1. 船舶技工是做什么的
级别不同，电子电器员俗称老电是高级船员，电子技工俗称电工是普通船员，现在多数船舶的电子电器员由轮机员兼任，只有一些老船才配，电子技工更少！电子电器员拿二管轮工资，电子技工拿机工工资，两都相差万元左右
2. 船舶工艺员是做什么的
船舶钳工，是也是一个普通的技工之类型，但是俗话说得好，72行，行行出状员，不论任何一个普通的工种。如果做到工艺精湛 ，特别机械设备方面，前途不可限量。如果只是普通钳工，就当是一份职业，认真做好本职工作，根据谈不上前途似锦。挣钱养家才是最重要的。
3. 船工是干什么的
所谓“纤夫”，是指那些专以帮人拉纤和划船为生的人。
当年，河上百舸争流，煤、木材、农副产品和日用品全靠船只运进运出，纤夫在那时就起着关键性的作用。他们屈着身子，背着僵绳，步态一瘸一拐的往前迈。有许多纤夫拉纤的时候是不穿衣服的，暮春、夏季、初秋等温暖的时节多是光着身子，即使面对大姑娘也是泰然自若。
纤夫拉纤为什么不穿衣服？纤夫多是家境贫寒之士，如穿着衣服，汗浸盐汲加上纤索的磨损，衣服能管几天？拉纤时要频繁下水，在时间上容不得宽衣解带。最重要的是防病，如果穿着衣服，一会儿岸上，一会儿水里，衣服在身上干了湿，湿了干，不仅不方便，而且容易得风湿、关节炎之类的病，所以不如不穿衣服。
纤夫除了拉纤之外，就是会喊一口沙哑的船工号子。号子有声无字，“嗨，嗨哟哟，嗬嗨，拖呀，拖、拖拖拖……”每当逆水行船或遇上险滩恶水时，全靠纤夫合力拉纤，号子声声，空谷回荡，别有一番情趣。
寒冬腊月、滴水成冰的季节，船只一旦搁了浅，这时你看岸边一个个纤夫排列整齐地背着僵绳，发出惊天动地的吆喝……那河风裹着冰雪阵阵狂舞，其境况是常人难以相象的，而纤夫则处之泰然，习以为常。
每当盛夏河涨水，一条船停在险滩急流之上，一排纤夫在岸上拖不动，力量平衡到纤夫即使累得吐血，船只还是会翻。船只一旦翻掉，纤夫往往非死即伤。我们在岸上看得直跳脚。在这千钧一发之际，堂伯一伙纤夫气喘吁吁赶到，他们扣上胳膊一帮衬，船动了。这时船上和岸上就免不了互相呼吼、埋怨、狠骂，撑船的大呼“稳住”，纤夫则叫“避开”。避开是说避开水筋，减少冲力。要知道，这种吵骂是连亲友、兄弟、父子都不避的。一直到把船拉出险滩急流，所有的纤夫才松口气，躺到地上喘粗气，刚才的吵骂已经忘到了爪哇国。像这样的事情，纤夫们之间是不说谢的，他们经常这样你帮我，我帮你，已经成了共识。
纤夫在船上还有很多忌讳，“青龙背上的人”，吉凶祸福观念极强。在船上，碗不能叫“碗”，叫“莲花”。莲花是吉祥物，碗则有“装满（水）”的意思，船上人忌讳这个。筷子叫“豪竿”，豪竿就是篙，是撑船用的竹竿。姓陈的人得叫“老茵儿”，因为“陈”谐“沉”，那还了得！所以要避开。
多年以后，上学的时候在课本上看到列宾的油画——《伏尔加河上的纤夫》，就倍觉亲切和真实。后来，听到那首红遍大江南北的流行歌曲《纤夫的爱》，就觉得很反感，因为它所描述的纤夫生活是脱离现实的。
如今河道上再也看不到纤夫了，只是偶尔想起他们，就禁不住对他们的过去进行咀嚼和回味。
4. 船舶技工是做什么的呢
技工与水手，长久之计，当然是技工。水手虽然说技术含量东西在内，但是只有实用船舶工作，在陆地基本都是无技可用。如果是暂时的做水手，倒也无所谓。
技工不一样，随着时间推移，工作经验丰富，技术提高自己的能力，会有大的飞跃。所以不论就业能，表示收入大大提高。建议：学技工。
