1. 散货船装卸货
散货的定义通常指不能装入集装箱的货物为散货,主要是指煤炭、散矿粉、长石沙、锂矿等无包装的货物,以及超长超高的机械类,建筑器材,重装备等,但一般不包括散装的原油、和其他散装的液态及气态的化工品. 亦有部分人将拼箱货和散货混为一谈.实际上拼箱货是指不能单独装满壹整箱的少量货物,与其他货主的货物拼合在一起装箱后抵达目的地. 散货在集装箱出现以前，都是通过散货船来装运的。他的装卸可以说完全靠人力来一箱一箱来的，而且在雨天不能装卸的。现在只有国际贸易矿石，煤炭，粮食，化肥，钢材等，大宗商品是用散货船来装运,还有国内江河航线. 散货的运费是根据货物的等级及尺码/吨来收取运费的，所以不一定散货运费比集装箱低。
2. 散货船装卸货注意事项
大船：按1、3、5 再2、4、6 的舱别顺序装卸，这种方法是对的。
小船一般从船头向船尾装，再大一点的，先装1，3后装2，4。也可以先装2，4再装1，3。
3. 散货船装卸货英语
散货 LCL (less than container load) 通常散货都是拼柜 mixed with other goods 一般是问整柜 FCL (full container load)还是拼柜 FCL or LCL
4. 散货船装卸货要多久
如你所述，集装箱卸货好像有记录是6秒一个箱子，所以可想而知，基本没有下地的可能，最慢的应该是装散货和杂货的，特别是去一些不发达的港口，基本上万吨以上的货要几天才能完活，有时还要看天气，听他们说有次在巴西装糖下了一个月雨，结果就等了一个月，爽死了，而且散货、杂货船航速慢，时差还不是特别厉害，也就两三天拨次钟，集装箱就快了，一两天就要拨，会很难受
5. 散货船装卸货物
基本应该没人装，2000吨应该找500吨以下的小机驳船，或者改成散装水泥。
否则延期费你都给不起，你知道装三卸四这个规则吧，超过一天大概收取4000块的压港费，2000吨估计要卸10天以上，6. 散货船装卸货实验报告
主要看你装什么货物啊！也要看码头几台大吊机帮卸货物！如果货物放的好，不乱的话，一般一万吨三台吊机的话是2——3天，就能把货物卸完。
7. 散货船装卸货顺序
大副作为全船货物的配载、装卸、交接和运输管理的负责人，需要具备相当的专业知识，需要清楚的知道GM,BM,SF,TF等等代表什么意义，以及它们对船舶的稳性，强度会造成什么影响。
装货前，在保证货物和船舶安全的条件下，充分利用船舶的载货能力，合理积载，了解船舶在不同稳性高度值，不同首尾吃水差的状况下，船舶的航行状态的变化。充分阅读理解并运用公司关于货物安全作业的体系文件，知道发生货物安全事故的正确处置办法。
装货中，有预见性的进行船舶浮态的调整，对码头作业进度，开口舱数等做到心中有数，以便对船舶强度做出评估，适时调整压载水及装卸顺序；督促值班人员严格监装，如遇天气不良，安排船员做好各项应急，排污水的准备。
装货结束后，对比预配图与实际装载图，检查码头planner或者tallyman 给的最终装货图是否与你和boarding planner共同认可的预配相符，如有变动，及时跟相关方联系；再次核查甲板货物的绑扎以及特殊箱的积载情况，如有特殊发现，及时调整。
8. 散货船装卸货经验
船靠在码头装货或者卸货缆绳有时松了，有时缆绳紧了，调整缆绳是值班水手在值班中一项重要任务海水有长潮落潮，船在卸货船在上升如果是落潮缆绳基不不用动多少，如果卸货又在长潮这时你耍经心，时不时的去松下首尾缆绳，但是首尾倒缆不松大了，不然船前后乱帝，如果装货落潮要不时的较缆以防因缆绳过松船远离码头影响装货
