1. 贸易对航运业的影响论文
海洋运输是国际间商品交换中最重要的运输方式之一，货物运输量占全部国际货物运输量的比例大约在80%以上，海洋运输具有以下特点：
1、天然航道
海洋运输借助天然航道进行，不受道路、轨道的限制，通过能力更强。随着政治、经贸环境以及自然条件的变化，可随时调整和改变航线完成运输任务。
2、载运量大
随着国际航运业的发展，现代化的造船技术日益精湛，船舶日趋大型化。超巨型油轮已达60多万吨，第五代集装箱船的载箱能力已超过5000TEU。
3、运费低廉
海上运输航道为天然形成，港口设施一般为政府所建，经营海运业务的公司可以大量节省用于基础设施的投资。船舶运载量大、使用时间长、运输里程远，单位运输成本较低，为低值大宗货物的运输提供了有利条件。
4、对货物的适应性强。
由于上述特点使海上货物运输基本上适应各种货物的运输。如石油井台、火车、机车车辆等超重大货物，其他运输方式是无法装运的，船舶一般都可以装运。
5、运输的速度慢。
由于商船的体积大，水流的阻力大，加之装卸时间长等其他各种因素的影响，所以货物的运输速度比其他运输方式慢。较快的班轮航行速度也仅30nmile/h左右。
6、风险较大。
由于船舶海上航行受自然气候和季节性影响较大，海洋环境复杂，气象多变，随时都有遇上狂风、巨浪、暴风、雷电、海啸等人力难以抗衡的海洋自然灾害袭击的可能，遇险的可能性比陆地、沿海要大。同时，海上运输还存在着社会风险，如战争、罢工、贸易禁运等因素的影响。为转嫁损失，海上运输的货物、船舶保险尤其应引起重视。
2. 航运经济论文
1、论海运提单的风险及防范机制
2、论国际货物计量单位换算的应用
3、出口奶粉与内销奶粉质量对比研究（可以换成不同产品）
4、改进我国出口商品包装之探析
5、中外食品包装要求之探析
6、论国际贸易中动植物卫生检疫对我国畜产品出口的影响
7、浅谈《2010年国际贸易术语解释通则》的特点及在贸易中的应用
8、谈谈粮谷类产品品质条款磋商的要求
9、论信用证支付方式下风险规避
10、论外汇制度的类型及其对收汇风险的影响
11、外贸企业防止新型欺诈之探析
12、浅谈进出口报价的规范表述
13、浅谈铁矿石交易中检验的重要性
14、浅谈国际买卖合同中的商品检验的重要性
15、浅谈我国食品/服装/玩具质量监管的现状及对策
16、浅谈我国奶制品/速冻食品检验标准
17、浅谈外贸业务中的市场风险防范
18、谈谈我国外贸商品中的质量问题
19、浅谈如何防范信用证诈骗
20、浅析签订国际贸易合同应注意的问题
21、浅谈出口产品成本预算与报价
22、浅谈外贸单证处理技巧
23、浅析信用证的独立性
24、浅谈外贸单证制作的标准化
25、浅谈合同违约的类型及处理
26、论如何正确处理索赔与理赔
27、浅谈不可抗力条款的应用
28、仲裁与法院诉讼的利弊分析
29、浅谈国际货物运输保险的投保技巧
30、浅析国际多式联运的应用
31、出口合同履行之要点分析
32、进口合同履行之要点分析
33、如何做好对销贸易
34、浅析国际招投标之利弊
35、浅谈审核磋商对手信息的重要性
二、国际贸易理论类：
1、浅析2000年—2010年国际黄金价格变化及走势分析
2、中国纺织品出口国际竞争力研究
3、绿色壁垒对我国外贸出口的影响分析
4、论我国进出口贸易对国内通货膨胀的影响
5、跨国公司在华扩张模式透析
6、中国企业在外扩张模式透析
7、我国加工贸易中存在问题及对策研究
8、出口骗税问题的剖析及其防范
9、中国如何利用WTO成员国地位防止别国滥用反倾销
10、市场经济国家地位与我国商品出口对策
11、对华外商直接投资地区性差异的决定性因素分析
12、外商直接投资对我国出口增长和出口商品结构的影响
13、行业协会在规范出口竞争秩序中的作用探讨
14、论国际贸易中的售后服务
16、论政府禁令对进出口贸易合同的影响
17、经济转型对新国际分工形成的影响分析
18、论国际（教育/金融/旅游/文化）服务贸易的新形势及特点
19、跨国收购与兼并的利弊分析
20、我国出口商品的广告策略
21、民营企业如何利用好出口退（免）税政策浅析
22、发达国家实行“有条件的”开放服务市场原因分析
23、中国企业应如何运用知识产权战略
24、对我国出口商品创名牌战略的研究
25、贸易摩擦及其解决机制的研究
26、家族式管理机制的利弊分析
27、进出口食品的强制认证探究
28、新能源汽车的贸易发展趋势
29、广东（佛山/惠州/中山/东莞）电子信息产品的生产及贸易特点
30、入世十年来的纺织服装（可以换成不同产品）贸易的发展及未来展望
