1. 海洋运输指数
东南亚自古至今都是东西联系的交通要道，近代东南亚发展为世界海洋运输和航空运输的重要枢纽。其重要性主要体现在马六甲海峡位置的重要性上。 马六甲海峡位于马来半岛和苏门答腊岛之间，是欧洲、非洲与东南亚、东亚各港口最短航线的必经之地，是连接太平洋与印度洋的重要海上通道。 马六甲海峡被称为亚洲与大洋洲、太平洋与印度洋联系的“咽喉”。 马六甲海峡是西亚、非洲石油运输到东亚的重要通道，被称为“海上生命线”。
2. 海运指数是什么
煤炭指数代表的是价格综合指数，汇集了各各煤种的价格。 航运指数代表的是运费，以秦皇岛至南方各大港口的运费的综合运费价格。
3. 中国海运指数
scfi指数全称是上海出口集装箱运价指数。
SCFI指数是为适应国际集装箱运价指数衍生品开发需要，完善中国出口集装箱运价指数体系，上海航运交易所改革并推出了新版上海出口集装箱运价指数（SCFI），于2009年10月16日正式对外发布，取代2005年12月7日起发布的原SCFI。
4. 最新波罗的海航运指数
波罗地海干散货运价指数（BFI）是由若干条传统的干散货船航线的运价，按照各自在航运市场上的重要程度和所占比重构成的综合性指数，由波罗的海航交所发布的。 波罗的海航交所是世界第一个也是历史最悠久的航运市场。1744年波罗的海航交所诞生于美国佛吉尼亚波罗的海咖啡屋，目前设在英国伦敦，是世界著名的航运交易所，全球46个国家的656家公司都是波罗的海航交所的会员。为了满足客户的需要，波罗地海航交所于1985年开始发布日运价指数。1999年，国际波罗的海综合运费指数（BDI）取代了BFI，成为代表国际干散货运输市场走势的晴雨表。
5. 海运指数查询
海运指数通常指的是指波罗的海指数 BDI ,在1999年时取代了 BFI 指数称为了国际干散货运输市场的重要指标。
BD 指数是由海运中的几条主要航线的运费加权而计算出来的，该指数所反映的是当时市场的即期行情，和 BDl 指数息息相关的行业是散装的航运业务，这个行业由和全球经济相关，所以 BD 指数可以被认为是经济的领先指标。
6. 物流指数 波罗的海指数
841是立陶宛的区号。
1009年史书首次提及立陶宛。1240年成立统一的立陶宛大公国。2004年3月29日加入北约，同年5月1日加入欧盟。2015年1月1日，立陶宛成为欧元区第19个成员国，此时恰逢欧元诞生15年纪念日。
2019年，立陶宛主要经济数据如下：国内生产总值：483亿欧元，人均国内生产总值：17310.4欧元，国内生产总值增长率：3.9%。食品加工、木材加工、交通物流、生物技术、激光技术为立陶宛的优势产业。
7. 航运实时指数
港口航运是顺周期行业。世界经济繁荣衰落的一个重要指标就是航运指数，这个指数和经济发展指数正相关。
8. 中国海洋经济发展指数
福建省厦门市。
厦门，简称“厦”或“鹭”，别称鹭岛，是福建省下辖地级市、副省级市、计划单列市，国务院批复确定的中国经济特区，东南沿海重要的中心城市、港口及风景旅游城市。
截至2020年，厦门市全市下辖6个区，总面积1700.61平方千米，建成区面积397.84平方千米。
根据第七次全国人口普查数据，截至2020年11月1日零时，厦门市常住人口为5163970人。
2020年，厦门市实现地区生产总值（GDP）6384.02亿元。
厦门地处中国华东地区、福建省东南部，由本岛（厦门岛）、离岛鼓浪屿、西岸海沧半岛、北岸集美半岛、东岸翔安半岛、大嶝岛、小嶝岛、内陆同安、九龙江等组成，陆地总面积1700.61平方千米，海域面积390多平方千米。厦门通行闽南语厦门话，与漳州、泉州同为闽南地区的组成部分。
厦门是国家综合配套改革试验区、国家物流枢纽、东南国际航运中心、自由贸易试验区、国家海洋经济发展示范区、两岸新兴产业和现代服务业合作示范区、两岸区域性金融服务中心和两岸贸易中心。
截至2018年，厦门的综合信用指数在36个省会及副省级城市排名第2，营商环境居副省级城市第1位，外贸综合竞争力居全国第5位，厦门港集装箱吞吐量位居全球第14位。
2018年，厦门被重新确认为国家卫生城市（区）。2020年，厦门市被住房和城乡建设部命名为国家生态园林城市，被全国双拥工作领导小组办公室授予厦门“全国双拥模范城市”。被中央依法治国委员会选为第一批全国法治政府建设示范地区和项目名单。
9. 美国海运指数
地中海指数，又称地中海航运指数。在国际贸易中，将一定时期内，通过固定海域的船舶的货物量进行衡量，得到相应的指数。通常采用的有地中海指数、波罗的海指数。
10. 远洋运输指数
我国船最多，世界第一
