1. 最新渔船检验标准
出海渔船100%检验。渔船应当按规定办理船舶检验，取得有效检验证书方可出海生产。
出海船员100%持证上岗。从业人员必须经考试合格，取得有效渔业船员证书后，方可上渔船出海作业
安全规程100%安全规程100%执行。渔船船东船长应当落实船员岗位安全生产职责以及航行安全、跟帮生产、应急值守等安全生产制度，关注天气海况并根据天气变化及时调整生产安排。
台风期间，根据三防指挥部工作部署，指令范围内的渔船应当100%进港，渔排人员应当100%上岸
进港渔船防护措施应当100%
安全检查100%实施。渔船船东船长应当定期检查渔船安全状况，重点检查船舶是否适航，通信、导航等设备是否正常，消防、救生等设施是否齐全有效，排查安全隐患，落实整改措施。各辖区所有渔船安全监督检查应当100%覆盖。
2. 渔船检验规范
海船：
一类船舶，特别定期检验船舶18年以上，强制报废船龄25年以上；
二类船舶，特别定期检验船舶24年以上，强制报废船龄30年以上；
三类船舶，特别定期检验船舶26年以上，强制报废船龄31年以上；
四类船舶，特别定期检验船舶28年以上，强制报废船龄33年以上；五类船舶，特别定期检验船舶29年以上，强制报废船龄34年以上；
淡水船：
一类船舶，特别定期检验船舶18年以上，强制报废船龄25年以上；
二类船舶，特别定期检验船舶24年以上，强制报废船龄30年以上；
三类船舶，特别定期检验船舶26年以上，强制报废船龄31年以上；
四类船舶，特别定期检验船舶28年以上，强制报废船龄33年以上（其中黑龙江水系的特别检验29年以上，强制报废39年以上）；
五类船舶，特别定期检验船舶29年以上，强制报废船龄35年以上（其中黑龙江水系的特别检验29年以上，强制报废39年以上）。
3. 最新渔船检验标准文件
根据有关规定，办理休闲垂钓船舶需要到当地渔船检验、渔港监督机构申请办理船舶检验、登记，检验合格并达到相关要求方可取得船舶检验证书和登记证书，船员需进行培训、考试并取得渔业船员适任证书、专业基础训练合格证书，
然后到公安边防部门办理船舶户口簿、船民证等手续，并由在当地渔业行政主管部门登记备案、从事休闲垂钓活动的法人单位统一管理。具体费用根据船舶的主机功率、吨位不同，收费标准也不一样，详情可到当地渔港监督、渔船检验机构咨询。
另外，新建、购买船舶从事休闲垂钓活动前，最好提前到当地海洋与渔业部门及所属的渔港监督、渔船检验机构咨询，避免建造、购置的船舶达不到休闲垂钓船舶的条件。
4. 渔业船舶船用产品检验规程
渔船购买办理证书证件流程如下：
1.申请人向市县渔业主管部门提出购置渔船申请，被购置渔船必须有船网工具指标。
2.省厅核实市县局提交的同意购置的申请材料，核发购置渔船的渔业船网工具指标批准书
3.申请人持省厅核发的船网工具指标批准书到被购置渔船船籍所在地市县渔业主管部门注销该渔船相关证件
4.市县渔业主管部门核发船名核准书
5.船检部门对购置渔船进行检验，并核发渔业船舶检验证书
6.市县渔业主管部门为检验合格渔船办理登记证书和所有权证书
7.渔船下水作业
5. 国内渔船法定检验技术规则
海钓船办证流程如下
根据有关规定，办理休闲垂钓船舶需要到当地渔船检验、渔港监督机构申请办理船舶检验、登记，检验合格并达到相关要求方可取得船舶检验证书和登记证书，船员需进行培训、考试并取得渔业船员适任证书、专业基础训练合格证书，然后到公安边防部门办理船舶户口簿、船民证等手续，并由在当地渔业行政主管部门登记备案、从事休闲垂钓活动的法人单位统一管理。具体费用根据船舶的主机功率、吨位不同，收费标准也不一样，详情可到当地渔港监督、渔船检验机构咨询。
