1. 招商局轮船命名规则
招商局集团旗下一共有企业109家，其中体量最大的为中国海洋石油总公司，2015年末的总资产为1.16万亿元，2015年末旗下总资产超过1千亿的公司还有招商局轮船股份有限公司、招商局集团（香港）有限公司、招商局证券股份有限公司、招商局蛇口工业区控股股份有限公司、招商局地产控股股份有限公司、中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司，一共7家。
在109家公司中，其中非上市的公司有99家，上市的公司有10家。
2. 轮船招商局的性质
轮船招商局，是中国晚清时创建的第一家官督商办的近代企业，1872年北洋大臣李鸿章招致办理海运多年的朱其昂商议试办新式航业，1873年1月在上海成立轮船招商局，规定官督商办，招商集股。是洋务运动中由军工企业转向兼办民用企业、由官办转向官督商办的第一个企业。为招商局集团前身。
3. 轮船招商局标志
有时候我们自驾出去，喜欢到一个岛上去玩,没有跨海大桥怎么办？就要开车到船上去,用船把你的车运输到对面的岸上。要怎么知道哪里有渡口呢？
我们会看到一块三角形标志牌，黑色的外框。内框是黄色的。中间是一艘船的甲板上，放着一台汽车，这就是渡口标志。什么是渡口呢？
渡口就是在海边和河边，有一个专门运输车辆的码头。很多过河过海的车辆，这是提醒驾驶员，前方有河流，要注意安全。不要把车停在太靠近河边。
要把车辆停在比较安全适当的位置。这个渡口标志一般都是安装在船渡两岸的交通点，码头这些地方，基本上都会有这种渡口的标志牌。
一般情况下，我们看到这个标志就要注意不要把车停在太靠近水边，想要过河到对岸的司机，要做好停车的准备了。
要听从指挥把车停在等待区，把车安全顺利的开上船上，看到渡口标志牌就说明能过河了。
4. 轮船招商局标志着
1872年上海轮船招商局成立后，“分洋商之利”，获得颇丰。上海商人叶运忠请求另设广运轮船局，李鸿章断然拒绝，批示：“不准另树一帜。
5. 轮船招商局是谁的前身
1、爱新觉罗·奕欣
奕欣力主“借洋兵助剿”，镇压太平天国革命;支持地方实力派曾国藩、李鸿章、左宗棠等举办近代军事工业，开展洋务活动，成为清政府中枢主持洋务的首脑人物。1865年，因受到慈禧的猜忌，被罢去议政王职务。1884年中法战争中，被免去一切职务。1894年，重新起用为总理衙门大臣，后又受命督办军务。1898年戊戌变法之初病死。
2、左宗棠
左宗棠(1812年11月10日-1885年9月5日)，汉族，字季高，一字朴存，号湘上农人。湖南湘阴人。晚清重臣，军事家、政治家、湘军著名将领，洋务派代表人物之一。与曾国藩、李鸿章、张之洞并称"晚清中兴四大名臣"。
3、曾国藩
1811年(生)—1872年(死)，湖南湘乡人，出身于地主家庭。1838年中进士，1839年任侍郎。他崇尚程朱理学。江南大营溃散以后，清政府升任曾国藩为两江总督，节制浙、苏、皖、赣四省军务。曾国藩对镇压太平天国军提倡“捕人要多，杀人要快”，因此曾国藩被太平天国军称为“曾剃头”。他举办洋务，建立新式军火工业，制造武器，武装湘军。
4、李鸿章
1823年(生)—1901年(死)，清末大臣，洋务派地方代表。1853年，在籍办团练，协助镇压太平军，屡遭失败，投靠曾国藩麾下当幕僚。从70年代开始，他陆续开办军火工厂和筹建北洋海军，同时，又开办一些民用工业，如轮船招商局、开平煤矿、天津电报局、津榆铁路、上海织布局等。对于外国侵略，他不得已妥协退让，被认为是投降卖国。
5、张之洞
1837年(生)—1909年(死)，字孝达，号香涛，直隶南皮(今河北南皮)人。1863年成进士，先后任湖北学政，四川学政，翰林院侍讲学士等职，1882年任山西巡抚。中法战争爆发，张之洞力主与法决战，清廷授以两广总督之职，张捐银三千两奖给抗法将领刘永福，并奏请起用前广西提督冯子材督师。
