1. 买货船做河运好吗
元朝是中国历史上版图最大的朝代。元朝于1279年消灭了南宋最后的一支抵抗力量，统一了全国，元朝疆域北至西伯利亚;东到库页岛，朝鲜;南到缅甸;西至葱岭。如此 之元朝统一了全国后，全国经济正处于困难期。因为元朝摧毁了经济繁荣的南宋，蒙古人入主中原后，将大量的农田改为牧场。中国的经济基础农业受到破坏。幸亏忽必烈重视农业，采取把农田改成牧场;在中央设置司农司，掌管全国的农桑水利事务;大力提倡开恳荒地; 派劝农官到各地检查农业生产情况，作为评定地方官政绩的重要依据。司农司搜集古今农书，采访民间农耕经验，编成《农桑辑要》一书，颁行全国，指导生产。 ;《农桑辑要》共7卷，包括典寻，耕垦，播种，栽桑，养蚕，瓜菜，果实，竹木，药草，孳畜等部分。它总结了我国13世纪以前农业耕作的经验，是我国古代农业科学的一部重要著作。
元朝时候，农业生产有所发出大片良田，从内地引进了新的作物品种和先进技术，农业生产逐渐赶上了内地的水平 。
漕运：江南的粮食通过水路运往北方，在古代称作漕运。隋唐时漕运主要依靠大运河，但大运河在宋金对峙时已淤塞不通。元朝统一后，需要把南方的粮食和物资运到北方，大运河的重新开通具有重要的意义。元朝初年开凿了会通河和通惠河，把沟通南北的大运河开通取直，从杭州到大都比 ,原来经洛阳到涿郡的水运线缩短了500多公里。
元朝开通的大运河，山东境内一段的水太浅，解决不了运输大量粮食的问题，元朝 统治者不得不依靠海运。满载的海船从刘家港入海，沿海岸线北上，10天左右即可抵达直沽。一艘大海船可载货数千石，运量大大超过运河船只，运输成本也比河运低。元朝政府 拥有海船900多艘，海运是元政府保证财赋收入的一个重要手段。
元朝时，对外贸易很发达。泉州成为了当时最大的港口城市。元政府在那里设有市 ,舶司，管理对外贸易。那时候，有近百个和地区的货船云集泉州，大量的瓷器，丝绸和金 银在那里出口。胡椒，丁香和钻石等产品源源不断地输入泉州。而对外贸易的另一种方式 是丝绸之路。由于蒙古帝国控制了丝绸之路，来往贸易便相对容易。大量的出口贸易也是 元朝经济繁荣的原因之一。
史记记载：
经济
经济方面仍以农业为主，由于蒙古统治者的残暴和剥削，元朝整体生产力比宋朝低，但是在生产技术、垦田面积、粮食产量、水利兴修以及棉花广泛种植等方面都取得了较大发展。蒙古人是游牧民族，草原时期以畜牧为主，经济单一，无所谓土地制度。攻打华北时，惨酷的屠杀和劫掠带来很大的破坏。灭金国后，在耶律楚材劝谏下，成吉思汗同意复苏农业，鼓励汉人垦殖以期长治久安。忽必烈即位之后，实行一些鼓励生产、安抚流亡的措施。到元朝时，由于经济作物棉花不断推广种植，与棉纺织品在江南一带都比较兴盛。
农业
元朝经济大致上以农业为主，其整体生产力虽然不如宋朝，但在生产技术、垦田面积、粮食产量、水利兴修以及棉花广泛种植等方面都取得了较大发展。蒙古可汗进入中原之初，惨酷的屠杀和劫掠，给北方地区的经济带来了很大的毁坏。蒙古人原来是游牧民族，草原时期以畜牧为主，经济单一，无所谓土地制度。蒙金战争时期，曾打算尽杀汉人，把耕地都变为牧场，大臣耶律楚材建议不如保留汉人的农业生产，以提供财政上的收入来源。这个建议受到铁木真的采纳。窝阔台之后，为了巩固对汉地统治，实行了一些鼓励生产、安抚流亡的措施，农业生产逐渐恢复。特别是经济作物棉花的种植不断推广，棉花及棉纺织品在江南一带种植和运销都在南宋基础上有所增加。经济作物商品性生产的发展，就使当时基本上自给自足的农村经济，在某些方面渗入了商品货币经济关系。但是，由于元帝集中控制了大量的手工业工匠，经营日用工艺品的生产，官营手工业特别发达，对民间手工业则有一定的限制。
商品
由于蒙古对商品交换依赖较大，同时受儒家轻商思想较少，故元朝比较提倡商业，使得商品经济十分繁荣，使其成为当时世界上相当富庶的国家。而元朝的首都大都，也成为当时闻名世界的商业中心。为了适应商品交换，元朝建立起世界上最早的完全的纸币流通制度，是中国历史上第一个完全以纸币作为流通货币的朝代，然而因滥发纸币也造成通货膨胀。商品交流也促进了元代交通业的发展，改善了陆路、漕运，内河与海路交通。
