马士基3e级集装箱船(马士基3e级集装箱船案例分析)

2022-12-17 02:54 点击:168 编辑:邮轮网

1. 马士基3e级集装箱船案例分析

目前世界最大的集装箱船,马士基3E级18000TEU集装箱船。一次能装运18000个标准20英尺箱。

2. 马士基3E级集装箱船

马士基迈克凯尼,艾玛马士基,地中海佐伊

3. 马士基号集装箱船

45万吨 "伊夫林·马士基"是目前已经下水的最大的集装箱巨轮, 船长397.7米,宽56.4米,高76.5米,45万吨。

4. 第三代集装箱船

        和汽车一样,看配置,低配版本的一亿三千五百多万美金也能造。

       高配的像配双燃料主机的,配脱硫脱销装置的,冷藏箱多配发电机多的,要一亿五千多万美金才能造。

       现在船价太低了,历史三十年最低。2万吨集装箱船约是1800箱集装箱船,价格在2500万至2800万美金吧

5. 3E级集装箱船

马士基3E级集装箱船,大型高效集装箱船系列。

马士基3E级集装箱船(英语:Maersk Triple E class)是一个由丹麦海运公司马士基集团所操作的大型高效集装箱船系列。

与通常单引擎的集装箱货轮不同,这一个全新系列的货轮是双尾骨设计:该船舶拥有双引擎,每一具引擎驱动一具螺旋桨。通常情况下单引擎的效率更高,但使用双螺旋桨推进系统可以使推力分布更合理,使得动力系统更加高效并且能抵消使用双引擎推进系统的劣势。

引擎设有废热回收系统,该系统安装在了包括8艘E级集装箱轮在内的其余20艘马士基运营的船舶中。而双尾骨设计可以使得引擎安装的位置更低且更靠后,以使得装货空间更加大。

6. 马士基集装箱货轮

45万吨

"伊夫林·马士基"是目前已经下水的最大的集装箱巨轮, 船长397.7米,宽56.4米,高76.5米,45万吨。

长度比世界最大的航空母舰美国海军尼米兹级航空母舰还要长60多米,垂直竖起来比艾菲尔铁塔还高。

该轮可载箱量为1.1万标准箱,这些集装箱若用火车运输,车厢的总长度将达到71公里,该轮由于满载最大吃水达16米,超长与超重的特性决定了其对挂靠港口泊位的高要求。

"伊夫林·马士基"轮是目前世界上唯一船体宽度达到22排集装箱的船舶,它超过了一般起重机操作18排集装箱的限度。

另外,"伊夫林·马士基"轮还是目前世界上最环保、设备最先进的集装箱船舶,高度自动化,用计算机系统全面监控,仅需13名船员操作。

7. 马士基集装箱货船图片

马士基集团成立于1904年,总部位于丹麦哥本哈根,在全球135个国家设有办事机构,拥有约89,000名员工,在集装箱运输、物流、码头运营、石油和天然气开采与生产,以及与航运和零售行业相关其它活动中,为客户提供了一流的服务。集团旗下的马士基航运是全球最大的集装箱承运输公司,服务网络遍及全球。2014年马士基集团位列世界500强第172名

8. 马士基最大船装多少集装箱

45万吨

"伊夫林·马士基"是目前已经下水的最大的集装箱巨轮, 船长397.7米,宽56.4米,高76.5米,45万吨。长度比世界最大的航空母舰美国海军尼米兹级航空母舰还要长60多米,垂直竖起来比艾菲尔铁塔还高。该轮可载箱量为1.1万标准箱,这些集装箱若用火车运输,车厢的总长度将达到71公里,该轮由于满载最大吃水达16米,超长与超重的特性决定了其对挂靠港口泊位的高要求。"伊夫林·马士基"轮是目前世界上唯一船体宽度达到22排集装箱的船舶,它超过了一般起重机操作18排集装箱的限度。另外,"伊夫林·马士基"轮还是目前世界上最环保、设备最先进的集装箱船舶,高度自动化,用计算机系统全面监控,仅需13名船员操作。

9. 三E级集装箱船

根据船体结构不同分为:

(一)全集装箱船用于装运集装箱,为在海上能安全、经济、快速和有效地,大量运输集装箱而设计和建造的专用船舶。全部船舱和甲板都用于装载集装箱,故称之为集装箱专用船舶。

(二)半集装箱船主要特点是,将船其中的一部分设计成为永久性装载集装箱的专用货舱,其它船舱为装载其它货物的货舱。

(三)可变换集装箱船主要特点是,船舶所有的船舱既可装载普通货物,又可以装运集装箱。

10. 马仕基集装箱船

MAERSK集装箱是丹麦的。

MAERSK一般指马士基,成立于1904年,总部位于丹麦哥本哈根,在集装箱运输、物流、码头运营,以及与航运和零售行业相关其它活动中,为客户提供一流的服务。

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