1. 船最大航速
水下航速可达到44节以上。
补充：
1、巡航导弹核潜艇，水下航速可达到44节以上。 日本官方号称为世界最大、速度最快的渡轮“超级技术”号将于2004年下水作处女航。该轮由喷射水力推动，可载800名乘客，时速高达90公里。
2、参与建造“超级技术”号的世界最大船用柴油引擎制造商三井工程与造船公司发言人说：“世界上没有比‘超级技术’号更大更快的船只。”这艘可破浪前进的双体船长140米，重约14000吨，由汽油涡轮水力喷射器推动，而不是常规的推进器推动。两船体之间构成的 气垫可助船体更高地离开水面，减少阻力并使该船能够航行得更快。
3、这种船造价100亿日元，而第一艘投入服务的船可载700—800名乘客以及约200吨货物。随后将于2005年下水的一艘汽车渡轮可载70至100辆卡车或2000吨货物，以及约500名乘客。
2. 船舶最大航速
轮船的最快时速是30节，一般的经济时速是15节左右。
轮船一般是货轮，运送货物的，所以都是以经济航速运行，就是15节左右，也有运送贵重物品的快速轮船，速度可以达到30节，甚至超过三十节，一般的轮船不会开太快的，最高航速需要强制通风，燃料消耗比较快。
3. 船的最大航速
目前世界上航速最快的载客船是丹麦的卡特林克五号，与1998年7月创下平均航速41.3节横渡大西洋的最高纪录，获得跨洋航行最高奖项黑尔斯杯。 大型豪华邮轮有史以来最高航速由美国“合众国”号创下，1952年月11日至7月15日“合众国”号从毕晓普岩灯塔起航用时3天12小时12分，以34.51节平均速度航行2906海里抵达纽约安布罗斯灯塔，获得了蓝缎带奖，“合众国”号一生从未有过平均速度低于30节的时候，这个记录在同等船只中目前无人打破，由于“合众国”号仍然存，所以它还是世界最快的邮轮。 目前处在运营状态的最快速邮轮是美国嘉年华旗下英国丘纳德公司的玛丽王后二号，这艘船使用海军常用的LM-2500燃气轮机和柴油机，全开时最高航速可达30节。 1节＝1海里/小时＝1.852公里/小时，34.51节航速等于一小时63.91252公里。
4. 船的最高航速
一般大型万吨货轮航速在28—37公里时速，即15到20节。最高航速可达30节，即时速55公里。
宇宙号是世界最大集装箱船，它长达400米，宽达58.6米，最大载重量达到了19.8万吨。设计的时速达到了每小时约42公里，最多可装载21237个标准集装箱。主要运营的是亚洲到欧洲的航线。
5. 航船的速度
1492年8月3日，哥伦布受西班牙国王派遣，带着给印度君主和中国皇帝的国书，率领三艘百十来吨的帆船，从西班牙巴罗斯港扬帆出大西洋，直向正西航去。经七十昼夜的艰苦航行，1492年10月12日凌晨终于发现了陆地。哥伦布以为到达了印度。后来知道，哥伦布登上的这块土地，属于现在中美洲巴勒比海中的巴哈马群岛，他当时为它命名为圣萨尔瓦多。一共是二个多月。
6. 船最高速度
现代化的超级集装箱船最高速度可以达到30节/小时=55公里/小时；
常规货轮的速度在15-20节之间=28公里-37公里/小时之间；
美国尼米兹级航母的最大速度可以达到35-40节；
双翼喷射船的速度可以达到60节左右。
扩展资料：
按不同的标准，有不同的分类
1. 按民用运输可分为客船、货船、渡船、驳船;
2. 按航行区域可分为海船、内河船和港湾船;
3. 按航行状态可分为排水量船、滑行艇、水翼船、气垫船、冲翼艇;
4. 按动力装置可分为蒸汽动力装置船、内燃机动力装置船、核动力船、电力推进船;
5. 按推进器形式分:螺旋桨船、平旋推进器船、喷水推进器船、喷气推进器船、螺杆艇、明轮船。
在诸多船舶中，最常见的是钢质船、内燃机动力船、螺旋桨推进船等。轮船发展至今，战略用船已经越来越先进，其中包括各类战略舰船、巡洋舰等。
7. 船最大航速多少节
