打条500吨的油船多少钱(一艘4000吨的油船多少钱)

2022-12-17 14:45 点击:248 编辑:邮轮网

1. 一艘4000吨的油船多少钱

船员有很多职位的,也有很多航线的。

不知道你老公是什么职位,什么航线?

大至是这样的国内行情:水手、机工3000左右驾驶员、轮机员、轮机长15000到20000不等船长30000左右。其它职位在4000左右。。

油船和货船差不多,可能会多 点劳务费什么的。

2. 一千吨油船需要多少钱

国内每人每天一千五百元人民币左右,国内或是临近国内的周边游,价格一般就会不高。如果到国外的城市,就要包含出入境等费用,价格就会比较高。去日本或者韩国等距离较近的国家,准备7000元左右也就够了,若是去澳洲等地,最少也要准备两万元。

不同的季节价格也是不同的。在旺季的时候房间的价格要比淡季高得多。根据去的地区知名程度和旅游路线不同,价格的差异会非常大。所以,在去旅游的时候,要选对时机。如果选择了合适的路线和时间去旅游,能省下旺季费用的一半左右。

邮轮有三星级、四星级、五星级这几个等级。在邮轮上,昂贵的房间通常都在高层,而且房间比底层的大上不少。最贵的房间与最便宜的房间之间的差价能够达到两倍以上。

扩展资料:

注意事项

坐邮轮出海的话建议大家带上厚一点的衣服,因为海面上气温要比陆地上低很多。即使是在夏季出海游玩也一定要带上长袖,海面上早晚是很凉的。

有很多东西不能携带的,比如说各种违禁品,易燃易爆物品等等都不可以带上邮轮。平时大家用的一些常用药或者是紧急药物都需要带着。

3. 4000千吨船要多少钱

5000吨的内河货船每年的利润大约是在7100000元到7500000元之间。通常情况下,内河货船的营业额高于外河货船。内河货船每公里的费用大约为125000元,最高能够达到150000元左右,其利润率应该是百分之三十六左右,也就是说每年的利润应该在720000元左右。

4. 一吨船用油多少钱

1载重吨(新船)的价格大约在400美元左右。二手船价格不等,多为200-300美元/吨。按照上面推算:万吨级巨轮大约价格为400万美元。20万吨的散货船价格为8千万美元。

另外,船型不同,价格也各不相同,技术含量高的船舶,每吨价格更高一些,例如液化天然气船(LNG船),平均吨位价格高于货轮的平均吨位价格。

5. 2000吨的油船多少钱

5万吨,2000标箱集装箱船吨位应在5万吨左右,不会小干48000吨因为2000个标准箱的船如果没有再额外的重量最小也得42000吨这是光是箱子及箱内的货物重量,如果船跑长航线20天左右两部主机,再加上发电机(3部,平时用1部备用2部)得将燃油,汽缸油,润滑油等油料,再加上主辅机的各种备品备件,维修工具,甲板上绑扎集装箱的专用钢丝设备,备品配件,20多名船员及火食,生活用品备仠物料,生活用的水,靠码头的缆绳,维护维修保养甲板的各种油化工具,这杂七杂八可是不少的重量呀都算在内,所以得48000到50000吨

6. 一艘4000吨的油船多少钱人民币

 据有关资料称,中国古代商船设有九桅、张十二帆,其“蓬、帆、锚、舵,非二、三百人莫能举动。具体尺寸按照英国学者米尔斯推算,郑和的船排水量3100吨,可载重2500吨。而根据1985年集美航专、大连海运学院、武汉水运工程学院合作,按照造船原理和中国式木帆船营造法式将宝船复原后,核算最大号宝船满载排水量约22848吨,取之方型系数0.43,可载重9824吨(见彭德清等编著的《中国航海史》第四章),这应该是最权威最真实的数据。