6. 轮船招商局性质
是央企，是大型驻港央企招商局集团整合旗下远洋运输资产，携手中石化集团、中化集团、中海油集团和中远集团等共同发起设立的公司，经营和管理着中国历史最悠久、最具经验的远洋油轮船队，是大中华地区领先的超级油轮船队经营者，也是国内输入液化天然气运输项目的主要参与者。
7. 轮船招商局是由谁创办的
1872年1月23日，内阁学士宋晋奏报朝廷，以福州船政局、江南制造总局“糜费太重”为由，请朝廷下旨，令福州船政局、江南制造总局不再造船。此举遭到曾国藩、左宗棠、李鸿章等人的坚决反对。李鸿章更是提出著名的“三千余年一大变局”，指出不但不能停止造船，还要鼓励发展民用企业，以此来维护民族利益。
这一次，在慈禧太后、恭亲王奕訢的支持下，洋务派人士取得了胜利。而且，在李鸿章的建议下，清朝创办了中国第一家近代民用企业、中国第一家大型轮船航运企业——轮船招商局。
8. 招商轮船的代码
招商局集团有限公司（简称招商局集团或招商局），其前身为“轮船招商局”，创立于1872年12月26日，在上海正式开业于1873年（癸酉年）1月17日，是中国近代史上第一家轮船运输企业，是中国民族工商业的先驱，被誉为“中国民族企业百年历程缩影”。
招商局现为国家驻港大型企业集团、香港四大中资企业之一，总部设于中国香港，主要经营活动分布于中国香港、内地、东南亚等地区。
9. 轮船招商局的企业类型
洋务运动的代表企业
一、军事企业：
1、曾国藩，安庆内军械所。李鸿章，江南制造总局。
2、左宗棠，福州船政局。3、崇厚，天津机器制造局。二、民用企业：
1、李鸿章，轮船招商局，开平矿务局。2、张之洞，汉阳铁厂，湖北织布局。
扩展资料：
洋务运动，又称自救运动、自强运动。是19世纪60到90年代晚清洋务派所进行的一场引进西方军事装备、机器生产和科学技术以挽救清朝统治的自救运动。洋务运动前期口号为"自强"，后期口号为"求富"。
1、洋务运动代表人物在中央是恭亲王奕欣，地方代表人物有曾国藩、李鸿章、左宗棠、张之洞等。
2、洋务运动的内容很庞杂，涉及军事、政治、经济、教育，外交等，而以“自强”为名，兴办军事工业并围绕军事工业开办其他企业，建立新式武器装备的陆海军，是其主要内容。
10. 轮船招商局的性质和目的
招商轮船的油运业务做大，完全是因为全盘接收了CVLCC
在2018年7月21日，增发案购买CVLCC剩下的49%股权
在2018年年报时开始将并购资产合并报表
2014年，中国外运长航集团与招商局集团成立了合资公司China VLCC，把长航油运$招商南油(SH601975)$ 的VLCC全数移出到CVLCC，经过债务重组，长航油运也得以再次以内河油运的主营业务重新登陆A股。而招商轮船也以自有VLCC 10艘注入到CVLCC中，从头到尾CVLCC成立就冠以国内第一油运企业的王冠，从2018年增发案完成后，招商局对于国际油运的控制也到达了顶峰，而随着2019年6月6日招商局轮船以3.83元/股的价格协议受让经贸船务持有的767,154,545股招商轮船A股股份及中外运长航持有的14,700,000股招商轮船A股股份，合计781,854,545股招商轮船A股股份，占招商轮船已发行总股本约12.89%，至此招商局轮船有限公司对于上市招商轮船的控制也达到空前的顶峰54.28%的持股。
招商局在国家意志下通过资产腾挪一步步让招商轮船走上了油运行业的龙头，通过大规模的资产转移，从而大幅度扩大招商轮船的资产和营收规模，成为国内在航运业与中远海能齐头并进的企业，甚至在2018年便在归母利润上强压中远海能一头
而中远海能也在2018年收购了中石油的油轮船队
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