1. 渔船建造厂
该船由浙江腾龙造船有限公司设计建造，总长36米，型宽6.4米，型深3.2米，总吨位190吨，核定乘员12人，主机功率218千瓦，最大航速可达12节，续航力200海里。总投资280万元，船上设施配备齐全、环境整洁、设计精巧，是专为广大海钓爱好者量身打造。不管是安全性还是舒适性，比起传统的钓具渔船都有了大大的提升。而且相比一般的绳钓渔船，体验性得到了极大的提升。
该船的交付使用标志着路桥渔业供给侧改革、转型升级、向高端精品路线迈出的全新一步，标志着路桥区渔民思想上从传统捕捞生产向休闲体验转变的一个全新过程。将为路桥区休闲渔业拓展新局面，为路桥区海洋经济增添新助力。
2. 大鱼岛造船厂
大鱼岛海洋文化公园，位于港湾街道大鱼岛村南海岸，包括大鱼岛船厂、大鱼岛码头及大鱼岛海产品加工厂等原有区域，公园岸线总长约2514米，总面积约18.7万平方米。其中原大鱼岛船厂总面积约为 8.9万平方米
3. 哪家造船厂造渔船最好
江苏海门造船厂主要有招商重工江苏有限公司船厂，海信重工，南通中远重工有限公司船厂，海新重工。还有海门东灶造船厂（主要建造钢质鱼船），海门复兴船厂（主要修造鱼船）
4. 渔船建造申请
渔船更新改造由船舶所有人自愿提出申请，按照内陆捕捞渔船更新改造的相关行政许可事项办理流程实施；依次包括：提出申请、旧船拆解、渔业船网工具指标审批、新船建造、领取渔船证书等。渔船建造完工并取得内陆渔业船舶证书后，方可申报项目补助。
其中，渔船拆解事项参照《海洋捕捞渔船报废拆解规程》执行；并由渔民自行联系有工商营业执照的渔船修造厂实施拆解。
5. 游船造船厂
1. 皇家加勒比海洋魅力号：重225282吨，载客量 5412 皇家加勒比国际邮轮公司
海洋魅力号邮轮于2010年制造，比同公司海洋绿洲号长2英寸(约5厘米)，成为目前世界上最大的邮轮。这艘邮轮为图库尔船厂建造的一系列世界上最大的邮轮中的第二艘邮轮。第一艘是海洋绿洲号，两艘邮轮堪称姐妹船。
2. 皇家加勒比海洋绿洲号：重225282吨，载客量5412 皇家加勒比国际邮轮公司
海洋绿洲号邮轮于2009年11月下海进行处女航，当它在海上航行时，它就像是一座“旅行的城市”，有37个酒吧和20个餐厅。海洋绿洲号邮轮上拥有一片开阔的露天广场，两边则为带有阳台的客房。海洋绿洲号耗资14亿美元，比泰坦尼克号还要大3倍多。
3. 皇家加勒比海洋量子号：重168666吨，载客量4180 皇家加勒比国际邮轮公司
海洋量子号邮轮于2014年制造，是传统邮轮游戏的颠覆者。素以创新精神和高科技结合引领世界游轮造船潮流的皇家加勒比游轮再次挑战人类想象极限，用360度摇臂支撑的北极星，在距海平面300英尺的高空，让游客将船、大海和目的地尽收眼底。
4. 挪威史诗号：重155873吨，载客量4100 挪威邮轮公司
挪威史诗号邮轮于2010年制造，通过纽约港口的时候，需要卸下5个救生艇才能进的去。船上有20种就餐选择，包括日式铁板烧和全天候服务的披萨。此外，还有全部由冰制成的冰吧。
5. 皇家加勒比海洋自由号：重154407吨，载客量3634 皇家加勒比国际邮轮公司
海洋自由号邮轮于2006年制造，就像是一个互动的海上公园，包括巨浪湾(FlowRider)这项首度出现在游轮上的人造冲浪装置，有着一个供水上运动项目使用的游泳池，以及从船两侧延伸开来的旋转泳池。Wi-Fi无线网络覆盖全船，设平板电视，可使用移动电话通讯。
6. 渔船造船厂图片
200W左右吧~我朋友家有的~以前就这个价...