中华先人的伟大智慧令人叹服,相比之下西方的木质帆船始终没有超过10000吨,13~17世纪的欧洲卡拉维尔式帆船排水量2000~4000吨,3~4桅,而且西方大型的木质帆船容易船首位下沉,严重影响航行性能,甚至会导致风暴中船只解体。宝船的出现,说明了我国的造船工艺曾经很好的解决了船体强度和木材榫接的问题,如此巨大的木质船只,依然可以顶住印度洋的狂风恶浪。

7. 一艘4000吨的油船多少钱啊

要数郑和的船了。 《明史》等有关史料所见,宝船尺度最大者,长四十四丈四尺,阔一十八丈;中者,长三十七丈,阔一十五丈,根据《中国度量衡制史》记录明尺31.1厘米计算,船长139米,宽56米;若按出土的明代木尺实物28厘米计算,船长124米,宽50米)。  据有关资料称,大型宝船设有九桅、张十二帆,其“蓬、帆、锚、舵,非二、三百人莫能举动。具体尺寸按照英国学者米尔斯推算,郑和的船排水量3100吨,可载重2500吨。而根据1985年集美航专、大连海运学院、武汉水运工程学院合作,按照造船原理和中国式木帆船营造法式将宝船复原后,核算最大号宝船满载排水量约22848吨,取之方型系数0.43,可载重9824吨(见彭德清等编著的《中国航海史》第四章),这应该是最权威最真实的数据。 中华先人的伟大智慧令人叹服,相比之下西方的木质帆船始终没有超过10000吨,13~17世纪的欧洲卡拉维尔式帆船排水量2000~4000吨,3~4桅,而且西方大型的木质帆船容易船首位下沉,严重影响航行性能,甚至会导致风暴中船只解体。宝船的出现,说明了我国的造船工艺曾经很好的解决了船体强度和木材榫接的问题,如此巨大的木质船只,依然可以顶住印度洋的狂风恶浪。

8. 一条4000吨的船要多少钱

船舶租金不能笼统的说通常为多少。船的大小不同,船的种类不同,租金也不一样;即使是同样大小及同种类的船,新旧程度不同,租金也不一样。即使是大小、种类及新旧程度都一样,不同的时期租金也不一样,比如我曾经工作的一条45000吨的船,在2008年美国次贷危机爆发前,一天租金45000美金;美国次贷危机后,还是那条船,仅相差几个月,每天租金降到15000美金还没有人租。

9. 400吨船多少钱一台

先告诉你一百万的渔船是不能够实现跨国远洋渔业作业的!马力不够、船体较小、储藏冷冻设施不齐全,生活物资储备能力小,储存油料和淡水的能力小,是不具备长时间航行的!

现在一百万的渔船,只适合在国内的临近海域适合捕鱼,因为这样价格的渔船,船体不够大,机器马力也不大,不适合跨大洋的抗风浪航行,物资畜备空间小不适于远距离长时间的航行,容易造成物资短缺,装载能力也不大,也不能长时间进行冷藏储存,远洋渔业作业短板太多!

这样价格的渔船只适合国内海域渔业作业,出海作业一次十天八天就靠岸补充物资,不过现在国内的渔业资源,投资什么时候回本这可是不好说的,在海里有一大部分是要靠运气的,运气好遇见鱼群能赚点,运气不好能赔的你腰杆都直不起来。我们这里养像你这种价格渔船的人好多,有赚钱的有赔钱的欠人家好几年的工资都发不下来!

现在的国内海洋渔业资源日渐的减少,现在就处于船多鱼少的状态,现在应该鼓励发展大型的远洋捕捞,我国的近海应该给它一个休养生息的时间!

10. 3000吨油船价格

万吨船舶一般是3000马力以上的。

1马力等于1英制马力等于550英尺·磅/秒,等于745.7瓦特。(这是英制的马力(用hp表示))。表达公式:1 hp 等于745.699872 W / 1 ps 等于735.49875。

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