1. 内河大型船舶
伏尔加河-顿河运河，俄罗斯联邦欧洲部分东南部，连接伏尔加河和顿河的运河。全长101千米，所以运河开通后，实现了黑海、亚速海、里海之间的自由通航。这条运河建有13个船闸，可以通行大型内河船只及小型海轮。 可通行5000吨以下船舶。伏尔加河-顿河运河上，西运的主要货物是木材，东运的主要货物是煤炭。
所以伏尔加顿河运河通航能力高。
2. 内河船舶建造
江海直达船是按照海船规范建造的，长江船是按照内河船舶建造规范建造的。海船规范和内河船舶建造规范差别是很大的。除了强度差别外，在稳性方面差别也很大。
当然，江海直达船舶在设计时会考虑内河船舶的长宽比和吃水因素。总之，江海直达船舶与长江船是有很大差别的。
3. 内河船船型
长江现在主流船型是5000-6000吨的价格在1200到1500万左右，还有一些老式船型旧的3000吨考虑品相价格可能在200到300万，能赚钱吗？当然可以，就说3000吨老式运船，一个月纯利7万到10万，一年大约75到100万。这样一个300万3000的吨船，大约4-5年可以收回成本。
下面重点来了，我需要强调的是，这个钱其实是辛苦钱，一个月6到10万收入，大多是夫妻一起在船上，或者加个父母，这样如果单纯夫妻两人就是每人每月平均工资3到5万，但这样会很累，夫妻几乎6小时轮班一次，全年无休，父母也在，就是一个人收入平均收入1万5到2万5。但是可以12小时轮班一次没那么累
4. 内河小型船舶
欧伦船业专业的内河旅游船厂家，10余年铝合金船艇建造经验，7米至20米内河旅游船是目前需求比较大内河旅游船型，欧伦船业不断新设计，并从国外引进新的船型国内旅游行业带来了新的选择，在样式和乘坐人数上都实现了很大的。着重于耐用性和的基础上，因其使用领域的特点，努力打造独特的外观优势，让普通的观光艇成为景区的名片，给客户带来多的效益。
7米至20米内河旅游船型介绍:
7.5米内河旅游船型：
总长：7.5 米
型宽：2.6 米
吃水：0.38 米
发动机：YAMAHA 150 HP
油箱：150 升
最大航速：25 节
价格：面议
9.8米内河旅游船型：
总长：9.8 米
型宽：2.8 米
吃水：0.31 米
排水量：3.89 吨
主机：1 x Honda 225hp
乘客：11 人
价格：面议
12.5米内河旅游船型：
总长：12.5 米
型宽：3.65 米
吃水：0.73 米
油箱：1500 升
满载排水量：11.24 吨
乘员：11 人
主机：2 x 350 hp
航速：25 节
价格：面议
12.9米双层小型旅游船：
船体长：12.95 米
船体宽：4.5 米
吃水：0.51 米
满载排水量：12500 kg
主机：2 x 115 hp
油箱：2 x 250 升
载员：46位乘客 + 1位驾驶员
最大航速：12 节
价格：面议
12米海河观光游船：
总长：12.6 米
型宽：4.6 米
型深：1.5 米
吃水：1.47 米
发动机：2 x 1800hp
油箱：2 x 600 升
巡航速度：11 节
乘客：60 人
价格：面议
5. 沿海内河船舶
内河船员证书与沿海船员证书的主要区别是航区的不同。内河船员证书适用于航行在内河水域的船舶。沿海航区船员适用于中国沿海航区的船舶。按照最新的20规则已经不再分那么多类别了，新规则船员适任证书分为无限航区和沿海航区两个类别。
6. 内河大型船舶是什么
他们的区别取决于他们是航行环境。
海上风大浪高，航程距离远，而内河曲折，船舶密度比海上大。
海船可以造得大，大到数十万吨，内河船舶造不大。
海船遇大浪的机会多，中小型的船体采用园舭型，而内河船舶一般是平底的。
为减少甲板上浪，海船的干舷较高。
内河风小，内河船舶的上层建筑可以造得相对高。
内河弯多，内河船泊的转弯半径小，操纵灵活性比海船高。但航速低。
海船在大海，通讯系统和导航系统远比内河船舶好。等等。
7. 内河航运船舶
内河航运是现代综合运输体系中重要组成部分，是水资源合理开发和综合利用的主要内容之一。近几年来，内河沿线的公路加快建设的步伐。内河沿线综合运输网将进一步完善，多种运输方式并存且相互竞争的局面正在形成。内河沿线铁、公路网的发展在一定时期内无疑会分流内河航运的货源，但是，现代经济对运输的需求是大量的，也是多种多样的：各种运输方式各有其优点和缺点，各有其存在和发展的货源基础。
8. 内河船舶最大吨位
五百吨轮船发动机为３４６５０马力（２５４８０千瓦
大连船用柴油机厂生产的一台３４６５０马力（２５４８０千瓦）柴油机也交验成功，将成为首次为中国船籍ＶＬＣＣ（３０万吨超大型油轮）装备的国产主机。
这台４９６８０马力船用柴油机主机的型号为８Ｋ９０ＭＣ－Ｃ，机长为１５．６米，高１２．４米，自重达１２５３吨，仅机内的一根曲轴就重２１１吨。这台主机将装备在太平洋船舶集团建造的４２５０箱集装箱船上。这台柴油机的建造成功，打破了日、韩在５万马力柴油机市场上的垄断地位。
３４６５０马力柴油机的型号为７Ｓ８０ＭＣ，自重达千吨，将装备在中国海运集团的一条ＶＬＣＣ上。
9. 内河大型船舶定义
内河船舶上行是指沿河道向上游航行，下行则是指沿河道向下游航行。在海洋中以赤道为界，船舶的上行是指由赤道区域向南或向北高纬度区域航行，下行则是由南北两端向赤道区域航行。内河航道的上下行以逆水顺水来区分，海洋航道的上下行则以纬度高程来划分。
10. 内河大型船舶有哪些
水路运输也叫水运，这是使用船舶运送客货的一种运输方式。
水运主要承扭大数量、长距离的运输，是在干线运输中起主力作用的运输形式。在内河及沿海，水运也常做为小型运输工具使用，担任补充及衔接大批量干线运输的任务。
水运的主要优点是成本低，能进行低成本、大批量、远距离的运输。但是水运也有显而易见的缺点，主要是运输速度慢，受港口、水位、季节、气候影响较大，因而一年中中断运输的时间较长。水运有以下四种形式：
(1)沿海运输。是使用船舶通过大陆附近沿海航道运送客货的一种方式，一般使用中、小型船舶。
(2)近海运输。是使用船舶通过大陆邻近国家海上航道运送客货的一种运输形式，视航程可使用中型船舶，也可使用小型船舶。
(3)远洋运输。是使用船舶跨大洋的长途运输形式，主要依靠运量大的大型船舶。
(4)内河运输。是使用船舶在陆地内的江、河、湖、川等水道进行运输的一种方式，主要使用中、小型船舶。
根据以上运输情况，常见的船舶种类有：散货船、客轮、渔船、拖轮和是集装箱船。