7. 渔船制造公司
简介：蚌埠市神舟机械有限公司于1953年1月1日在蚌埠市工商行政和质量技术监督管理局登记成立。法定代表人汪六五，公司经营范围包括机动船、驳船、工程船（挖泥船、打捞船）、渔船的制造等。
法定代表人：汪六五成立时间：1953-01-01注册资本：1000万人民币工商注册号：340300000028101企业类型：有限责任公司(自然人投资或控股)公司地址：安徽省蚌埠市交通路40号
8. 广东造渔船厂
三无渔船不能办证2021。三无渔船属于不合格的渔船，不能够办证，更不能够在长江里面行驶。三无渔船安全性能太差，不能办证，这是对人民的生命负责，也是对国家的财产负责，三无渔船必须及时的改造，让渔船的基本性能完好，毫无隐患以后才能办证。
9. 渔船造船厂
京鲁船业现有员工3000余人，管理和工程技术人员400余人，经过十余年的发展，已逐步形成了有“京鲁”特色的管理团队，专业涵盖船舶设计、生产管理、质量控制、安全监督等各环节，EPM船舶智能管理系统的全方位使用，为公司提高管理效率、赶超国内外先进水平提高了保障。京鲁船业主要产品有大型商船、公务船、科考船、客船（客滚船）、高端渔船、深海网箱平台等
10. 哪里可以造渔船
一、青岛船厂有数十家，比加大的有北船重工、青岛造船厂、灵山船业、海西湾造船修船基地等10多家修造船企业。其中：
1、青岛造船厂建厂近半个世纪，建造过3000吨、5000吨的船舶； 企业始于1949年，是山东省造船骨干企业，驻有总装备部和海军装备部两个军事代表室，是唯一一家获得国防科工委颁发的全国武器装备科研生产一类许可证的地方企业和国家军工产品定点生产企业。是一家有着60年历史、40年军工优势的山东省造船骨干企业。 青岛造船厂有限公司和青岛扬帆船舶制造有限公司系国营青岛造船厂改制重组而来，公司新厂（扬帆）位于青岛即墨船舶重工业基地，总占地面积1200亩，船坞两座，舾装码头1090米，年钢材加工能力20万吨。
2、青岛北海船厂（北船重工）始建于1898年，注册资金1.36亿元，是隶属于中国船舶重工集团公司(CSIC)的大型企业，中国100家最大交通运输设备制造企业之一，船厂拥有自营进出口权。船厂辖设修船分厂、造船分厂、游艇分厂、船舶机械分厂。更是历经百年沧桑，在修造船方面技术力量十分雄厚。
3、2004年7月，韩国釜山YANASE造船株式会社一期投资1000万美元的造船项目，成功落户即墨经济开发区。该项目主要生产特种船配件及救生艇、快艇、游艇等小型客船，产品全部出口。
4、灵山船业目前拥有万吨级干船坞一座、万吨级船台一座、3000吨级船台3座，具有建造万吨以下和修理2万吨以下船舶的能力；2004年11月，青岛灵山船业股份有限公司和韩国现代综合商事株式会社签订合资造船项目协议，双方计划总投资1亿美元，扩建舾装码头、建设3.5万吨级船台和9万吨船坞及配套设施。灵山船业的年造船能力达到100万载重吨。
5、西湾造修船基地：由中国船舶重工集团公司2004年开始大规模建设，截至2009年末，陆续建成15万吨、30万吨修船坞和30万吨、50万吨造船坞各一座，形成年造船能力200万载重吨、海洋工程建造能力4座，陆续造出符合国际造船新规范、具有当代国际先进水平和自主知识产权的18万吨散货船，以及国内最大、装备最新的座底式海洋钻井平台，使青岛当仁不让地跻身我国三大造船基地之列。
6、 山东省黄海造船有限公司（黄海船厂），以造渔船为主，包括拖网渔船、金枪鱼钓船等。
7、青岛鹤顺船业有限公司是由山东省青岛海运公司黄岛船厂2005年7月改制成立的,位于青岛市经济窗口青岛经济技术开发区,东邻黄岛轮渡站,南临黄岛发电厂及前湾港,北邻黄岛油库，占地16.2万平方米,水域面积4.5万平方米,是一个具有31年历史的专业化修造船厂家。可承接1.5万吨级以下船舶的码头停修工程,已具备造船能力4万载重吨。
