1. 轮船服务员薪资结构
1、在邮轮工作的叫海乘、也就是服务员2、如果你愿意耗费自己休息时间，你可以每天都下船3、好不好因人而异4、每个船期是6个月/8个月/10个月、具体根据邮轮公司决定5、亚洲薪水就是2000-4000、达不到所谓的7000-100006、欧美邮轮的一些基础岗位也达不到7000-10000、要求并不低、需要英语口语必须牛X7、选中介一定要看好收费流程、培训收费的多少、的步骤、每一笔钱花费在哪里
2. 轮船服务员薪资结构表
船上现在分两个部门，甲板部和轮机部。两个部门都分高级船员和普通船员。甲板部高级船员;船长，大副，二副，三副。水手(普通船员)。轮机部高级船员;轮机长，大管轮，二管轮，三管轮，机工(普通船员)。另外，还有水手长和铜匠。厨师长，服务生。
船上职位不同工作也不同，水手的工作主要有：保洁，除锈，值班，撇缆等，AB的工作主要是操舵。大，二，三副的工作也各不相同
3. 轮船司机的工资
一、船长是船员，船员不一定是船长
船长和普通船员首先是职务上的不同。我们通常所说的船员，大多指的是普通船员。船员范围很广，其中就包括船长。
船员是一个大概念，它包括船长以及其他船员。船长只是船舶上的一个职务。
船舶目前一般由驾驶部、轮机部、水手部、后勤部四个部门组成。每一个部门的岗位不同，职务也就不同。
船舶上船员的技能等级证书提升和我们日常的汽车不太一样。船长必须由水手到三副、二副、大副一级一级的考上来。汽车驾驶员，无论是C照、B照、A照都可以单独选择考试。
二、责任不同，票子的厚度自然异同
能够承受多大的压力，就能够获得多大的收益。这是投资界常用的术语，同样也可以用在体现船长的薪资上。
目前长江内河的船舶船员主要分为高级船员以及普通船员。
高级船员，也就是我们所说的船舶持证船员。这里的证就是船员的适任证书，他也是船员的等级证书，需要通过理论考试和实操考试，合格以后由海事机关颁发。
普通船员是指水手、舵工以及加油工、餐饮人员等。
船长是船舶的第一责任人，对全船的安全、生产、防污负首要责任。
船长除了是船员，同时他也是船舶的管理者，是船员、公司之间的枢纽。
作为一名普通船员，主要任务是完成自己的本职工作，保证各项安全。
责任不同，压力不同；岗位不同，薪资自然就不同。
4. 轮船服务员薪资结构图
比较艰苦。一般两个月回一次家。比较枯燥的生活。半个月停靠一次港湾。不过也要看是什么轮船。货轮还是油轮。
江轮还是海轮啊。。
我刚才说的是海伦，货轮。只能吃比较容易保存不会坏的食物。
我也有朋友在赌博轮船上当服务员。他们的生活条件是比较好的。
5. 轮船乘务员工资一般多少
国际邮轮专业还分很多专业！主要是邮轮上的工作！比如邮轮英语、英语视听说、邮轮乘务与管理、邮轮休闲娱乐与管理、商务礼仪、餐饮服务与管理。
就业方向：目前，全球许多行业都在不同程度的下滑缩水；但是，和海运行业一样，作为人类生存必须的“吃喝住行”之一的“邮轮”行业也依然是未受到影响。邮轮是什么呢？
邮轮原为运输货物或运载旅客的交通工具。至二十世纪初，一些邮轮开始为旅客提供有限的基本设施如客房及餐厅服务。
航空旅游的兴盛增加了对客轮的冲击，邮轮公司遂兴起邮轮度假的概念。
并投资建造设施更豪华、节目更丰富、排水量更多的邮轮，使邮轮变成“一个豪华海上流动度假村”。邮轮现是当今世界旅游休闲产业不可缺少的一部分。
而轨道交通运输学校国际邮轮专业以订单式培养的方式确保了学生毕业后都能顺利就业。
6. 外轮船员薪水
外理不是益港！外理的待遇在港务局里还算不错，上班时间一般是一个白班一个夜班（各12个小时）休息两天，没有其他的节假日，工资刚去和普通的单位差不多，每三个月一次双薪。但一般外语要好，因为你要和外轮上的船员交流。
7. 轮船服务员有什么要求
轮船上工作人员称呼取决于轮船的类型，吨位，自动化程度及用途。在自动化程度不太高的年代，万吨货轮最高领导者是船长，政委是做全船政治思想工作的，甲板工作人员有大副，2副，3副，水手长，木匠，一水，二水组成。机舱部分有轮机长大管轮，2管轮，3管轮，大电，2电，机匠长，铜匠，机匠组成。
厨房部分有大厨，2厨。还有电报和管事。这就是以前轮船工作人员的称呼。
8. 船员薪酬水平
普通船员工资内贸的话大概目前在4000元人民币左右，三管轮应该在12000元左右，具体要和派出单位谈，鉴于目前三管轮供过于求的局面一时不会改变，工资增加的可能性目前不会太大
9. 轮船船员工资
不晓得就别乱说，多的我不说了，我就说2点，这类问题我回答的太多，网上应该有很多这类题目可以找到答案。 第一点，月薪8千是不是很有诱惑力？你认不认为天上会掉馅饼？首先要从怎么样成为一名船员说起，必须持有全套船员证书，证书没有怎么办？去海事学校学习培训考试。那么问题来了，要成为一名船员要证书那就得花钱，这笔钱我可以肯定的告诉你大概1万多，高级船员3万多到5万不等。如果他跟你说要交钱那你还会去吗？我相信很多人不会去，那么就可以理解了，为什么他们说月薪八千而不提交钱的事情了，目的是让你们先感兴趣，最后再提钱的事情，这样他们招船员的成功率就会高一些。 第二点，那么普通船员月薪真的有这么高吗？这个光我一个人的嘴说当然抵不过那么多招聘信息了，我可以明确的告诉你，拿到船员证书后的6个月实习是没有工资的，只有一些劳务费。等实习结束后，你的适任证到手一个月也就4000多到5000。这个你可以尝试的去海员贴吧、或者中国船员招聘网去看看真正从事海员他们的薪资状况。 不管正规船务公司还是骗子，他们都会在船员薪资上夸大，这就是这个行业。但是正规公司和骗子的区别在于，正规公司收了钱能安排考证和工作，而骗子收了钱就了无音讯。如何判断一家公司是否正规，就看这家公司有没有海事局颁发的船员服务许可证，如果有，那么你结合我上面说的2点，你考虑清楚是不是要入行。