2. 买个货船跑运输如何
船和车有很大的相似性，需要各种证件，还要交各种诸如车船税、保险等费用。另外船舶驾驶员和车辆驾驶员一样需要有各种证书。细则请到当地海事局（处）咨询
3. 现在买货船生意怎么样
一万吨的货船一年的利润应该能够达到30000000元到3500000元之间。通常情况下，万吨货船每年的运输量能够达到65000000000吨公里。按照这个运输量，所需要消耗的费用大约350000000元，营业额能够达到650000000000元左右，也就是说利润大约能够达到350000000元左右。
4. 河运为什么比海运贵
1、航空运输速度最快，当前飞机速度已达到800～1000km/h，单次航程可以达到10000km以上，是速度最快的一种运输方式，在旅客的出行过程中，飞机本身的速度优势是无以撼动的，但是因为机场一般都距离市区偏远，在旅客去往机场的路途中会耽误时间，以及机场所需旅客办理的程序较为复杂繁多，亦影响整体运输速度。
2、铁路运输的技术速度较高，一般在80～250km/h，但是列车在运行过程中，一方面需要进行会让（单线）、越行（复线）及其他技术作业，因而营运速度比技术速度低。据统计，在2019年旅客列车技术速度是82.1km/h，旅客列车旅行速度是72.6km/h，货物列车技术速度是48.6km/h，货物列车旅行速度是34.3km/h。
3、公路运输短距离的运送速度较高，营运时速一般80～120km/h。
4、水路船舶运输的技术速度相对较慢，准时性差，海运海船时速一般25～27节，河运客船船速为13～15km/h，河运货船船速为8～15节。
5、管道运输速度受到管径、运输对象、管道工艺的影响。
5. 船运好做吗?
海韵工作当然靠谱，尤其是在海港城市，有港口的城市做海韵工作，是这个城市安排就业很大的一个行业领域，还晕，工作涉及到操作，制单销售单元还有随船工作。
所以海运工作是很靠谱的，并且如果做得好，做得好的话，收入也挺高的。所以有条件接触一下海运工作不错，尤其是在海港城市。
6. 内河船运输生意好吗
肯定挣钱，要不长江(内河)上有那么多夫妻，兄弟，叔侄，父子，一家子的船都忙忙绿绿的，还且船越造越大，过去江河上搞运输的夫妻，兄弟的船都足几十吨或百拾吨，玩在可好万吨驳船很多很多而且货物充足。
我在长江张家港，扬州港，镇江港，南通港，常州港等等见过好多好多向夫妻，兄弟，父子，和一家子哥三个及妻子一条船的都有的水上人家，如果不挣钱肯定不会舍家撇业于孩子不顾去跑船
7. 运河里的货船赚钱吗
根据苏交财〔2016〕101号（《关于对船舶过闸费实行优惠的通知》）文件精神，自2017年1月1日0:00起，通过苏北运河船闸的船舶过闸费在原有征收标准基础上给予20%的优惠，优惠期限至2020年12月31日。现征收标准如下：
1、施桥、邵伯、淮安、淮阴、刘山、解台船闸优惠期间的标准为：拖轮、货轮及其他机动船0.80元／次·总吨位；驳船及其他非机动船0.64元／次·总吨位；排筏及其他浮运物体0.32元／次·立方米。
2、泗阳、刘老涧、宿迁、皂河优惠期间的标准为：拖轮、货轮及其他机动船0.64元／次·总吨位；驳船及其他非机动船0.48元／次·总吨位；排筏及其他浮运物体0.32元／次·立方米。
8. 船舶运输生意好做吗
在现代的五种运输方式，即铁路运输、公路运输、航空运输、管道运输和水路运输中，使用船舶自有它的特点和不可替代性。
船舶运输的优点是载重量大，运输成本低，但缺点也很明显，就是运输速度慢，周期较长。9. 买船货船跑运输挣钱吗
长江内河100吨船的船长工资20000元/月以上，轮机长起码也要10000元/月以上吧
10. 船运为什么比货运便宜
那要看你运输什么样的货物，如果是黄砂、水泥、石子、粮食等一般货物，500载重吨的船估计45万元左右，如果运输石油、液化气特种货物那价格就要高很多了。
