1. 一级油船的标准
按易燃程度分为一级油船、二级油船、三级油船。
一级油船载油的闪点为28℃以下，二级油船载油的闪点为28～60℃，三级油船载油的闪点为60℃以上。2. 油船按吨位分类
国际航行船舶用总吨位表示船的大小；国内航行船舶用载重吨表示大小，即5万吨级别的船舶就是指这条船大概载5万吨货。
3. 一级油船的标准是什么
排水量就等于舰艇的重量, 单位一般用吨.
排水量是衡量船只大小的重要参数.
进一步细分下去有:
1.满载排水量
就是在船只最大浮力范围以内, 船只重量的极限. 某一级船舶具体的数值, 由船级社Classification Society估算. 对于军舰, 则完全由军队说了算.
2.装载排水量
携带航行所需的货物、人员、燃料、给养, 这是船身吃水应该正好位于水线waterline.
3.标准排水量
船只在待发状态下的排水量. 包括全部船员以及食品淡水、携带所有装备弹药、机器处于随时可开动状态等等, 总之包括开赴战区所需的一切, 除了燃料和管道循环水.
4.空载排水量
不携带货物、燃料、弹药、人员、给养. 只是包括了管道的循环水.
5.正常排水量
很少用的术语, 只携带 2/3的物资和给养.
没有办法直接称量舰船的重量, 那可以算一下他水线以下的体积. 这样计算出来的是设计排水量. 不过这要求有船身线形的详细技术图纸, 运用计算机进行运算, 否侧结果跟实际出入很大。
根据公式：最大小时用水量：Q=n*q*k/24000（m3/h）可以计算出给水量；Q=qNK/86400（L/s）就可计算出排水量了。
4. 船用燃油标准
从2019年1月1日起，船舶在沿海控制区（包括长江三角洲，珠江三角洲）在内航行及其靠岸停泊，均应使用硫含量≤0.5%m/m以下的燃油；2020年1月1日起，船舶在沿海控制区内航行，应使用硫含量≤0.5%m/m以下的燃油，靠岸停泊应使用硫含量≤0.1%m/m以下燃油。
5. 标准油船技术指标
船舶照明指标机车间，接板，驾驶，等等都要照明的。
6. 1000吨一级成品油船
按载重吨位大小可分为：小型油船（0.6万载重吨以下，以运载轻质油为主），中型油船（0.6～3.5载重吨万吨，以运载成品油为主），大型油船（3.5～16载重吨万吨，以运载原油为主，偶尔载运重油），巨型、超级油船（16万载重吨及以上VLCC、30万载重吨及以上ULCC，专用载运原油）；
7. 船用油标准
答：船用螺栓国家标准：GB/T 3534
8. 一级油船与三级油船的区别
一级航道标准
内河航道等级，是按照河流所能通行船只大小所作的等级分类。根据《内河通航标准》GB50139-2014，分为7个等级。一级航道可通航3000吨；二级航道可通航 2000吨；三级航道可通航1000吨；四级航道可通航500吨；五级航道可通航300吨；六级航道可通航100吨；七级航道可通航50吨。
例如航行条件较为优越的长江水系的汉口至南京航道，可通航5000吨级船舶，南京至长江口乘潮可通过2.5万吨级海轮；珠江干流一般能通航1000—20000吨级海轮。
9. 一级油船的标准是多少吨
运河全长135公里，投资达727亿元，综合算下来，每平方公里需要花费5亿元左右。
自从2022年8月28日起，平陆运河已经在开工建设。未来建设完成以后，平路运河也能够像京杭运河一样，具有非常重要的历史和战略意义。据了解，平陆运河是以内和一级航道的标准建设，可通航5000吨级船舶。
10. 油船等级标准?
船舶驾驶员证简称《适任证书》，内河船舶驾驶员的适任证书全称叫做《内河船舶船员适任证书》，海船驾驶员的适任证书全称叫做《中华人民共和国海船船员适任证书》。
根据《中华人民共和国内河船舶船员适任考试和发证规则》第九条 适任证书的类别、等级、职务和适用范围:
(一)、适任证书类别分为甲、乙、丙、丁类四种。
(二)、适任证书适用的船舶等级分为：
1、一等适任证书：3000总吨及以上或主推进动力装置3000千瓦及以上船舶；
2、二等适任证书：500至3000总吨或主推进动力装置750至3000千瓦船舶；
3、三等适任证书：未满500总吨或主推进动力装置未满750千瓦船舶。
但无限航区(含近洋航区)、沿海航区(含近岸航区)值班水手或值班机工适任证书适用的船舶等级为500总吨或750千瓦及以上船舶。
11. 一级油船可以装哪些油
倒些白酒（酒精） 油类物质一般易溶于酒精 而难溶于水。
油，汉语一级字，[7]读作油（yóu），本义是动植物体内所含的脂肪或矿产的碳氢化合物的混和液体，一般不溶于水，容易燃烧。如：油饼、油布、油彩、油画、油亮、油水（亦指不正常的收益或额外好处）。油轮、油垢、奶油、石油、食油、汽油、添油加醋。
