1. 内河船赚钱吗
5000吨的船造价大约要100～300万人民币。要多少年能回本，这要看，船跑一年能挣多少钱。首先要知道你的船可以载重多少，平时运输的是什么货物等，都与你挣多少钱有关系。
如果你搞得是一条普通的散货船，载重吨位在1000t左右，一年大概可以挣30至40万元左右。
2. 内河船挣钱吗
长江内河100吨船的船长工资20000元/月以上，轮机长起码也要10000元/月以上吧
3. 跑内河船运输一年赚多少钱
江苏鑫升源船务有限公司是一家正规的船务公司。
公司成立于2022-01-17，注册资本为1000万人民币，法定代表人为陶忠园，所属行业为商务服务业。
公司经营范围：海员外派业务，海洋船员事务代理代办服务；内河船员事务代理代办服务；国内船舶代理；船舶租赁；水上运输设备销售；水上运输设备零配件销售；海洋工程装备销售；打捞服务；教育咨询服务；人力资源服务。
4. 内河船运赚钱吗
内河2000吨船一年大概收入约360000左右。每个月约有三万元的收入，主要是运输费收入，内河2000吨，主要收入吨位远输费的收入，还要去掉油线，工人费用，每个月也就只能有约3万元左右的利润，也是很辛苦的钱，但为了工作必须认真工作，克服困难，避免风险，才能盈利。
5. 内河货运船挣钱吗
港口主业很单一——码头装卸业务，大致上也就两个方面，一个是散货，一个是集装箱。散货是赚钱的，装卸速度快，港口工艺相对简单，且均为大宗，另外我原来供职的单位涉及内运，不走进出口流程，也省下不少开支，所以几乎可以说，散货是港口的主要利润点。
而集装箱不一样，当时在金融危机刚过，全球贸易萎靡的情况下，全集团所有集装箱码头公司全部亏损，即便是几年后的今天，盈利形势依然十分严峻，主要的支出与利润来源我说不出，但吞吐量不足，装卸成本高昂，内部个码头间的竞争也十分激烈，几乎是不争的事实
6. 内河船利润
内河船5000吨(3200吨内河船)
5000吨的内河货船每年的利润大约是在7100000元到7500000元之间。通常情况下,内河货船的营业额高于外河货船。内河货船每公里的费用大约为125000元,最高能够达到150000元左右,其利润率应该是百分之三十六左右,也就是说每年的利润应该在720000元左右。
7. 内河船工资
要看他一个月的航次是多少，假如航次在六七个的话是6000/8000元
8. 内河开船的工资是多少
第一种：在游艇生产制造销售企业，拿工资，不用经常开，不累，估计3500--5000。 第二种：在游艇俱乐部里面，或者外资游艇销售企业，做船员，跟船长学，慢慢积累经验，成长为船长，估计月薪4000-6000。 第三种：在游艇俱乐部里面，做船长，要5年以上驾驶经验，估计月薪5000-7000。 第四种：有丰富的游艇驾驶经验（10）以上，如果给拥有私人游艇的老板开船，工作自由，年薪起10W以上。
9. 内河船舶生意怎么样
内河一类船长九千到一万一个月，大幅八千五到九千，二副七千三幅五千五，水手四千！轮机长七千
10. 跑内河船赚钱吗
三证分别是：《游艇适航证书》、《所有权证书》和《国籍证书》。
小艇在我国一共有三种证件可供办理，分别是沿海小船、内河小船和游艇，这三种艇适用水域不同，适用法规不同，颁发的证书也不同。如果是私人购买小艇的话则建议办理游艇证书。
根据国内法规的定义，游艇是指从事非营业性游览观光，休闲娱乐活动的船舶，并且乘员人数不得超过12人。由上述规定可知，游艇类似私家车，是不允许进行经营性活动的，比如拉客赚钱。那买船想带人游览观光赚钱的话，类似出租车、客车，应该去办理沿海或内河小船证书，同时到港航局去批准航线。
目前游艇需要办理“三证”后才能出海—《游艇适航证书》、《所有权证书》和《国籍证书》。根据我国法律规定，游艇如离家注册港驶向异地，则还需携带《船舶签证薄》向海事局报备。
游艇分为国产和进口两种，如果是国产游艇的话，证书一般由生产商办理，交船时一并交付。进口游艇的话则由代理商协助办理。有了“三证”，还应关注证书的有效期，换证检验间隔期金属船（钢质、铝合金）为5年，玻璃钢船为3年。应在证书到期3个月内进行
11. 内河船一年赚多少钱
船舶的油耗一般根据船舶的额定功率可以得出来在全速状态一般是这样的：1000TEUS以下的每日耗油大概在30吨；1000－3000在50-80吨；5000以上在100吨。
近些年来，我国船舶建造业在《船舶工业振兴调整规划》的指引下，随海洋物流平台的兴盛跻身为国际强国。而《绿色船舶规范》的出台，不仅与国际海洋环境保护发展趋势有关，而且也与我国在全球海洋装备领域立足龙头应承担的责任有关。