5. 船技工工作怎么样
先加入船员服务部门，学习三天后参加考试，取得水手证或技工证，凭此可以上船工作，积累水资源。然后，凭水上资格证和相关证件，报名参加船舶驾驶培训。参加培训必须经过严格的身体检查，并向海事部门提交县级以上医院出具的健康证明。报名后，在培训中心学习1-3个月，然后参加全区统一考试。
取得《船舶驾驶执照》，应当具备下列条件：已取得船员服务簿；符合国家海事管理机构规定的内河船舶船员主管岗位卫生标准；经过适任培训的内河船舶船员对应的类别和岗位资格的《适任证书》；通过国家海事管理机构规定科目的内河船舶船员适任考试；具备本规则附件规定的内河船舶船员有效水上服务资格，具有良好的工作业绩和安全记录。
6. 船上的技工工作是什么
船员水手分为一水（AB）值班水手、二水（OS）非值班水手、实习水手（KD），值班水手是有船员适任证书的，可以航行值班，非值班水手没有适任证书不能操舵，只负责靠离港口的带缆和解缆，以及甲板的维护保养工作，实习生是刚从学校培训学习完到船上实习的，非值班水手和实习生实习期满后，换取适任证书。
7. 船舶技术是干什么的
航海技术专业主要学习现代海洋船舶驾驶、船舶运输管理的基本理论和基本知识，受到识别和运用各种航图、导航仪器仪表GMDSS通信方面的基本训练，具有独立指挥和组织船舶航行的初步能力。
航海技术专业培养具有良好的工程技术、文化素养和高度的社会责任感，较好地掌握航海技术领域基础理论、专门知识和基本技能，富有创新精神、创业意识和实践能力，具备国际化视野，能够在航海技术领域从事规划设计、技术开发与运用、运行管理、运营组织和经营管理等工作，以及在教育、科研等部门从事相关工作的高素质专门人才。
8. 船上技工是做什么的
你好！在船上，可能是 Rating ER 普通的ER，不知道ER指的什么 ETR electro-techincal rating 电气技工
9. 船舶技工是做什么的工作
广州文冲船厂技工学校是广东省人力资源和社会保障厅主管的国家部级重点技工学校。
1965年建校至今，学校已成为集技工教育、成人高等教育、特种作业培训、安全生产培训、职业技能鉴定、推荐就业于一体的综合教育机构。
学校开设的专业是当前船舶、汽车、机械制造业极为需要的关键专业。学校是“广东省技工教育竞争力20强单位”和“广东竞争力评估最具特色技工教育学校”。
校企合一的人才培养模式:按照“岗位—知识—技能—素质”的人才培养模式，让部分教学内容走出课堂，实现理论教学与生产现场教学融为一体，有效地提升了学生的专业技能和职业素养。
畅通的成长渠道：学校开设的专业已形成中级技工、高级技工与大专、本科教育相衔接的技能人才培养体系；学校的特种作业人员培训基地、职业技能鉴定站拓宽了学生职业成长的通道。
10. 船工主要做什么
船员不属于特殊工种。只要船员身体条件许可，可以做到55-60岁。做船员不需要很高的学历，初中以上学历就可以。由于世界高级船员紧缺，培养高级船员的院校门槛相对较低，国家扶持政策相对优惠。对于求职者的学历，很多单位不十分苛求。 船员可以随意上下船，只要自己愿意，每个合同期可以在船工作6-12个月，同样不想上船无人干涉，关键是必须具备船员资格。
高级船员在船上具体工作就是值班和管理普通船员，每天工作8小时，4小时一班，不当班时间可以自由分配。
