及韩进海运

7. 韩进复运国际货运上海有限公司

是指海丰国际控股有限公司,其是一家以国际航运、物流业为核心业务的综合物流集团,业务领域涉及集装箱班轮运输、货运代理、报关报验、船舶代理、船舶经纪、船舶管理等领域。目前,海丰国际下属海上物流和陆上物流两大业务体系。海上物流经营范围涉及集装箱班轮运输、船东等领域。

其曾是中国最大的民营集装箱运输企业,同时在中国外贸集装箱运输行业综合排名第三位。陆上物流经营范围涉及货运代理、船舶代理、船舶经纪、堆场及仓储、集卡运输及报关报验等领域。在青岛已建成现代化的、有特色的前湾国际物流工业园。同时,海丰物流与丹马士物流、伊藤忠物流、韩进、胜狮、青岛啤酒等世界物流及著名生产企业保持着长期的合作关系。

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