一、羽毛球最高扣杀时速为421公里，这个纪录是由马来西亚选手陈文宏在2017年9月的日本公开赛上创下的，他凭借此成绩超越了日本选手川前直树（时速414公里）。二、羽毛球运动健身，不能盲目的追求高速度和高扣杀，在运动的同时应该注意以下事项：1．降低羽毛球拍弦的张力（紧度）：较松的球弦，可以提供更大的线床效应，能击出速度更快、威力更大的球，同时传递的震动较少。2．选择甜区更大的拍形：所谓甜区，就是球拍面的最佳击球区。当击球点在甜区时能给你足够的击球威力、控球性、震动感很小，你会觉得很舒适。球拍的甜区较大，击球时较不容易打到非甜区，所以震动的机会较少，受伤的机会也就较少。3．检查拍柄的大小：如果球拍的握把太小，当球没有打到甜区时，球拍的扭力就较大，对手臂的伤害就越大。握把太大则手掌抓不牢球拍，容易疲劳。合适的大小应该是，正手握拍时无名指和大鱼肌之间有约一个5-8mm的空隙。4．检查球拍的硬度：拍杆硬度大的球拍，要求球员在击球时发出更大的力度，从而使手臂更容易疲劳也就更易于受伤。拍杆硬度小的球拍，球员不需要太多的力量就能击出更有威力的球，降低了手臂的疲劳可能。羽毛球拍拍杆的平均硬度已比前几年大为降低了。当然较软的拍杆，对球的方向控制性是要差一点的。5．注意击球的姿势是否正确：击球姿势的不正确是造成受伤的重要原因。如：击球点过低、过后、击球时侧身不够、甩动大臂击球等等。多请教身边的高手，纠正错误。6．若球员较长时间不曾进行此类活动（较剧烈），那么，在恢复训练中，尽量不要剧烈运动，否则，第二天醒来就会感到全身或某些部位酸痛不已。
8. 船速与航速
航速KN是计量单位，节(Kn)以前是船员测船速的，1节(kn)=1海里/时=(1852/3600)m/s 是速度单位。舰船在单位时间内所航行的里程。以海里/小时计算，简称节。
是舰艇最重要的战术技术性能之一。通常用计程仪测定水面舰艇的航速分为最大航速、全速、巡航航速、经济航速和最小航速。 最大航速指主动力装置以最大功率运转时达到的速度;全速指主动力装置以额定总功率运转时达到的速度;巡航航速是舰船巡航时常用的速度，通常同型舰船规定一种主机航速作为巡航航速;经济航速指根据船舶运输要求和营运费用等因素确定的成本最低的航速;最小航速指船舵能发挥操纵作用的最低速度
9. 船最大航速与横向速度
飞剪船，是起源于美国的一种高速帆船。理想航速12-14节。
1845年1月22日，由美国船舶设计师约翰·格里菲思（John
Griffiths）设计，在纽约的司密斯-迪门（Smith
and
Dimon）船厂建造的"虹"号（Rainbow）下水，该船具有飞剪船的标志空心船首，公认为是世界上第一艘真正的飞剪式帆船。
在美国飞剪帆船发展史上最著名的人物是唐纳·麦凯（Donald
Mckay，他是波士顿的船舶设计师和制造家，先后研制了33艘具有高性能的飞剪船。这类船有小的干舷，较少的上层建筑，不仅改善了船舶稳性，而且可以充分发挥帆的作用。船几乎贴着水面航行，长宽比一般大于6：1其水下形状设计成最小阻力休，以提高航速，但保持一定的横向阻力剖面，导致水线特别优美，甚至在首部水线面有内凹，长长而尖削的曲线剪刀型首柱呈一种适合于赛跑的态势，在海上能劈浪（剪浪）前进以减小波浪阻力，故曰飞剪。
飞剪船船型瘦长,前端尖锐突出,航速快而吨位不大。19世纪40年代,美国人用这种帆船到中国从事茶叶和鸦片贸易。以后美国西部发现金矿而引起的淘金热，使飞剪式帆船获得迅速发展。1853年建造的“大共和国”号，长93米，宽16.2米,深9.1米，排水量3400吨，主桅高61米,全船帆面积3760平方米,航速每小时12～14海里，横越大西洋只需13天，标志着帆船的发展达到顶峰。19世纪70年代以后，作为当时海上运输主要工具的帆船，被新兴的蒸汽机船迅速取代。
10. 船的最高航行速度
1分钟可以行使350米。 因为正常轮船的航行速度是30-40km/h，一小时就是60分钟，350*60=21000m就是等于21km，21km在30以下，所以是正常的行驶速度。
现代化的超级集装箱船最高速度可以达到30节/小时=55公里/小时 916.7米/小时。
常规货轮的速度在15-20节之间=28公里-37公里/小时之间 466.67米/分钟。
美国尼米兹级航母的最大速度可以达到35-40节 1079.4米/分钟。
双翼喷射船的速度可以达到60节左右 1852米/分钟。 一节＝一海里/小时＝1.852公里/小时 节：为轮船航行速度的单位，后来，也用于风及洋流的速度。