另外，新建、购买船舶从事休闲垂钓活动前，最好提前到当地海洋与渔业部门及所属的渔港监督、渔船检验机构咨询，避免建造、购置的船舶达不到休闲垂钓船舶的条件。
6. 最新渔船检验标准规范
渔运船到了强制报废期只能报废停止使用。船舶检验证书、船舶营运证的有效期最长不得超过本规定附录规定的船舶强制报废船龄的日期。
海船船龄标准：一类船舶强制报废船龄25年以上;二类船舶强制报废船龄30年以上;三类船舶强制报废船龄31年以上;四类船舶强制报废船龄33年以上;五类船舶强制报废船龄34年以上。
7. 渔船分类标准
按用途分，有民用船和军用船；按船体材料，有木船、钢船、水泥船和玻璃钢船等；
按航行的区域分，有远洋船、近洋船、沿海船和内河船等；
按动力装置分，有蒸汽机船、内燃机船、汽轮船和核动力船等；
按推进方式分，有明轮船、螺旋桨船、平旋推进器船和风帆助航船等；按航进方式分，有自航船和非自航船；按航近状态分，有排水型船和非排水型船。
民用船舶的分类中通常是按用途进行划分的。因分类方式的不同，同一条船舶可有不同的称呼。
按用途的不同，可分为：客货船；普通货船；集装箱船、滚装船、载驳船；散粮船、煤船、兼用船；兼用船（矿石/油船、矿石/散货船/油船）特种货船（运木船、冷藏船、汽车运输船等）；油船、液化气体船、液体化学品船、木材船、冷藏船、打捞船、海难救助船、破冰船、敷缆船、科学考察船和渔船等。
扩展资料：
分类方法：
现代船舶是为交通运输、港口建设、渔业生产和科研勘测等服务的，随着工业的发展，船舶服务面的扩大，船舶也日趋专业化。不同的部门对船舶有不同的要求，使用权船舶的航行区域、航行状态、推进方式、动力装置、造船材料和用途等到方面也各不同。
因而船舶种类繁多，而这些船舶在船型上、构造上、运用性能上和设备上又各有特点。
1、船舶的航行区域：船舶按航行区域可分为海洋船反作用、港湾船舶和内河船舶三种。航行内湖泊上的船舶一般也归入内河船舶类。
2、船舶航行的状态：船舶按航行状态可归纳为浮行、滑行、腾空航行三种。浮行是指船舶在航行时，船体的重量和排水量相等而瓢浮在水面航行的船舶（又叫做排水量船）。水下潜航的船舶也属于浮行。
滑行船舶是指高速状态下航行时，船体的大部分被水的动力作用抬起，在水面滑行。滑行时船的排水量小于静止时的排水量，同时减小了湿表面积，水阻力大大减小，使船的速度加快。如快艇、水翼艇。腾空航行船舶是船身在完全脱离水面的状态下航行的。如气垫船和冲翼艇。
3、推进方式：船舶按进方式可分为原始的撑篙、拉绎、划桨、摇橹等人力推进的船舶和风力推进的帆船；机械推进的明轮船，喷水船、螺旋桨船、以及空气推进船等。dc明轮是船舶以机器作为动力以来，最古老的一种推进器。
以后又出现把推进哭装在船的艉部水面以下部分的螺旋桨推进器，后来，对少数殊要求的船舶有的在艉部螺旋桨上加上导管，也有在艏部加装辅助的螺旋桨。大多数船舶螺旋桨的叶片是固定的，对经常驻要求改变工况的船，采用可调螺距的螺旋桨。
浅水航道中的船舶还有喷水推进的。全浮式气垫船和腾空艇上则用空气螺旋桨推进。
参考资料来源：
8. 船舶检验标准
检验规则、 标志、 包装、 运输和贮存.本标准适用于船舶机舱设备检修用起重机.弓1 用标准GB 985 气焊1手工电 弧焊及气体保护焊焊缝坡口的 基本形式与尺寸GB 986 埋弧焊焊
9. 海洋渔业船舶法定检验规程
塔式起重机、升降机、流动式起重机每年1次。
国家质检总局批准颁布的《起重机械定期检验规则》中第五条规定：在用起重机械定期检验周期如下：
(一)塔式起重机、升降机、流动式起重机每年1次；其中轮胎式集装箱门式起重机每2年1次。
(二)轻小型起重设备、桥式起重机、门式起重机、门座起重机、缆索起重机、桅杆起重机、铁路起重机、旋臂起重机、机械式停车设备每2年1次,其中吊运熔融金属和炽热金属的起重机每年1次。
