如何购买航运指数(航运运价指数怎么看)

2022-12-16 18:33 点击:142 编辑:邮轮网

1. 航运运价指数怎么看

定义波罗的海干散货运价指数(BDI)是由若干条传统的干散货船航线的运价,按照各自在航运市场上的重要程度和所占比重构成的综合性指数,由波罗的海航交所发布的。作用由此可见,该指数是目前世界上衡量国际海运情况的权威指数,是反映国际间贸易情况的领先指数。组成1、BCI(Baltic Capesize Index),波罗的海海岬型指数,吨位:8万吨以上,主要运输货物:焦煤、燃煤、铁矿砂、磷矿石、铝矾土等工业原料,占BDI权重:1/3;2、BPI(Baltic Panamax Index),波罗的海巴拿马指数,吨位:5~8万吨,主要运输货物:民生物资及谷物等大宗物资,占BDI权重:1/3;3、BHMI(Baltic Handymax Index),波罗的海轻便型指数,吨位:5万吨以下,主要运输货物:磷肥、碳酸钾、木屑、水泥,占BDI权重:1/3。(2005年发布BSI(Baltic Supramax Index)指数,该指数反映载重5.24万吨级大灵便型船的市场租金变化情况,取代反映4.5万吨级大灵便型船的BHMI指数)。

2. 航运运力指数

相同的距离,价格从高到低排,是:空运-陆运-航运。空运:缺点:价格高,运输的物品量小,包装不宜太大,对货物种类局限较大优点:速度快,提货方便适宜价值高,体积小,量少,速度上要求高的货物陆运:缺点:速度较空运慢,风险高,路途中的情况不易把握,费用较海运也偏高优点:运输的货物局限性小,几乎各种货物都可运送。操作比较简单。航运:就是说海运吧?现在国际贸易90%以上还都是通过海运来运输。缺点:速度是三种运输方式中最慢的,虽说航海技术已经发展的很发达,但是有关海运中的各种风险还是有着不可预知性。优点:运力强大,而且国际海运发展了这么多年,已经相当成熟,世界上的海港网络比空港网络要密集的多。价格低廉是海运最大的优点。

3. 航运指数和运价的关系

集装箱运价指数,是指反映集装箱运输市场价格变化趋势的一种航运价格指数。包括综合运价指数及分航线指数,由上海航运交易所编制发布,1998年4月13日首次发布,以1998年1月1日作为基期,基期指数定为1000点。

该指数客观地反映中国集装箱航运市场运价变动情况,为政府和企业经营决策提供参考依据。

4. 航运指数哪里看

海运指数通常指的是指波罗的海指数 BDI ,在1999年时取代了 BFI 指数称为了国际干散货运输市场的重要指标。

BD 指数是由海运中的几条主要航线的运费加权而计算出来的,该指数所反映的是当时市场的即期行情,和 BDl 指数息息相关的行业是散装的航运业务,这个行业由和全球经济相关,所以 BD 指数可以被认为是经济的领先指标。

5. 海运运价指数

海运运费计算步骤:选择相关的运价本。根据基本运价和附加费算出实际运价。运费=运价X运费吨。

海运运费计算步骤:

1、选择相关的运价本。

2、根据货物名称,在货物分级表中查到运费计算标准(BASIS)和等级(CLASS)。

3、在等级费率表的基本费率部分,找到相应的航线、启运港、目的港,按等级查到基本运价。

4、再从附加费部分查出所有应收(付)的附加费项目和数额(或百分比)及货币种类。

5、根据基本运价和附加费算出实际运价。

6、运费=运价X运费吨。

6. 航运价格指数是什么意思

BAF和CAF是国际海运过程中,船公司收取的海运附加费。 BAF是Bunkeradjustmentfactor的简称,是指油价调整指数附加费(即燃油附加费)。主要是因为国际燃油价格上涨,造成船公司营运成本增加,所以船公司加收此费用。CAF,全称是CURRENCYADJUSTMENTFACTOR,国内称货币贬值附加费,也有称汇率调整附加费或币值调整附加费。

7. 航线运价指数

        波罗的海指数可以在www.chineseshipping.com.cn中华航运网查询!

        它是上海航交所的下属网站1.fbx是波罗的海货运指数(Freight Index,简称FBX)是由伦敦航运市场每天向世界公布.它是一个综合指数,由世界传统的12条主要干散货船航线的运价组成。

8. 船舶运价的指数

350元

42米货车去三亚轮渡费350元。轮渡其中包扩2个人。出岛车辆及货物计费方法过海车辆计费方法:车辆总费用=计价重量X(船舶运费费率+港口作业包干费费率+货物港务费费率);普通货物:船舶运费32元/吨、港口作业包干费5元/吨、货物港务费0.425元/吨,合计37.425元/吨。鲜活农产品:船舶运费28.5元/吨、港口作业包干费4.5元/吨、货物港务费0.425元/吨,合计33.425元/吨。

9. 中国航运运价指数

海运费用计算大致如下: A、整箱装:整箱运费分三部分,总运费=三部分费用的和。

1、基本运费基本运费=单位基本运费×整箱数

2、港口附加费港口附加费=单位港口附加费×整箱数

3、燃油附加费燃油附加费=单位燃油附加费×整箱数 B、拼箱装:拼箱运费只有基本运费,分按体积与重量计算两种方式 1、按体积计算,X1=单位基本运费(MTQ)×总体积 2、按重量计算,X2=单位基本运费(TNE)×总毛重 最后取 X1、X2 中较大的一个。 另外,不同的货物不同的价格,有牌子、带电池、重货、抛货等价格都不一样,建议根据货物情况咨询对应的货代公司比较好。

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