31、重建企业信用对构建食品安全的重要性
32、2000-2010国际贸易的商品结构情况实证分析
33、论出口“以质取胜”战略的制定及实施
34、2000-2010国际贸易的地理分布情况实证分析
35、评我国利用外资的新特点
36、产品质量安全对中国进出口的影响分析
3. 贸易战对航运业的影响
一、海洋运输具有以下特点：
①天然航道，海洋运输借助天然航道进行，不受道路、轨道的限制，通过能力更强。随着政治、经贸环境以及自然条件的变化，可随时调整和改变航线完成运输任务。
②载运量大随着国际航运业的发展，现代化的造船技术日益精湛，船舶日趋大型化。超巨型油轮已达60多万吨，第五代集装箱船的载箱能力已超过5000TEU。
③运费低廉，海上运输航道为天然形成，港口设施一般为政府所建，经营海运业务的公司可以大量节省用于基础设施的投资。船舶运载量大、使用时间长、运输里程远，单位运输成本较低，为低值大宗货物的运输提供了有利条件。
④运输的国际性，海洋运输一般都是一种国际贸易，它的生产过程涉及到不同的国家地区的个人和组织，海洋运输还受到国际法和国际管理的约束，也受到各国政治、法律的约束和影响。
⑤速度慢、风险大，海洋运输是各种运输工具里速度最慢的运输方式。由于海洋运输是在海上，受自然条件的影响比较大，比如台风，可以把一运输船卷入海底，风险比较大，另外，还有诸如海盗的侵袭，风险也不小。
⑥不完整性，海洋运输只是整个运输过程的一个环节，他的两端的港口必须依赖其它运输方式的衔接和配合。
⑦海洋运输也有明显的不足之处：如海洋运输易受自然条件和气候的影响，航期不易准确，遇险的可能性也大。
二、内河运输的特点，与铁路、公路相比，长江航运存在着速度慢，时效性不强的弱点的同时，由存在着投资少，运力大、成本低的、能耗低的优势。运送没有时效性要求的大宗货物和集装箱货物，尤其是需要量稳定，连续发送就能满足其需要，且价格不高。运输费用占整个售价较大比例的大宗货物，内河航运具有明显的优势。
4. 贸易对航运业的影响论文题目
1. 国际航运作为国际贸易的衍生品，与世界经济和国际贸易有着不可分割的紧密联系，也是国际市场的重要组成部分。在贸易的发展驱动下，逐渐的与贸易相互依存前进。也可以说没有贸易，就没有航运。
2. 航运市场在国际贸易市场的主导作用，完善的航运市场营运结构对国际贸易市场有重要推动作用。所以航运业成为经济形势的晴雨表，是金融、经济、贸易危机最先受到冲击的地方，也是形势好转时最早复苏的行业之一。
3. 国际航运市场体系通过各市场机制发挥作用。国际航运基本市场与相关市场之间以及市场内各专业市场之间存在着相互制约、相互依赖、相互促进的关系，并通过价格、供求、竞争、服务等要素的相互作用和相互运动带动国际航运经济的运行。
5. 航运业发展对经济的影响
金融危机直接影响的不是航运业，而是通过影响了实体经济，进而影响国际贸易进出口，而海运是最主要的进口贸易的运输方式，在中国90%以上的货物都是通过海运进行进出口的，因此，航运业就受到了影响。换句话说，航运业良久没有恢复生机的直接原因是国际经济没有恢复生机。
6. 航空运输对国际贸易的影响
最大的货源是快递公司的快件
其次，是生鲜类货物，如水果冻肉
其次，是小件零散货
7. 贸易对航运业的影响论文范文
海洋运输具有以下特点：
1、天然航道
海洋运输借助天然航道进行，不受道路、轨道的限制，通过能力更强。随着政治、经贸环境以及自然条件的变化，可随时调整和改变航线完成运输任务。
2、载运量大Bgyedu.CoM
随着国际航运业的发展，现代化的造船技术日益精湛，船舶日趋大型化。超巨型油轮已达60多万吨，第五代集装箱船的载箱能力已超过5000TEU。
3、运费低廉
海上运输航道为天然形成，港口设施一般为政府所建，经营海运业务的公司可以大量节省用于基础设施的投资。船舶运载量大、使用时间长、运输里程远，单位运输成本较低，为低值大宗货物的运输提供了有利条件。(转)
8. 贸易对航运业的影响论文摘要
海洋运输借助天然航道进行，不受道路、轨道的限制，通过能力更强。随着政治、经贸环境以及自然条件的变化，可随时调整和改变航线完成运输任务。
随着国际航运业的发展，现代化的造船技术日益精湛，船舶日趋大型化。超巨型油轮已达60多万吨，第五代集装箱船的载箱能力已超过5000TEU。
海上运输航道为天然形成，港口设施一般为政府所建，经营海运业务的公司可以大量节省用于基础设施的投资。船舶运载量大、使用时间长、运输里程远，单位运输成本较低，为低值大宗货物的运输提供了有利条件。
