1. 6000吨内河船价格
要看他一个月的航次是多少，假如航次在六七个的话是6000/8000元
2. 800吨的内河船什么价
大约5米到6米没问题可以通行，这个船吃水深与浅在于船的长度与宽度。1o0o吨的船如男长在70米宽15米那么这条船吃水也就3，5米左右，4米的水深就能浮起它如果长在55米左右宽化13米右右那它的吃水得超4米以上，5米的水也能浮起，长江中每天都航行着1000吨还有超1000吨以上的江船，它们普遍吃水浅一船3到5米左右因为江轮较宽，所以吃水就浅
3. 600吨内河运输船价格
根据《中华人民共和国内河船舶船员适任考试和发证规则》，内河流域考船舶驾驶证包括以下内容：
第十九条 内河船舶船员的适任考试分为理论考试和实际操作考试。
理论考试应当以理论知识为主要考试内容，重点对内河船舶船员专业知识的掌握和理解程度进行书面测试。
实际操作考试应当通过对相应船舶、模拟器或者其他设备的操作等方式，对内河船舶船员专业知识综合运用、操作及应急等能力进行技能测评。
第二十条 适任考试大纲、考试科目和考场规则由国家海事管理机构确定并公布。
第二十一条 申请适任考试者应当向有相应适任考试权限的考试机构提交下列材料:
(一)适任考试报名表:主要包括考生基本情况、报考《适任证书》类别、职务资格、航区(线)等内容;
(二)申请人身份证明;
(三)船员服务簿;
(四)符合考试机构要求规格、数量的照片。
第二十二条 考试机构应当于适任考试开始5日前向申请人发放准考证，并告知申请人适任考试的时间、地点以及查询考试成绩的途径等事项。
第二十三条 适任考试不合格者，可以自初次适任考试准考证签发之日起2年内申请补考。
逾期不能通过全部理论考试和实际操作考试的，所有理论考试和实际操作考试成绩失效。
第二十四条 考试机构应当在理论考试或者实际操作考试结束后30日内公布相应考试成绩。
适任考试成绩自理论考试和实际操作考试相应科目均合格后1年内有效。
内河流域考船舶驾驶证的适用原则包括哪些?
内河船舶船员适任考试和发证应当遵循公平、公正、公开、便民的原则
三、取得《适任证书》，应当哪些条件?
(一)已经取得船员服务簿;
(二)符合国家海事管理机构规定的内河船舶船员适任岗位健康标准;
(三)经过与所申请《适任证书》类别、职务资格相对应的内河船舶船员适任培训;
(四)通过国家海事管理机构规定相应科目的内河船舶船员适任考试;
(五)具备本规则附件规定的内河船舶船员有效水上服务资历，并且任职表现和安全记录良好。
4. 内河一千吨船售价是多少
那要你看船的大小和运什么而定了，一般运输行业的利润率，在15%到25%左右 运输行业的毛利率，在20%到50%左右 。
内河2000吨船一年大概收入约360000左右。每个月约有三万元的收入，主要是运输费收入，内河2000吨，主要收入吨位远输费的收入，还要去掉油线，工人费用，每个月也就只能有约3万元左右的利润，也是很辛苦的钱，但为了工作必须认真工作，克服困难，避免风险，才能盈利。
5. 6000吨内河新船多少钱
5－6毛，
江轮货轮油耗约为3kg/kt.km。长江轮船(货轮)航行承运货物如矿石、煤碳、建材等，一般能载货5000-6000吨，航行有上水和下水之分，下水顺流而下，耗油少，上水逆流而上，耗油大，综合上水和下水，且均重载，一般耗油指标约3kg/kt.km，一个武汉至上海往返用油约20吨。
6. 2500吨内河船价格
内河码头常见吨级在50-3000吨之间，主要取决于港口所在航道的通航条件，譬如南宁最大一般在1000吨以下，多在500吨左右，而珠三角一般都在1000吨左右。由于吨级越小，船舶效益越差，所以300吨以下的内河码头会越来越少。
7. 2000吨内河货船价格
7，8名人手就够了，只要有海事部门认可的最低配备人员就可以航行，我在长江张家港港遇到一条2500吨的驳船，来往于上海与长江中游拉散装货，全船近80米长，哥三个加上一妹夫4家在船上居住，船尾楼有五层，最上层是加驶室，妹夫是船长，老大的大车，老三是二车，老二是大付，姑嫂们即带缆又洗衣做饭，有3个小孩在职，还有跟爷爷奶奶在家读书，安微阜南人，正在张家港装原木准备去上海。
8. 10000吨内河船多少钱一台
游艇驾照通常都是一两万左右，各地收费标准不同。主要根据报考的游艇驾照等级，以及所在区域的情况而定。年满18周岁，未满65周岁的公民，符合身体条件的，都可报考游艇驾照。
报考游艇驾照，可以在当地海事局指定的培训机构、游艇俱乐部等处咨询，参加培训和考试。
培训课程包括理论课程和实际操作课程，其中，理论课40课时，实操课20课时。培训大约需要半个月左右，通过率90%以上。
9. 3000吨的内河船现在多少钱
3米左右
一般，内河航运船舶通常都是千吨级。通常情况下，3000吨吃水大概在3米，5000吨级的吃水在6米。
同样形制下空载和满载吃水深度相差很大，万吨级船舶通常是海运船舶，一般1万吨级的船舶吃水在9米左右，货运船舶由于运载大量货物，2万吨的海轮，满载吃水大概在10米。
5万吨级的在11 米，十万吨17米。为保证安全，各国的港口管理当局一般要求航道水深要在吃水的基础上留出1-1.5米的余量，如果是大型船舶，则要求的余量更多
