船用主轴有什么选择标准?

2022-02-01 08:24 点击:250 编辑:邮轮网

船用主轴材料碳钢、合金钢、不锈钢,例如:45#,42CrMo,LF2,18CrNiMo6,34CrNiMo6,F304,F316,F51,F53。主轴加工过程中的加工工序和热处理均会产生不同的加工误差和应力,因此要划分加工阶段,通常分为三个阶段:1、粗加工阶段毛坯处理:备料,锻造,热处理(正火);粗加工:锯除多余部分,铣端面,钻中心孔,粗车外圆;目的:切除大部分余量,接近终形尺寸,只留少量余量,及时发现缺陷。2、半精加工阶段半精加工前热处理:调质热处理半精加工:车大端各部,车小端各部,钻深孔,车小端锥孔,车大端锥孔,钻孔;目的:为精加工作准备,次要表面达到图纸要求。3、精加工阶段精加工前热处理:渗氮处理工前各种加工:精车外圆,粗磨外圆,粗磨大端锥孔,铣花键,铣键槽,车螺纹;精加工:精磨外圆,粗磨外锥面,精磨外锥面;

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